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技师李伟豪出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友快2个月了，在老乡那里换的配件，后在4S店检测说要更换节气门，油门踏板，后来没在4S店处理 -
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匿名网友2014年的车，行驶235000 -
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匿名网友老乡的修车店说检测电脑没问题 -
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技师李伟豪 -
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匿名网友![]()
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技师李伟豪 -
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匿名网友哦，就是找个专门维修电路的检测下吧，他那个店的师傅感觉都不专业，只会换，不会修 -
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技师李伟豪这样最好 -
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匿名网友在出了故障读电脑的数据，加油转数升高，但是节气门没有动做，节气门开度百分比没变 -
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技师李伟豪那还要查一下后方是不是漏气 -
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匿名网友你指的后方是哪里？ -
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技师李伟豪节气门后方 -
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匿名网友就我发的那个视频，排气声音感觉在放炮，喷喷的 -
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技师李伟豪没听到放炮声 -
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匿名网友这个故障是间歇的，并不是一直存在，报故障后，熄火后再启动就可以正常行驶 -
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技师李伟豪嗯。这个不重要 -
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匿名网友排气有，只是不响亮 -
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技师李伟豪有点喘 -
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技师李伟豪漏气要看 -
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匿名网友主要是查油门踏板到节气门，节气门到电脑之间的线。还有电脑，是吧 -
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技师李伟豪还有后方漏气 -
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匿名网友哦，明白，漏气也会影响吗 -
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技师李伟豪会的 -
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匿名网友就是节气门到发动机之间的漏气吧 -
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技师李伟豪是的 -
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匿名网友明白了，感谢，方便留个联系方式吗？有不清楚的再问你 -
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匿名网友或者海南这边有没有同行的高手 -
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技师李伟豪可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。 -
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匿名网友好吧 -
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技师李伟豪嗯嗯
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手动挡花冠07年车，经常在行驶中遇到路不平，车一抖动颠波，车子就加不起油熄火，过五分钟可以打着车但发动机故障灯亮，检测是个个点火器故障，开车又行十分钟故障灯灭了，捡测一切正常！开一天没有事，但车一颠波一抖故障灯又壳了自动熄火，五分钟又可以着车了！问大师是什故障？
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我的车子是花冠手动版，车子开二三档抖动一颤一颤像抽风一样，刚开始换了四个火花塞，说好了。结果开了也会，车子故障灯会亮，车检测后说第一缸无火，然后换了一三缸高压包。开着后故障灯又亮起，抖动情况存在，店里检测还是第一缸问题。说不排除电脑版损坏？还是清洗喷油嘴就能问题？
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车是上海华普，里面找不到，开了八万多公里，现在问题是启动了过了四到五秒就死火或者一加油门就死火，用电脑检测是说曲轴位置传感器信号不合理故障，还有别的能导致这个问题出现吗？ 油和电都检查过了。
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11款花冠故障码为P1604（节气门及空气流量计正常）故障表现:带档滑行时，偶尔出现自动加油现象，但持续几秒钟后恢复正常；行驶过程中挂空档时，台速偶尔出突然升至2千转左右后马上降至1千左右，反复几秒钟后恢复正常。这种现象是什么部位故障造成的？望大师们出大招帮在下解决下难题，先谢啦！
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丰田花冠1.6自动挡的车。今天不知道怎么的，到家后熄火拔出钥匙，可是发动机依然运行，而且还可以加油门，熄火拔出钥匙还可以开动。车头盖里的温度惊人，我连车盖都摸不了，好烫好烫。。。然后这个发动就是一直想着，我试着打开钥匙然后关掉，几次了都没有用，最后一次试的时候不小心扭过了一点电子打火，突然听到卡卡咔咔咔发动机就灭了，不响了，于是仪表盘里就显示发动机故障灯了。打开车盖手都烫气泡了。另外一点就是您说的发动机舱的温度非常高，这个呢不需要去关注，最重要的就是要关注一下水温传感器的反馈信号是否正常。比如说有没有出现水温偏高。
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述：类似缺缸（高转速时平顺）怠速时会不规则晃动，身体感觉很明显，每次抖动同时转速表掉100-200转数，起步有剧烈突突的感觉，在空挡和1500转以上时不明显，冷启动时一定会出现这个问题，有时行驶一段时间，或者某次热启动后会正常，没有什么规律 维修记录：16年四月中旬突然异常抖动，去维修厂判断缺缸，换三缸点火线圈 后恢复正常，同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养，换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂，清洗节气门（断电瓶负极） 六月初再次抖动，以为又是缺缸，在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动，第二天送修车厂用断单缸供油方法检查，在三缸断开时整体不明显，大工怀疑点火弱，万用表测四个火花塞阻值差异不大，后来清洗节气门（重置保险丝）并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动，行驶十几分钟后堵车时又抖动，于当天傍晚送修车厂检查，怀疑缸压不稳，测试缸压，显示正常，四缸均在大约10个bar左右，排查一天，供油轨道不堵塞，后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅，拆开后发现虽然可能不是原厂货，但是目前并未发生堵塞，保险起见建议下次保养时更换，最后更换第三缸喷油嘴后回复正常，三天后问题再次出现，去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗，几天后问题复发至今
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
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07年丰田花冠，更换油泵完后启动之后自己熄火，打开电门仪表发动机故障灯不会亮，是不是防盗器给锁了，更换油泵后还能启动几分钟就自动熄火，之后就无法启动了，这种情况下防盗没那么容易锁住的。诊断仪无法进入发动机电脑板读故障码，开钥匙看仪表发动机故障灯也不亮，检查到水温传感器没有5V的电压。综合以上故障现象，应该是发动机电脑板少了电源或搭铁了，重点检查保险丝、继电器、相关线路。如果是防盗锁住的，发动机故障灯会闪烁或防盗指示灯亮的。还有汽油泵也没有电源信号到，所以更加证实上面的情况，参考我提供的电路图进行检查。电路图是截图发送的，没有原版本的那么清晰的。
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11年，花冠，车子在开的过程中，熄火，然后再也发不动，有高压，有油.有故障码.现在诊断，车子可以发动一瞬间.偶尔想起动，但起动不了诊断仪进入发动机系统报有节气门和凸轮轴方面的故障码，根据故障码提示进行维修。首先测量节气门插头有两条5V的，搭铁正常。读取发动机数据流，看节气门的数据流油门关闭、打开一半、踩到底时是否都是正常。 测量缸压是否有900Kpa以上，测量燃油压力是否在350Kpa左右。如果哪个数据不正常就检查维修哪个。 万用表测量发动机、变速器、车身搭铁电压是否和电瓶一致，排除线路接触不良引起的无法启动。按师傅测量的电压11.9V，这是不正常的，搭接一个正常的电瓶来启动。连续启动多几次就能着车。 连接诊断仪看发动机的转速数据流启动过程中是否有250转，如果是0就更换曲轴位置传感器。清理了节气门插头后节气门的故障码没有了，只剩下凸轮轴传感器的故障码。凸轮轴位置传感器出故障时，就是这种难启动的现象。更换凸轮轴位置传感器。
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07年丰田花冠1.8排量 急加油门松油门熄火，熄火后又能正常起动！没故障码！你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好，内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好。曲位凸轮轴传感器及进气压力传感器看是否有问题给电脑版信号异常，节气门本身是否控制异常导致的
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