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13年致胜,2.0T缸内直喷,故障是跑起来熄火,_福特_蒙迪欧-致胜_汽车大师

13年致胜,2.0T缸内直喷,故障是跑起来熄火,熄火后不能启动,电脑检测故障码是P025C油泵控制模块A电压低。这个车在维修站更换过低压油泵,高压油泵,又在外面修理厂换过3个油泵控制模块,来我们这里后,我们接上示波器,发现熄火时电脑板过来的控制信号没有了。但是油泵模块的反馈信号始终都有,现在车子始终启动不了了。这个故障码的产生条件是什么?
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最佳答案
最好检查一下可变正时调节器,这个是通病很容易损坏,而且症状也会出现一样的故障码的情况
13年致胜,2.0T缸内直喷,故障是跑起来熄火,熄火后不能启动,电脑检测故障码是P025C油泵控制模块A电压低。这个车在维修站更换过低压油泵,高压油泵,又在外面修理厂换过3个油泵控制模块,来我们这里后,我们接上示波器,发现熄火时电脑板过来的控制信号没有了。但是油泵模块的反馈信号始终都有,现在车子始终启动不了了。这个故障码的产生条件是什么?
高晓东
高晓东
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林肯 福特
专家技师
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