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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友怠速时
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匿名网友
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匿名网友熄火后
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匿名网友熄火后油轨压力能掉到0.6
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匿名网友高压掉压正常吗
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友熄火后低压不掉熄火后低压不掉
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匿名网友那现在你建议我是更换这个汽油泵买的哇汽油泵和模块要一会给他换那能好吗那毛病
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技师李文东
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匿名网友现在等于说你是建议我换一个汽油泵是吧汽油泵是吧
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技师李文东对
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匿名网友现在要把那个模块换掉的话我把里边的那个CPU或者是那个八角芯片换到那个新的上面是不是就不用编程了
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匿名网友因为我怕换油泵解决不了问题
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技师李文东
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匿名网友主要是现在我这儿没有宝马专检现在跟客户说先换油泵试试车主他对我们的信任度不行了
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技师李文东
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匿名网友现在这种情况那个汽油泵坏的几率能占到95%吗
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匿名网友
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匿名网友你看这低压压力现在是正常的吗
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技师李文东
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友现在跑一圈回来压力怎么变好高了
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匿名网友
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匿名网友又显示这
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师傅你好,11年福特蒙迪欧致胜2.3,开着路上自动熄火后打不着,电脑检测没故障码。然后打火要踩着油门踏板才可以着。松开油门踏板又自动熄火了,嗯嗯,按我说的检查吧,问题应该就出现在节气门,,节气门到电脑版之间的线路,,还有电脑版。建议你按我说的限查看数据流,在检查线路。
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我得车是福特蒙迪欧致胜 8月28号车突然打不着火送到4s店 更换啦汽油泵 然后油表就不显示油量啦 4s店一直说是模块的问题 前后去啦三个地方都说没问题 然后现在又出现行驶中突然熄火 前几次都是等一会就能打着 最近的两次时间有点长 打不着火 我想问问到底怎么回事你好,根据你的描述来看,故障出现时应该是没有供油。故障出现时经常燃油泵线路是否正常,是否有供电和搭铁。油泵没有供电或者搭铁是不会工作供油的。如果没有供电搭铁那就要往上检查是否模块问题了。另外更换油泵后出现油位不准应该是油泵上面的油位传感器问题,可能是没有安装好,油位传感器和油泵供电是两路线。所以无法启动还是要查油泵供电这块。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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你好,11年蒙迪欧致胜2.0T,启动后怠速熄火,加速无力,故障灯不亮,用电脑检测报P2636FP燃料泵B流量低,着车大概二三十次以后就正常了,但故障灯亮了,电脑检测报MAP分气管绝对压力传感器质量或体积空气流量相互关系,这个故障码出现后,怠速加速就都正常了,但是不能清除,清除掉故障就怠速熄火,加速也不正常,试了几次,都一样。你好,P2636这个故障码是低压燃油泵问题,需要更换燃油泵来解决。但是这个故障码没有什么故障现象,查看数据流发现进气流量数据异常,正常怠速时流量是2g/s左右。考虑流量计的原因。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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13年致胜,2.0T缸内直喷,故障是跑起来熄火,熄火后不能启动,电脑检测故障码是P025C油泵控制模块A电压低。这个车在维修站更换过低压油泵,高压油泵,又在外面修理厂换过3个油泵控制模块,来我们这里后,我们接上示波器,发现熄火时电脑板过来的控制信号没有了。但是油泵模块的反馈信号始终都有,现在车子始终启动不了了。这个故障码的产生条件是什么?最好检查一下可变正时调节器,这个是通病很容易损坏,而且症状也会出现一样的故障码的情况
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我的07年蒙迪欧致胜2.3换完原装位铝合金气门室盖后,车子正常行驶15分钟后挂D档或者N挡减速等红绿灯都会出现间歇性熄火,然后重新打火正常点燃但是转速一掉到700就自动熄火。期间还以为是发动机三元催化堵了转速上不了5000就把排气芭蕉三元拆下来洗了,后来故障任然存在。但是,洗了三元催化后动力明显变强。这种情况需要清洗节气门积碳,根据故障码提示,是液力变矩器问题
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09年福特蒙迪欧致胜2.3的,左晚客户停在路牙上的,发动之后方向盘打死下路牙时撞击了下,就熄火了。我用化清剂引了下可以着火。想问你这款车有没有碰撞断油开关希望我提供的对有所帮助
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2011款福特蒙迪欧致胜,跑了14万公里,目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害,仪表盘上发动机图标闪,停路边熄火后,车子就启动不了了(尝试着打火7/8次都不能启动),最后等待救援过来后又能启动了,但是排气筒那里冒白烟,就是纯白烟,第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后,启动正常了,但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗?车子遇到了什么故障?能详解者表示非常感谢!那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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08年福特蒙迪欧致胜2.3L。发动机故障灯亮,到4s店排查后,说是进气电磁阀坏了,到汽配城更换两个原厂配件后,过两天行驶大约1小时,水温偏高,风扇一直转,堵车时轻给油4000转不换档始终在一档。停车熄火后约五分钟机舱内听见次一声,风扇停止转动请帮忙排查下原因排查检修水温高情况后试车
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大师们好,我这是08年蒙迪欧致胜2.3排量的,故障灯亮了,加油加不上也可能外地加的劣质油有关系,电脑查的是油门踏板那边电压低,修车师傅说线路老化有问题,故障灯用电脑清除了,开着顿挫感消失了,刚一天又这样了故障灯又亮了,加油加不上严重时车想熄火!这是怎么回事?我需要怎么修,因为上月火花塞新换的保养新做的,节气门也洗了!检查油门踏板传感器,线路,发动机电脑板建议找个维修电路专业点的师傅留车检查
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高总监你好,上次咨询的蒙迪欧致胜2.3豪华运动版刹车踩不下去和油门踏板没反应的问题,我找到出现问题的规律了,最近发现开着空调(熄火时没关闭空调)发动着车时刹车踩不动同时油门踏板也没反应,这时直接把空调关闭就一切正常了,要是再打开空调又出现上述情况,但是关闭空调起步行驶速度上去了再开空调就没事了,也就是说这两种故障是同时出现的,并且与开关空调系统有关系,这是什么情况,是哪里的问题导致的,怎么解决?你好,如果开了空调,原地加油门没有一点反应的话,建议在故障发生时,查看数据流看当时的油门踏板位置传感器的电压,两个节气门位置传感器的电压。油门踏板踩到底,一个是4V左右,一个是9V左右。如果油门踩到底电压正常,那要考虑发动机电脑板是否收到信号来控制节气门打开。还有一个就是把节气门上面的积碳清洗一下。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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