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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟之前有没有维修过什么
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刘**燃油过浓…修过
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技师冒志伟这个过浓还是一直存在吗
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技师冒志伟等于还没修好
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刘**修好了
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技师冒志伟现在是每天早起启动的时候就抖一会?
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刘**现在没有了,碳灌也交了,空气流量传感器也换了
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刘**是的
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刘**我把喷油嘴也换了
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刘**也没有故障灯
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技师冒志伟冷车的时候用电脑看下缺火数据
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刘**这个没有看过,去的途虎养车检查,说是碳灌的问题
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技师冒志伟你不是碳罐换了
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刘**从你专业角度,你估计是哪里问题,前氧传感器吗
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刘**是的,换了,还是有这个问题
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技师冒志伟氧传感器刚启动不起作用的
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刘**哦,估计哪里问题呢
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技师冒志伟以前遇到过气缸垫有点漏水,漏到气缸里的
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刘**这个不知道,以前是少过水
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刘**现在又不漏水
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技师冒志伟要看下火花塞烧的颜色
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刘**哦,但是正常过后加速和怠速都正常
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刘**怎么不回复了
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刘**冒师傅睡着了吗
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技师冒志伟刚有点事,不好意思
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技师冒志伟还有就是看下冷车的数据
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技师冒志伟水温传感器数据,进气歧管压力数据
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刘**没有数据的情况,你初步判断是哪里问题
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刘**水湿传感器也换过的
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技师冒志伟可以考虑电脑板
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技师冒志伟用吹风机在它冷车的时候用暖风给它外部稍微加温试试
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刘**哦,你估计是电脑板的问题是不,这个工程就大了
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技师冒志伟这个不一定是要去换,可以这样去排除
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刘**现在还需要换什么配件不
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技师冒志伟找不到问题不能随便换
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刘**电脑板怎么检测
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刘**哦
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技师冒志伟如果是用吹风机加热后的电脑板,不出现抖动,那就是电脑板问题,
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刘**他们说积炭过多也会有这种情况
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技师冒志伟如果吹了,温度还是一样,那就不要先考虑电脑板了
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刘**电吹风在外部哪里吹
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技师冒志伟它不是有散热片
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技师冒志伟就在上面多吹会,离远点,让他有温度就可以
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刘**哦
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技师冒志伟还有就是比如气门那积碳过多造成气门密封不严
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刘**积炭过多会有这种吗
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技师冒志伟会的
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刘**现在哪个水温表,要打着行驶10分钟,温度才会上来
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技师冒志伟你说的上来是到中间吗
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刘**是的
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技师冒志伟差不多
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技师冒志伟中间90多了
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刘**是的
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技师冒志伟还有个方法就是把发动机的程序重新刷新一下看看
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刘**现在目前这个问题怎么保守解决
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刘**不被修理厂坑
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技师冒志伟先把发动机的程序刷新一下试下
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刘**这个在哪里去刷新最好
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技师冒志伟在4S店
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刘**这个费用高吧
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刘**这个费用高吧
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技师冒志伟我们那边一般都是300
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刘**一般的这个必须去4S店吗
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刘**你们在哪里
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刘**上海这边吗
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技师冒志伟这个平台不可以透露的
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技师冒志伟不可以透露地址,联系方式,要被封号
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技师冒志伟上海那边多的
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刘**哦,刷新起到什么作用
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技师冒志伟冷车的时候,喷油量
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刘**解决这个事的吧
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刘**以前都没有的
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技师冒志伟一个个来吧
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刘**太麻烦了
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刘**这个也不影响什么吧
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技师冒志伟这个问题不像电路问题,可以有步骤一步步,肯定能找出来
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技师冒志伟这个可能性太多
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刘**是的
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刘**注要又不显示故障灯
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟先刷新一下
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刘**这个刷新一般通语叫什么
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刘**我不知道怎么告知人家
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刘**就叫发动机发新吗
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技师冒志伟是的,程序刷新一下
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刘**就说程序刷新一下吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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刘**哦,这个刷新也没有什么影响的吧
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刘**这个必须要去4S店吗
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刘**你能推介一个地方吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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刘**好的
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我是上个月买的16款别克英朗,每次凉车起动时,发动机怠速抖动怠速不稳,大约20多秒钟后怠速稳定,请问这样正常吗?谢谢。
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2011年9月的别克英朗GT放一夜,第二天早上发动后,怠速在700——900之间抖动,一加油就熄火。用完车后第二次第三次……再发动一切正常,是什么原因?
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各位大师,我的别克英朗2011年1月份的车,现在每天早上第一次启动车像缺缸一样怠速抖动,发动机故障灯闪烁,十几秒就正常了!只是每天早上第一次启动这样,然后一天都正常!请问这是什么故障?
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。检查下汽油压力,汽油滤芯,汽缸压力,火花塞,节气门,废气阀。冷车读下发动机的动态数据,看下水温,进气温度,进气量等。感觉就是凉车油压低,混合气稀。
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我的是别克全新英朗,冷车打着火后第一次发动机故障灯闪烁十几秒,车身抖动厉害,过了十几秒就好了,过几天冷车打着火后,发动机故障灯不亮了,但是车身还是抖动厉害,请问大师是怎么回事?
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11款别克英朗xt自动挡,每次车子停一夜之后第二天早上打火车子发抖然后转速忽高忽低,然后就熄火,反复打火几次之后车子才能正常启动汽油泵泄压,这种情况需要更换新的汽油泵解决 气门底座积碳,需要用专用的内窥镜检查一下,如果积碳多,需要清洗燃烧室积碳!
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车放一到二天,第一次启动的时候发动机发抖,和怠速不稳,过十几秒就正常了,洗过缸内积碳,节气门和火花塞也清洗过的,去汽修厂用电脑检查数据流全部正常!也试过钥匙打上去连接电,不点火,隔了10秒钟打火还是抖动,我去了三家汽修厂,他们也不知道怎么回事您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况除了她的混合器以外,就是他的证实调节系统问题,所以其他的方面我觉得不必要去考虑了,不要考这两点
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一三年别克英朗,发动机点着之后,走不稳,直个抖,怠速只有八百转,加点油门就正常了,跑的时候上坡,台数两千多转才跑三十三四十码。
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别克英朗2010年自动挡1.6 现在开了66000公里。最近启动的时候抖动,打不着火,要打好几次。前几天有一次启动之后发动机声音响,好像转速很高的声音,仪表盘上转速正常,开出去十几米就正常了。火花塞上半年换的。建议早上启动时,先踩油门到底,如果好启动,说明节气门可能脏污,需要检查清洗节气门,进气系统,进气门的积碳。
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10款别克英朗1.6t的,近期因为防冻液漏到发动机气缸维修过一次,但修过之后,发现车子怠速状态下抖动,提速行驶以后不抖动,并且车子仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,没有修理之前也偶尔有过怠速抖动,但一会就没有抖动症状了,恳请专业大师排忧解难节气门一般会报性能,节气门不合理,或者节气门未校准之类的,但是都不会引起这个故障现象
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