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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺现在的情况是发电机不发电！发电机上的线都测量了吗？ -
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技师蔡旺没有遇到过 -
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技师蔡旺发电机上有4根线的插头，这根线上棕色的线和黄色的线应该有电，这两根线有电吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺保存上方图片。扫描二维码可直接提问。您也可以使用微信小程序，搜索“汽车大师”或“汽修圈” 搜索我的名字并点击关注， 将来有关于丰田和雷克萨斯车辆的问题。可以一对一沟通。 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺也可以 -
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技师蔡旺是的 -
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匿名网友谢谢大师，等他来了我再试试
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丰田汉兰达12年2.7排量 20万公里了 前两天车子涉水了 大概有30厘米深 过后就出现发动机故障灯和防侧滑故障灯 电脑检测故障码是p0037 车子开着没问题 请问需要检查哪里您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前这个不是水进去排气管了，应该是插头切水或者传感器坏了，所以检查传感器和线路就可以解决问题了
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汉兰达3.5在外面修理厂更换了机油机滤和火花塞后，出现了发动机故障灯、防侧滑灯、VSC故障灯，显示档位的上方出现叹号故障灯。工人拿电脑清故障码，显示故障码P0368，，显示凸轮轴传感器B1故障，去了一汽丰田4S店故障码也没清掉，车在广汽丰田买的，一汽和广汽都一样吧？一汽丰田4S店清不了广汽丰田也一样吧？还有上述说的凸轮轴位置传感器B1故障怎么解决？多谢
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17款丰田汉兰达2.0t 突然一天就启动不了，车辆信息显示有时电压14.4 有时12 去维修说发电机坏了，换了发电机，还是这个毛病，有时发电有时不发电，又换了电流传感器，毛病还没好，检测了电瓶，电瓶没有问题，就是亏电 今天没发动，用电瓶连接的，开了一个小时，熄火又发动不了！用电脑检测显示（与蓄电池监视模块失去通信），这个故障码还消除不了之前车辆放半个月启动都没问题！根据您描述的故障分析。 1.发电机不发电更换全新发电机还有蓄电池监测传感器之后还是不发电，那么出现这种情况肯定需要检查lin通信线路。 2.建议您按照我发给您的资料到修理厂去要师傅帮您对照这个资料，检查一下发动机上面的4根线电压是否正常。
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里，突然出现故障码，一开始出现的是转向沉重提示，然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障，启停灯不停地闪，制动力故障。但是踩刹车，发动机怠速都很稳。 停了几分钟后，慢速时速行驶十多公里期间，行驶故障码重现，还有水温温度过高，ABS故障，防侧滑故障。期间还有安全气囊，发动机故障码。水温表一直处于最低点，里程表不动，时速表来回摆动。 半路停车再次检查，上水管发热，下水管不热。重新着车，故障码全部消失，百里油耗变成6.0L,时速表，里程表恢复正常。回到家后重新着车，出现ABS故障，关掉车辆后再次着车，故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线，但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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09汉兰达换了游丝，报气囊故障。事情是这样的，以前买了一两09款的汉兰达开了好几年，然后方向盘按键半个不起作用，前几天网上突然看到是游丝的问题，发了一个游丝换上，突然报故障码，修理厂的用解码仪读出来故障码B1801，清掉以后灭灯，但是熄火一发动又亮，同样的故障码，怀疑是游丝的问题，又重新发了个，换上以后气囊灯还是亮，于是怀疑不是游丝问题，总共有两个插头是插气囊上的，一个黑插头两根线，一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线，把气囊线和喇叭线都拔了，用万用表测黑插头上的两根线显示9v，又测黄插头上的两根线还是9v，但是一直报故障码，因为是晚上自己在车库换的，没有解码仪，不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下，如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试，故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题，所以跟发货商商量重新发了一个，当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻，所以插原车的不亮，新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来，扔在了修理厂，所以无法考证。所以想问下，这次换的这个游丝通上电，两个插头都是个9v，是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行，你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通！我说的很清楚，修出来的问题主要考虑维修过的地方！我没有感觉我的回答有任何问题！有来无往非礼也
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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？希望我的回答能让您满意，谢谢
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丰田15汉兰达2.0四驱豪华版，行驶4800公里，突然出现转速高，没有动力输出，手动也只能是m1-m3可用，时速60就上不去了，显示 AWD故障，将变为2WD行驶，经4s店检查，说一个电磁阀被卡住，怀疑是磨合期的碎宵造成，将波箱拆开清洗电磁阀后，现在没有发现什么异常，想问下一般波箱10～20万公里都不用动的，真的是像4s店说的这样吗？还是本身波箱就有问题？
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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？ 车辆13万公里。 请大师指点，谢谢。
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师傅，您好，我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达（带防炫目内后视镜），破线接了车速信号线，安装好以后开几天车辆就会报故障码，同时内后视镜上面的黄色车标常亮，正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭，但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常，线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题，车子在4S店插上电脑读取数据流无问题，雷达主机盒换了三个，我想问一下这是什么故障？如果不接速度线的话会有什么隐患？比如前雷达一直工作会不会过热烧毁？谢谢一定要从仪表的后面去接，这样比较好。
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丰田汉兰达行驶中抖动怎么解决？
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丰田汉兰达行驶中嗡嗡响怎么解决？
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丰田汉兰达后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
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丰田格瑞维亚行驶中抖动怎么回事？
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江汽思皓曜行驶中抖动怎么回事？
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