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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧发动机有没有抖动?
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技师赖顺慧只有这个故障码,没有别的故障码是吗?
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匿名网友对
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技师赖顺慧我把你这辆车原车维修手册对这个故障码的排除方法和检测步骤发给你。根据步骤来进行测试。
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技师赖顺慧要是外部都确认没问题的话,很有可能是凸轮轴里面出现磨损导致的。
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技师赖顺慧发给你,你先参考一下。
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匿名网友换了新那个报的故障,p0088,燃油过高
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技师赖顺慧现在报的是P0087吗?吗
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技师赖顺慧现在报的是什么故障吗?
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友一亮故障码加不起油,没亮很正常
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友嗯
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技师赖顺慧燃油分配管压力传感器
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技师赖顺慧检查过没有
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匿名网友旧那个就是p0087.新那个p0088
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匿名网友换过
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匿名网友换过
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匿名网友换过
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技师赖顺慧换哪个报这个故障码?
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匿名网友电路图有吗?
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匿名网友旧的是P0087
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匿名网友新的p0088
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你看一下我发给你的数据根据里面的进行测量。
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匿名网友
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匿名网友只有这些
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技师赖顺慧对压力进行测试呀
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匿名网友电路图有没有
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匿名网友怎样测试
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技师赖顺慧有呀你要哪里的
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技师赖顺慧测试方法,图片里面都有。
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匿名网友图片看不清
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技师赖顺慧有只有这样的图片可也可以看得见。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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方向机,电脑模块,都换了故障依旧你好,根据故障描述分析,由于此车方向机控制单元A2,C8有供电输入,然后通过方向机控制单元B1,B2没有输出供电。可以确定方向机控制单元内部故障,需要更换原厂的方向机控制单元。
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17年风范发动机故障灯亮,P0201,1缸喷油嘴电路故障,但是发动机不抖考虑喷油嘴内部线圈电阻不对引起,可以对换一下试试,故障转移就需要更换喷油嘴处理,如果故障不变那就需要检查喷油嘴到电脑板的线路,如果没有虚接和接触不良就是发动机电脑板坏了
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本田锋范,无助力!模块换了三个了!故障依旧你好,这个情况需要检查一下转向电机是否温度过高而造成的这个偶尔没有转向助力的问题的了,是否电机齿轮组缺油而造成的电机过热进入了保护模式而造成的这个转向助力一会有助力一会没有助力的问题了,这方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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大众CC,2010年的车,仪表跑120码报4个喷油嘴电气故障,燃油压力过高,根据描述的故障提示:高速行驶,发动机系统报喷油嘴电器故障。 我给您诊断思路是:从描述的情况来看,我个人觉得有两种可能。发动机控制单元和VVT系统。 如果拔掉VVT插头,故障不出现了,那么建议重点考虑VVT方面。 如果拔掉VVT以后,故障依旧,联系考虑发动机控制单元。 单从故障码来说,喷油嘴是直接受发动机控制单元控制,不管是喷油嘴的供电,还是喷油嘴的控制,都是发动机控制单元提供的。而故障只会在高速出现,怠速和低速正常,说明原本的线路和执行器是正常的。所以判断是发动机控制单元。比如发动机控制单元里面的大电容坏了。 建议:用示波器测量喷油嘴波形,然后与同款发动机进行波形对比。如果两车波形明显不同,说明电脑版有问题。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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泡水过后方向无助力,换了两个方向模块故障依旧
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你好,我台车4缸时不时失火,亮了故障灯后就加不起油,电脑板换过,喷油嘴换过,也不成,不知道什么回事你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议重点从以下方面进行检查。点火方面,重点检查火花塞,点火线圈,pGM。喷油方面,重点检查喷油嘴,油品的品质。机械方面,重点考虑进排气门间隙,VTC执行机构及摇臂卡泄。
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有专修本田技师吗 倒车雷达传感器 换过新的后故障依旧这个更换倒车雷达开关
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本田锋范跑起来发动机故障灯跑起来一闪一闪,报p0301,加不起油。高压包火嘴都管了,喷油嘴也调换,还不行检查气门间隙和气门,电脑控制喷油点火的信号几率很小,毕竟怠速很稳定
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本田锋范故障码P0087,18年的换了一个一拆车的发动机就报这个故障,去另外一台车拆了一套燃油系统装上去。也是报这个故障,加油不起!你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,用情况建议检查燃油压力传感器电压是否正常 ,建议检查重新更换发动机 ,希望能帮到您 祝您生活愉快
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10年本田锋范,自动,故障灯亮,显示燃油过稀,前一段换了喷油嘴,故障灯解除还亮。
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
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高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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