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技师黄卫标
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百**8你好
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技师黄卫标做倒数第三个。里面选择正常公差模试
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百**8之前就是选择了第一个
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百**8之前就是选择了第一个,
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技师黄卫标哦
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百**8之前就是选择了第一个,
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技师黄卫标做倒数第三个。里面选择正常公差模试
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技师黄卫标你按照我说的去做。你说的这些没有任何价值
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百**8
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技师黄卫标几何关系设定
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百**8我这个里面只有这些
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百**8做了也没有用啊
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技师黄卫标你要搞什么
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百**8一样,
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百**8一样,还是这样显示,
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技师黄卫标仪表现在未处于客户模块就是做这个几何关系设定 里面选择正常公差模块
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技师黄卫标模式
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百**8现在就是我换摆臂的时候,放了气,然后确定就一直减震器起不来 ,然后仪表就一直显示空气悬挂未处于客户模式
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技师黄卫标没用的话你那个电脑不行。还得做一个启用空气悬挂
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技师黄卫标你换摆臂放气干嘛。
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技师黄卫标中控底盘升降按钮下降健一直长按住就是锁悬挂了
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百**8可以了,谢谢
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百**8电脑不行,换了一个电脑匹配就好了
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路虎发现空气悬挂未处于客户模式点击图像加关注有问题随时联系 运行精密公差模式选择退出精密公差模式,如果做了还不行,重新校准高度,四个轮子高度指的是从轮毂盖子到轮眉的高度,请准确测量填写到程序中所对应的车轮位置,如果高度相差太大,人为调整测量的高度,之间相差不要拆过3mm,否则做不过去,做一次校准后如果车身四角高度任然相差过大,可以同样的方法多做几次校准
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路虎发现4空气悬挂未处于客户模式你车被设置了代客泊车模式,悬架也被锁死!到服务站使用专用电脑解除该模式!
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路虎发现4仪表显示空气悬挂未处于客户模式 四支避震升不起来 怎么搞需要用电脑设置为客户模式,电脑进入车辆系统后有该选项
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你好 我的路虎发现四执行了悬挂放气程序之后报U3000-53故障码的底盘不能升起 仪表提示悬挂未进入客户模式 我想问一下怎么退出放气程序呢?如果上路跑解除不了那就只能用专解退出一下维修模式
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路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?问题:路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?【车型:发现 2010款 4.0 V6 HSE 汽油版】 调查: 1. 客户发来的照片显示悬架故障灯亮,自适应动态故障,电子制动力分配故障; 2. 询问车主得知发动机转速5000转,车速才100码,这是明显的性能受限; 3. 客户告知车辆在雪地里跑出现了此种故障,在雪地里后差速锁电机工作负荷增加; 4. 结合以上的现象可以判定是后差速器锁至电机性能变差或者电机故障导致的; 故障成因分析: 后差速器电机调节动力分配,动力得不到有效分配,就会引发悬架故障,全地形反馈系统故障,ABS系统故障,EBD系统故障,同时也会限制发动机性能; 维修: 1. 更换后差速器电机; 2. 匹配后差速器电机; 3. 如果没有专用电脑,开车选择每一种地形模式呢,让差速器电机自学习即可 由以上维修措施,可以解决该故障。
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路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障问题:路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障【车型:发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车是3.0SD柴油发动机; 2. 这类故障是发动机性能受限; 3. 引发此故障的主要原因是进气,如进气堵塞,进气泄露,涡轮增压器控制异常,空气流量计上面的温度计脏污,以及EGR阀门发卡等; 维修:建议客户先去读码,根据故障码对提示到的部件展开一一检查; 启停不起作用,和发动机故障,以及气温,电量都有关系,建议先修发动机,后修启停
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请问专修路虎的大师。路虎发现4柴油版拆装下摆臂。气囊减震要放气吗?不需要放气,路虎悬架维修不需要特殊配置!
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这是路虎什么车型???路虎运动版
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路虎发现3路虎发现现3能改六座电动椅吗?并加装电动窗帘! 明白了您的意思了,第一份工作就是修路虎,直到现在都没有这类改装的案例,厂家生产的配件没有此类套件,原厂配件没法改装!
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路虎发现4废气压力调节器出风口电磁阀电路断路,碳罐电磁阀换过了,3.0t,麻烦您给看看你有路虎专检吗?431可能翻译有问题,汽油版的是没有废气压力电磁阀的,你去借个路虎的专捡,再读一下故障码,看看它真正的含义是什么?
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空气悬挂,空气悬挂的好处和坏处
空气悬挂是一种高级的汽车悬挂系统,它使用压缩空气来支撑车辆重量,以实现更舒适的驾驶体验和更好的行驶性能。空气悬挂虽然在汽车领域中使用较为普遍,但是它也有其优点和缺点。首先,空气悬挂的好处在于它可以提供
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带空气悬挂最便宜的车,空气悬挂的寿命是多少
带空气悬挂最便宜的车,空气悬挂的寿命是多少空气悬挂(Air Suspension)是一种依靠压缩空气实现的悬架系统,它能有效降低汽车上部的质量载荷,提高汽车的乘坐舒适性,增加悬挂调节范围,改善汽车越野
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2023-04-26
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空气悬挂和普通悬挂的区别
空气悬挂与普通的悬挂的这方面知识。空气悬挂可以自己来调节车辆高度,但是需要通过驾驶员来操作显示屏来将车辆调高或者调低。但是普通的悬挂,只有那么一点行程,是不会带有自动调节的,而且空气悬挂这个东西费用比
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2022-01-26
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途锐空气悬架常见故障
途锐是大众汽车旗下的豪华SUV品牌,空气悬架是途锐车型的标志性配置之一。空气悬架是一种能够通过调节气压实现车身高度调整的悬架系统,具有减震补偿及后续环节防护的优点。虽然途锐的空气悬架配置已经非常成熟,
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奥迪空气悬挂故障
奥迪空气悬挂故障是汽车领域常见的问题之一,也是奥迪车主常常遭遇的困扰。空气悬挂系统是一种高级悬挂系统,能够提供更加平稳的行驶体验和更好的悬挂调节性能。但是,如果出现故障,也会导致车辆行驶不平稳、安全隐
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低端车为什么不配置空气悬架?
汽车悬架有很多种,不同厂家品牌的汽车采用的悬架不尽相同,但是从结构方面来看几乎一样,只是厂家的调校不同而已。汽车行空气悬挂 作为汽车悬挂的一部分是基于不同悬架形式上的升级(简单理解),空气悬挂并不是每
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