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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚高压油泵吗?
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匿名网友标志308s直喷的,高压油泵在什么位置
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技师彭德刚就在发动机上面
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技师彭德刚1.6T的哇
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匿名网友发动机什么位置?我找了没找到。
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技师彭德刚1.6T装在进气凸轮轴上的
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匿名网友是的
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技师彭德刚你给我图片我给你标
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匿名网友好的👌
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友这车子怠速状态下空调外循环有汽油味
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技师彭德刚发动机抖不抖,有没故障?
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匿名网友没故障,不抖
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匿名网友正常行驶没有,只有等红绿灯的情况才会出现
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技师彭德刚那高压油泵没问题啊
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技师彭德刚看下碳罐
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技师彭德刚如果燃烧不好肯定会报故障
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匿名网友碳罐,碳罐电磁阀,火花塞。都换过了
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匿名网友故障显示,喷油量过大
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师彭德刚在下面点
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技师彭德刚后面点
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匿名网友
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友好的
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匿名网友那他这个味道是什么原因呢。
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匿名网友高压油泵直接拆下来换上就行吧?有什么要注意的吗?
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技师彭德刚要么燃烧不好,要么就是碳罐只有这两个地方
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技师彭德刚直接拆
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匿名网友故障显示喷油量过大,和这个没关系吗?
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技师彭德刚不一定
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匿名网友对了,他的上氧传感器报故障过浓,下氧传感器过希
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技师彭德刚那氧传感器问题导致喷油过多吧
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匿名网友你的意思换掉氧传感器就好了是吗?
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技师彭德刚你有氧传感器故障,就不用考虑高压油泵
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技师彭德刚高压油泵有问题,发动机故障灯会亮,车会抖动
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匿名网友哦😊
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匿名网友直接把氧传感器换掉就好了,不用换高压油泵是吧?
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技师彭德刚肯定跟高压油泵没多大关系
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技师彭德刚有故障的先解决报故障的
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匿名网友问题是他这个发动机机油里面也有汽油味,是什么原因?
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技师彭德刚就是喷油多
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技师彭德刚氧传感器有问题就会改变喷油量
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匿名网友好的
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匿名网友那我换掉氧传感器,试下
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技师彭德刚嗯
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标志308手动挡,动力转向电动泵故障单元,p0561供电打开故障,电压不足是什么原因【车型:标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版】【车型:标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版】这个故障码就是电动助力泵控制单元内部故障。检查一下线路插头都没有问题,就是泵的原因了。MF8保险丝就是助力泵电机供电保险丝,在发动机舱保险丝盒控制器下面。F7保险丝是控制器的保险丝。
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标志308手动挡,动力转向电动泵故障单元,p0561供电打开故障,电压不足是什么原因【车型:标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版】【车型:标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版】您好,按我说的检查,大插头上一个火线一个地线。如果都是正常,那基本上可以判定是助力泵的问题。
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2015年的东风标致308S报P1338故障!车抖动!这是哪里有问题?根据描述这种情况建议检查更换火花塞,调换确定点火线圈正常。
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标志308手动挡,动力转向电动泵故障单元,p0561供电打开故障,电压不足是什么原因【车型:标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版】您好,如果助力泵上两个供电线是正常的,那助力泵本身坏的可能性比较大。
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标致308s的燃油泵发出连续的嗡嗡嗡响声,不管是行驶时还是停下怠速时都会存在,听的很烦人,很刺耳,该怎么办!
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东风标致308s 1.2T劲驰 15年五万公里 停启功能不工作 闪三下灯 打算自己更换蓄电池 请问有哪些注意事项 断电会不会 出现很多功能用不了,。应该怎么更换蓄电池该车更换蓄电池时需要使车辆进入睡眠状态,是用电设备全部断电后再拆卸蓄电池。
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标致308S手动挡最低配一起动几秒后,风扇就转了,还有中控右上角的车外温度也不显示,是不是哪里出问题了?再有就是怎么看油耗,不知道百公里的油耗是多少?求帮助谢谢。根据描述建议检查右侧外后视镜上的室外温度传感器以及它的控制线路是否连接良好。
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308s 1.2T二手,接手7W现在8.4W公里,2500公里前做的第三次保养,美孚速霸2000 5W-30,发现烧机油严重,现在4L油全部加进去了,冷车机油尺到中线位置。7.6W的时候拆洗过进气道,当时气门积碳很少。请问烧机油的问题改从哪里开始检修。【车型:标致308S】发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。
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标志1.2t发动机高压油泵螺丝没打紧导致高压泵断裂,换新的怠速熄火,难打火,尾气臭,汽油烧不完全根据描述,故障现象应该是混合气浓度异常,主要是混合气过浓,主要检查喷油嘴的喷油量,点火能量和正时,如果正时没问题,火花塞,点火线圈调换,点火肯定是没有关系了。另外,喷油方面的配件也都调换过,只有考虑进气以及影响喷油量的传感器了,比如进气歧管压力传感器,节气门这些,另外机械方面主要是涡轮增压器以及发动机控制单元的问题。
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15款标致308s,更换正时皮带出现此故障,正时皮带使用正时工具换的,没有跳齿,正时已经检查过了现在故障码清了打着火一会就会跳故障码出来,高压包,火花塞,喷油嘴都已调换过了您好!首先跟您道一声对不起,由于当天手里事比较多,且后面我与您进行回复也没有得到回应。建议您后期如果很着急的话,可以与我进行通话。回归但提问上,首先您再没有更换的情况下一切正常,可更换后出现该故障,需要确认您把正时点是否找对了,其次检查一下缸压,测量一下2缸的缸压是多少,如果缸压与其它缸一致说明问题不在机械部分。提问说过火花塞、喷油嘴、点火线圈都进行对调后还是报,您这边有没有对2缸的朋友圈电压进行测量、点火线圈(如果是TU5发动机的话是总成)到电脑的通断、点火线圈插头的电压测量呢?由于您没有提到是不是TU5JP4发动机,我按照TU5 发动机进行分析一下,点火线圈供电及控制都是发动机电脑给予的,所以点火线圈上面需要测量一下到电脑的电压及通断。最后一点就是看看进气歧管有没有存在漏气现象,如果歧管口腔也是一样的报失火。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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