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技师张雄您好,请问您是车主还是维修师傅呢,咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
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匿名网友是维修工
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技师张雄你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友正常行驶中出现的,换过电脑版,凸轮轴,废气阀,油泵,都是一样,
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匿名网友有这个车的正时图吗?发过来看看
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技师张雄铭牌给我一个
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匿名网友
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技师张雄稍等
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匿名网友换了废气阀,可以着半个小时左右,要打不着车了。
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技师张雄我先给你查一下正时
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匿名网友好的
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友安照这图是没错哦。
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技师张雄正时没错是么
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技师张雄四个喷油嘴
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技师张雄插头拔了
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技师张雄颜色拍给我
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技师张雄我对一下资料
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技师张雄还有保险丝盒拍照片
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技师张雄保险丝盒说明也拍
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匿名网友正时没错啊。
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匿名网友
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技师张雄我要看一下喷油嘴插头的线的颜色
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄喷油嘴四个插头颜色拍照片
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匿名网友
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技师张雄按照1234缸顺序拍
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技师张雄拍清楚
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技师张雄一个一个拍
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技师张雄两根线的颜色离近点拍
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匿名网友
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技师张雄我看不清楚😂😂😂
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技师张雄一会我发颜色
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技师张雄你从哪边对
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄稍等
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匿名网友
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匿名网友顺序1234
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技师张雄一号喷油嘴红色 粉红黑
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技师张雄颜色对的
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技师张雄你有没有信号试灯
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技师张雄还有功率试灯
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技师张雄万用表
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技师张雄这些一会要用到
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匿名网友有万用表,喷油线有12负正,但是没信号到。
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技师张雄现在启动
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技师张雄仪表转速
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技师张雄有么
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匿名网友有,
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技师张雄可不可以录像
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匿名网友
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技师张雄用解码器读转速信号
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技师张雄我怎么听着像没电了
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匿名网友
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匿名网友转速昨晚都是有的,现在电脑读不出来
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技师张雄曲位传感器
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技师张雄几根线
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匿名网友三跟。
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技师张雄测一下三根线的对地电压
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技师张雄现在没有转速信号
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匿名网友
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技师张雄不好意思哈,刚才有点事
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技师张雄那你要注意曲轴信号盘
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匿名网友哪个啊曲轴信号盘啊?
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技师张雄这车曲位在哪里
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技师张雄你拍个照片
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匿名网友凸轮轴感应都换了几个了。
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技师张雄?
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技师张雄
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匿名网友等下
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技师张雄你去找一下曲位
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匿名网友
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技师张雄不会吧
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匿名网友是没有啊,
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技师张雄我看一下
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技师张雄资料
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匿名网友好的
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技师张雄嗯
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技师张雄稍等
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技师张雄
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技师张雄2的位置
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技师张雄就是
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匿名网友是在发动机前面还是后面啊?看不清楚
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技师张雄
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技师张雄压缩机后面
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技师张雄可能不太好看
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技师张雄你仔细看一下
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匿名网友好的,看到了。
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技师张雄几根线
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匿名网友这个怎么试好坏?
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技师张雄他的插头好像是在气门室盖上面
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技师张雄挺长的一根线
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技师张雄你找到插头那里
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师张雄几根线
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匿名网友三跟
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技师张雄换一个就好了
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技师张雄你现在万用表拿过来
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匿名网友有万用表。
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匿名网友怎么确定她的线路是好的,
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技师张雄钥匙打开
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技师张雄测插头两个线电压
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技师张雄插头拔了测
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匿名网友2.5.负
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匿名网友好的,我换一个试试了。
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匿名网友谢谢了。
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技师张雄换了就好了
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技师张雄两个都是2.5
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技师张雄就直接换
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技师张雄磁电式传感器
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匿名网友试试看吧。谢谢了。
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技师张雄百分百好
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技师张雄我跟你说啊
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技师张雄你可以先测传感器电阻
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技师张雄如果无穷大他就坏了
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技师张雄还可以做触发实验
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技师张雄那种LED试灯
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技师张雄穿进去
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技师张雄然后在铁扳手上面敲
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技师张雄信号试灯会闪
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技师张雄感谢您对汽车大师的信任与支持,如果方便的话,加个关注给个文字好评,以后有什么需要您也可以直接联系到我。感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到您,祝您生活愉快。
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匿名网友
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技师张雄有一个是屏蔽线
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技师张雄有2.5v电压的那两个孔
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匿名网友12有直穿,3没没反应。
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技师张雄三个孔
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匿名网友13是2.5伏
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技师张雄有2.5v是那两个脚?
