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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯您拍个故障码的图片,从这个现象来看的话,估计应该是电脑缺少正极常电源。
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技师徐文凯
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匿名网友之前烧了这个保险
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技师徐文凯
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匿名网友我刚刚用万用表测的,通断测过 然后电压也测过
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技师徐文凯
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2019年锋尚版s2.5怎么识别国六B?您好;根据您的描述情况 19年款凯美瑞是国六B(也有国六A)标准 主要看车辆 合格证上有标注(国六B标准)购车发票也会标明“排放标准”的
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P0776 压力控制电磁线圈B性能或固定关断这个情况很有可能是换挡电磁阀或者是换挡电磁阀线路问题。
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P0776 压力控制电磁线圈B性能或固定关断通电测试SL2电磁阀不工作建议更换。
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丰田凯美瑞压力控制电磁线圈b或固定off故障是什么意思?车还可以再开吗这种情况的话,重点就是要检查一下电磁线圈还有就是要检查一下电磁线圈的线路。还有一个方面很有可能就是换挡电磁阀阀体总成有问题。
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丰田凯美瑞点火线圈b代表什么
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凯美瑞报点火线圈b,初级,次级绕组故障
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凯美瑞点火线圈b初级次级电路 ,(点火线圈倒过,插头换了,火花塞换了 )需要确定一下具体哪个缸造成的点过不良,怀疑点火线路可能存在问题
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p0351故障码点火线圈b,p0351故障码点火线圈b是几缸
P0351 故障码:点火线圈 B 咋回事儿 嘿,大家知唔知咩叫 P0351 故障码呀?呢个码就系话点火线圈 B 嘅主/次电路有问题咯。点火线圈系汽车个点火系统入面好重要嘅嘢嚟嘅,佢可以将汽车电池嘅 1
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p0352故障码点火线圈b怎么解决,p0352故障码点火线圈b是几缸
P0352 故障码大揭秘 嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈那个 P0352 故障码是个啥子情况哈。这个故障码呢,就意味着点火线圈 B 的主/次电路出问题咯。简单点说哈,就是车子的点火系统有点
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2024-08-12
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故障码点火线圈B级,故障码点火线圈b级是什么
故障码点火线圈 B 级,到底咋回事儿 嘿,咱贵州话说哈,那个啥子故障码点火线圈 B 级哦,好多人都搞不明白是咋回事儿。在咱车上,点火线圈可是个重要家伙儿嘞。故障码点火线圈 B 级,这玩意儿到底是啥子情
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2024-08-06
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霸道点火线圈B故障码,霸道点火线圈b故障码是多少
- 用户输入的标题:霸道点火线圈B故障码,霸道点火线圈b故障码是多少 - 检索内容:文章标题和内容涉及关于点火线圈B故障码P0352的解释与解决方法。 霸道点火线圈B故障码解析 在汽车世界里,点火线圈
汽车故障
2024-08-02
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雷克萨斯p0352故障码点火线圈b,雷克萨斯p0352点火线圈b初级次级电路
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2024-08-12
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p0352故障码点火线圈b一次 二次电路,p0352点火线圈a次级电路故障
标题:P0352 故障码那些事儿 一、P0352 故障码啥意思 咱福建话说咧,P0352 故障码啊,就系点火线圈 B 主/次电路出问题咯(Ignition Coil B Primary/Seconda
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2024-08-12
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现代p0352故障码点火线圈b,现代p0352点火线圈b初级次级电路
现代 P0352 故障码大揭秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这现代车上的 P0352 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,意思就是点火线圈 B 主/次电路出问题啦。 故障码的那些事儿 咱先说
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p0352故障码点火线圈b皇冠,皇冠p0352点火线圈b初级次级电路
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2024-08-09