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技师陈杰出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友10几天了
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技师陈杰这肯定是节气门或者油门踏板问题
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技师陈杰没有故障码是吗
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匿名网友这个故障出来,更换过汽油泵总成,还有清洗过节气门,电脑测了没有故障
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技师陈杰读数据流看看
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匿名网友是的没有故障码,行驶出现故障,只要不松开油门踏板,然后换N档也是动力上不来,踩到底也是一样,松开从新踩下去又好好的
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技师陈杰嗯,八成就是节气门或者油门踏板位置传感器坏了
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匿名网友
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匿名网友这个需要更换那个配件
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技师陈杰出去路试,现在这个数据看着还行呀
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技师陈杰路试看那个数据不对
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匿名网友我拍成视频,发给你发不了
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技师陈杰你出去路试,不行的时候拍照给我
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匿名网友
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技师陈杰不行了?
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匿名网友是的10公里就会出现一次
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技师陈杰油门踏板不行
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匿名网友我发一个现在正常行驶的给你看
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技师陈杰嗯
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匿名网友
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匿名网友这个是行驶80左右的数据
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技师陈杰这个没问题
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匿名网友
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匿名网友这个就是我刚才又试到这个故障的时候拍的
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技师陈杰嗯。油门踏板换了
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈杰不客气
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我的新款丰田威驰车行驶30到50时速一踩油门就会响过了70时速以后又不想之前安装过底盘防护板。请问是什么问题
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丰田威驰在行驶过程中突然加速无力车子抖动,最后熄火,无法启动,用化油器清洗剂对着节气门喷,大油门踩一会可以启动但怠速时感觉一只缺缸有哪位大神知道告诉我一下。这种情况重点还是要检查一下燃油压力,另外还有一个方面就是要看一下是不是近期系统存在漏气?还有一个方面很有可能是由于喷油嘴。另外也有可能是碳罐电磁阀的两根管子插反了。
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丰田威驰自动挡汽车热车后只要松开刹车不踩油门,车子就会行走,快的时候可以开到25码,请问是什么问题
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威驰行驶等红绿灯熄火,打着后踩油门踏板转速提不上,松开油门踏板熄火,停一会儿后着车又能正常行驶,发动机故障灯亮,报ABD初级或次级更换点火线圈,故障就可以排除了
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丰田威驰节能EOG不亮了怎么办、以前只要一通电就亮了,行驶中也亮、油门踏重了就不亮,一下子松油门就又会亮。现在是不管你这样子都不亮了,求大神指点由于您没能及时回复交流,所以问题在规定时间内已经关闭,如果您还有其他问题的话,可以继续提问对于您车辆的这个情况,如果是故障灯亮的话,这个节能的指示灯肯定是不亮的,另外就是看一下仪表设置当中是不是把这个功能关闭了。
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你好,丰田威驰出现节气门或踏板位置传感器这个故障码,提速提不起来,行驶过程中转速2千转就限定了,前几天消故障码码就好了,行驶几十公里后又出现同样的故障码。现在换了油门踏板还是这样,故障码也消不掉这个情况首先考虑的踏板是不是坏了,你已经更换了新的,故障依旧,那就要考虑车辆有没有什么维修记录,有台过蒸发箱,那肯定得检查线束,看看是不是线束插头里有水之类的
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18年丰田威驰1.3手动。行驶9000多公里加石化汽油。高速行驶200多公里以后,四档,五档突然加不上油。油门踩到底能游到120迈。发动机无故障码。汽油压力3.5。火花塞正常。进去滤清器撤掉也没用。节气门清洗重新匹配。现在车没劲。Vvt电磁阀卡滞有可能导致这个毛病吗?根据你的描述,如果电磁阀卡住的话,会出现这种现象的。需要检查。还有把进气流量传感器和节气门位置传感器检查一下。和油品的关系不太大。还有检查一下喷油嘴的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。
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03年老款1.5自动挡丰田威驰起步的时候一猝一猝的,感觉就像加不上油似的,造成熄火,活塞也换了,节气门也洗了,汽油泵也洗了,汽滤也洗了,还是不管用,用电脑调了调喷油量能好一会,然后又那样了
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丰田威驰,现在汽车感觉动力不如以前了,爬坡动力不足,上台阶憋灭火,坡道起步也是,跑到100迈的时候如果松了油门还会有怪声音,请问我的车出了什么问题?车辆加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。
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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型,前2个月去4S店召回更换碳罐泵,由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验,更换完成后,用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆,当我出4S店后,出现油门踏板初段虚位,要深踩一点油门才有响应,就是油门踏板反应慢了一点,加速好像有点轻微无力。车子行驶了1万公里时候换的,就是更换后做完重置记忆出现的现象,请问大师问题出在哪里??重置记忆之后需要,横摆率重置、cvt变速箱油压校准。威驰油门前段是有一点点虚,多踩一点就可以了。
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