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匿名网友第一第三是2.5V
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技师张雄然后你用电阻档
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技师张雄测这两个
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技师张雄1 3
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匿名网友电阻档测1,3没反应
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技师张雄坏了
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技师张雄等你新的买回来
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技师张雄1 3串个LED试灯
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技师张雄然后你敲
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匿名网友是拆开侧还是插回测量啊
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技师张雄信号试灯肯定会闪
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技师张雄你可不可以开视频
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技师张雄我开视频跟你说老表
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匿名网友不用开视频了,等下我买个回来自己在试试
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技师张雄
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匿名网友好的,谢谢了。
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96年的雪佛兰景程2.0发动机,有油没高压火,车主昨天开到我店里来,把车子起动过了几分钟自动熄火,我去检查有油没火,我把节气门清洗了,把油管拔出来去打马达又起动了,今天早上车主打电话给我说又起动不了,马达电瓶都没问题1,车辆车龄长,存在线路老化的可能。2,最终检查发现是曲轴位置传感器线路老化。通过师傅检测维修,车辆实际故障并不是有油没火,而是无油无火,曲轴位置传感器信号出现故障,发动机电脑是接收不到发动机转速信号的,所以不会控制喷油和点火。但是会让油泵工作,这个并不能说明有油。真正的有油是说喷油嘴有喷油信号。
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来位高手解决下这问题,我的是2013年雪佛兰景程自动档,这段时间车开着,偶尔会碰到减速再加速车给不上油了,大概要八到十秒中,车又正常了!我的车前段时间,换过催化,换过氧传感,换过火花塞,节气门清洗过,ssss电脑又检测不出故障,节气门也匹配过不管用,头疼,哪位高手明白这情况?跪求答案
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你好,06年自动挡雪佛兰景程,发动机故障灯,有时亮,有时不亮,读不出故障码。每次故障灯亮之前,车子都会抖几下,故障灯亮的时候,会发生车辆怠速的时候熄火,熄火后可以再启动,但是有两次在等红灯的时候,熄火了,再打,打不着火,过了好一会,才打着火。洗过节气门,汽油滤芯,换了怠速马达,曲轴位置传感器,现在问题依然没有解决。可能性比较多,第一。燃油泵故障,压力不足。第二,水温传感器极其线路问题 第三,电脑版问题
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雪佛兰景程06年2.0自动档有时冷车不太容易打着火,起步5公里内低速时容易怠速不稳而熄火,5公里内有时踩油门加不上速而一冲一冲,请大师们帮分析是哪里出了问题(气节门也清洗过,汽油滤也换了)
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您好,我是06年老款雪佛兰景程四速自动挡,最近老是不容易打火,打着后车还突突的颤动,进气门有通通的声音,有时到红绿灯下停车,车颤动几下,还直接熄火,跑的好好的突然不供油,连续踩几下油门才好,仪表盘上故障灯也亮,有时又不亮,而且还特费油,加200跑197公里。目前,换了油泵总成,节气门,缸线,高压线圈,怠速马达,都没好,修车师傅也找不到毛病,麻烦咋们专业的老师指点迷津。根据现象排除氧传感器故障,读取数据流分析空气流量,进气压力和失火数据
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12年雪佛兰景程1.8自动挡,冷车打着车台速运转不稳,发动机好像有点接不上油那种感觉的声音,跑起路换挡不顺3200转左右才换挡,换挡的感觉很大,有时候跑到6档加大油会降档,6档降到3档,5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点,去修理厂换了点火线圈,火嘴,气油泵,气油格,清洗节气门,搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良!求大神们来解释一下谢谢!!车辆出现换挡转速过高,如果对发动机的点火系统,燃油系统都进行过系统的检查,请在确认一下发动机的气缸压力,如果气缸压力属于正常,请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够,先考虑发动机功率不足
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你好。05年雪佛兰景程2.0自动。前几天拨了一下火花塞帽。当时发动机熄火了。然后就打不着火了。现在火花塞有点火。在进气道喷点汽油发动机可以起爆一下后熄火。是什么原因。还有就是这款车有发动机防盗吗。如有应该怎么知道是防盗锁了。另外前十多天发动机故障灯亮。但没一影响使用。读取故障是氧传感线路问题。根据交流得知喷划清可以引燃,建议检查燃油系统怀疑燃油泵油压不足。
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10年雪佛兰景程,1.8L自动挡,改成油气两用车,现在汽车起步加速到20迈的时候转速达到2000,噪音大就跟跑不起来似的,等超过20转速下降,原来原地怠速发方向盘抖动,积碳,节气门,三元,火花塞,都清洗和你更换过,今天换完右半轴总成后没原来抖动的厉害了,但是怠速方向盘还是稍微抖动。车跑高速最快120左右超过120加速无力发动机嗡嗡响,像要爆炸似的,请问怎么解决加速有力发动机安静不抖动视频刚加载完毕,时间就到了。建议继续检查变速箱
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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