-
技师李文东这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,按照这个添加完成之后,上车选择最高温度吹暖风,然后选择最低档吹风,然后踩住油门踏板15秒钟以上,然后启动发动机这个时候发动机的怠速运转,速度会在1200转左右,然后运行10秒钟采油门到3000转等待10秒钟,然后怠速继续等待10秒钟,然后再踩油门3000转等待10秒钟大阅累计循环六次,然后怠速运转知道车辆发动机转速进入正常状态。
-
匿名网友没工具怎么办
-
技师李文东
-
技师李文东
-
匿名网友电子扇总是低速转
-
匿名网友
-
技师李文东
-
技师李文东
-
匿名网友
-
技师李文东嗯
-
技师李文东车辆冷却系统排空气方法,请参考最原始发送的文字信息,车辆关于描述的风扇低速旋转,在正常通关车辆同款发动机的状态下也会有相同的这个现象,此现象不代表车辆故障,只是车辆的控制逻辑,车辆有三个需求,从而激活了电动风扇,持续旋转不代表车辆故障,为了准确确认车辆一定不存在故障,需要按照我的描述进行测试,直到发动机最高水温不超过描述的最高温度,就表示车辆为正常状态。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李文东可以
-
技师李文东咋样都行
-
宝马525,客户拖车过来的,防冻液副水壶炸了 我换个新的,排完空气,客户开了十几天,又炸了,具体哪里炸了还不知道,请问什么问题
-
13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
-
各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
-
图片中红圈里面的这个铁片如果沒有和车身连接好,会导致油箱因为静电发生起火爆炸吗? 这个东西除了固定油箱口,是不是还有搭铁防止静电的作用,如果没有在车身铁皮上固定好,会不会导致油箱起火爆炸这个铁架子只起到一个固定油箱加油口的作用 其他作用没有 因此 就算是没有和车身连接好也不会存在起火爆炸的可能
-
老师好,3系宝马,更换完新的防冻液,怎样排空气啊?求大师指点3系宝马,更换完新的防冻液,怎样排空气啊?求大师指点【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 分析:请按排空步骤进行排空后即可,无需关注风扇工作情况,试车未出现水温高。水温需要达到114°才会往下降。
-
换完防冻液 暖风一半热锅副驾不热的换完防冻液 暖风一半热锅副驾不热的【车型:宝马3系 2008款 320i 进取型】 这种情况首先需要检查一下节温器有没有打开。还有就是换防冻液的时候有没有排气。
-
你好! 宝马3糸气囊跳了4个车子还打不着是什么原因你好,气囊爆炸了电瓶正极线也爆炸了所以不能启动,需要更换电瓶正极线后才可以启动!
-
今天看抖音上一个拆解视频,发现油箱口金属部分有一个铁片是用螺丝拧到车身上的,这个是为了防止静电的吗?如果这个铁片没有拧到车身上是什么后果?会导致车子静电爆炸吗?油箱盖上面一般都是用塑料拉线拉着的,塑料的东西不会产生静电,所谓的您说的铁片也没有预防静电的作用,不会因为经典而爆炸的
-
新宝马3系副驾驶门板怎么拆新宝马3系副驾驶门板怎么拆【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】 右前门饰板的拆装步骤已发送给你了。你看看
-
安全气囊都炸了、修复可以吗爆开安全气囊是不可修复的,建议更换全新的安全气囊。
-
沃尔沃防冻液空气排不了
这款车不需要刻意排空气的,只要回水管不堵住,流水畅通,就不需要手工排气,这款车补水壶上有两根水管,一根是往发动机里进水的,一根是通往水箱或缸盖处的回水管。需要注意的是,加过防冻液后不要马上把水壶盖拧上
专家讲堂
2021-06-10
-
防冻液管子破了怎么办
1防冻液管破了怎么办?如果防冻液管在行驶过程中爆裂,没有什么好的补救办法。你可以试着用胶带粘起来。如果爆破孔太大粘不住,就得原地等待救援,或者在条件允许的情况下找类似的管道替换。如果防冻液管爆了,说明
汽修字典
2020-07-16
-
水箱换防冻液如何排空气
只要回水管不堵塞水流畅通,就不需要手动排气。这种车的水壶上有两根水管,一根是给发动机进水,一根是通向水箱或者气缸盖的回水管。需要注意的是,加足水后,不要马上拧上壶盖,启动发动机,要等到回水管里的水一直
故障维修
2022-05-11
-
奥迪s6防冻液排气怎么排
1奥迪s6防冻液怎么排?奥迪S6可以通过更换防冻液来排气。具体方法:一、新防冻液加到最高水位后,点火10分钟左右,车就能自动排空。此时,由于排除了一些空气,冷却系统的液位已经下降。然后,添加防冻液,直
汽修字典
2020-06-09
-
防冻液水箱漏了怎么办
1防冻水箱漏水怎么办?如果发现水箱有1-2mm的裂缝,可以在水箱中加入一瓶强力堵漏剂,然后点火后发动机可以正常运转10分钟左右,这样漏水就会被堵住。止住漏水后就不用再放了,不会影响散热和堵塞。使用发动
汽修字典
2020-07-16
-
大众朗逸换防冻液怎么排气
1大众朗逸如何排防冻液?1.打开水箱盖和防冻储水箱盖,直接拆下连接水箱的管道,排水,短时间启动排水;2.设定为空后,在启动车辆的同时,用清水冲洗水箱和管路;3.然后拧紧软管,添加新的防冻液;4.添加2
汽修字典
2019-12-02
-
途观防冻液排空气怎么排
1途观防冻排气如何排气观察冷却液排气。只要拧开小水壶的盖子,冷却系统中的空气就会从旁边的细管中释放出来。具体操作步骤如下:3360先关闭发动机,水温降至常温时打开发动机盖,慢慢拧开小水壶的盖子。细管将
汽修字典
2020-09-01
-
防冻液漏了怎么办可以加水吗
首先,需要确认泄漏的液体是否是防冻液。防冻液比纯水触感润滑,粘度高,但不会像油一样充分润滑。一般常见的防冻液原液都是有颜色的。常见的是粉红色、蓝色。如果发现漏液是这两种颜色的话,毫无疑问是防冻液。确认
故障维修
2022-05-11
-
汽车暖气水箱漏防冻液怎么解决
首先,需要确认泄漏的液体是否是防冻液。防冻液比纯水触感润滑,粘度高,但不会像油一样充分润滑。一般常见的防冻液原液都是有颜色的,常见的是粉红色、蓝色。如果发现漏液是这两种颜色的话,毫无疑问是防冻液。确认
故障维修
2022-05-11
-
防冻液漏了怎么办才可以通气
首先,需要确认泄漏的液体是否是防冻液。防冻液比纯水触感润滑,粘度高,但不会像油一样充分润滑。一般常见的防冻液原液都是有颜色的。常见的是粉红色、蓝色。如果发现漏液是这两种颜色的话,毫无疑问是防冻液。确认
故障维修
2022-05-11