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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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王舟两这是风骏7可是没有这个选项
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技师王俊这问题是更换节温器后出现的吗?
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王舟两是的
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技师王俊之前啥问题。换的节温器的,高温吗?还是说节温器就没有
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王舟两之前是高温,感觉节温器流量不对,换的。然后开了一段时间少水,然后抬杠头。然后有少水,但少水的原因是跑高速,副水壶水会漫出来。
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王舟两这个车子存在不存在排气问题。或者这个热管理系统有没有什么技巧。
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技师王俊副水壶出水,肯定还是有气顶出来导致的
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王舟两所以,会不会存在排气问题
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王舟两节温器开度又有什么说法。
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王舟两热车子,如果把风扇插头拔了,上下水管都能热,插上风扇转动,下水管就不热了。而且长转。
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技师王俊有没有水箱加压设备的
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王舟两没有。
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技师王俊排气有问题,不可能跑段时间才出问题的
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技师王俊不可能是排气的问题导致的
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王舟两原理没搞清,所以,
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技师王俊
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王舟两只换了个缸垫。看过了平面没问题。
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技师王俊那问题就在平面上可
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王舟两第二次抬杠头,很有可能我们判断失误,因为少水了,就判定缸床冲了。其实完全有可能是高速跑水从副水壶冒出来了
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技师王俊副水壶出水,主要是发动机内部气压过大,顶出来的
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技师王俊你内部气压正常,副水壶不可能出水的,明白吧
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王舟两问题在平面上?
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王舟两如果水温上去了,风扇工作不正常,水不会倒流到副水壶吗?
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王舟两那这个车水温排气有没有什么说法。
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技师王俊没有的,排气拆根小水管就能排
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技师王俊没啥说法的
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技师王俊你上下水管,上热下不热,说明水就没循环了
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技师王俊风扇就算不工作,也不会上热,下不热
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王舟两这个车有关节温器开度问题,。网上我看也有人遇到
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王舟两那为什么风扇插头拔了,又正常了
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王舟两风扇的转动是靠哪一个传感器给的信号呢。
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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王舟两上下水管温度不同,为什么不能和节温器有关系呢?这是电子节温器。好吧。
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技师王俊我没说和节温器无关,我是说和风扇无关
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技师王俊风扇不会影响上下温度不正常的
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技师王俊我让你节温器旧的打个孔,这样就长通了,对吧。如果这样还是一样。那么就和节温器没关系了,我是这个意思
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王舟两电子节温器打个什么孔?
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王舟两我现在拔插头拔了,节温器开度100%。现在循环一切正常。
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技师王俊你不要看现在,你要出去跑下啊,肯定不行
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技师王俊怠速情况下,都没负荷的好吧,你试肯定没问题的
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王舟两节温器打不了孔
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技师王俊用旧的可以打的,再旁边打个孔
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19款风骏7更换防冻液后风扇一直转,水温表也高,两根水管温度不一样,是需要怎么排空气您好,根据您的问题描述,此车的排空方法有两种,一是用抽真空设备进行抽真空加注,这样比较省事,第二种就是传统加注后,热车让车辆自行排空,但需要多次运转,检查水位,以及检查冷却液循环情况,逐一排查一下
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风骏5 2.0T柴油版四驱 修完发动机水温高,主要是大修完发动机水不循环,水泵检查了是好的,节温器新的水煮过要打开,暖风水箱也换了新的,水箱也清洗过了,散热风扇也要转动,风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开,暖风水管也是进水管热,出水管冷,热车很久节温器能开了,但是暖风水管还是一根热一根冷,拔掉暖风出水管后好像没水出来,暖风出水管是接发动机上,进水管是接上水管上的,而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的,我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗,会不会是缸盖或者缸套上的问题啊,你好,建议检查水管是否接反,检查节温器,以及水泵,检查主水箱是否有堵塞现象。
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长城风骏五柴油电喷车,车子温度一热,车子就没劲了,转速上不去,1,2,3,4,5,挡都跑不起来,但是从egr阀上面把那根小管拔掉车子立马恢复正常,就是水箱风扇不转了, 把那根小管安上去,车子就一点劲都没有了,水箱风扇就又开始转了。这是怎么回事?从egr上边拔下的那根小管连接的那个东西是管什么用的? 把那个小管一直拔下来有没有影响?
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大师们,我的长城风骏5,高速跑了两百公里一点问题没有,可下高速后跑土路挂一档跑一公里水温一下就到红线了,怠速也不稳了,松油门就会熄火,开空调也熄火,是怎么回事,而且排气管冒蓝烟,说明柴油版带增压的
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换了防冻液,风扇不转动,动作测试高低速要转动根据描述换了防冻液,风扇不转动,动作测试高低速要转动,说明线路控制没有问题,因为车辆的风扇控制传感器设置在水箱上,换防冻液后,只有管路内没有空气了,水温达到95度时风扇才会转的,更换防冻液步骤: 1、汽车防冻液的保质期一般是两年,所以要两年一更换防冻液; 2、或者汽车行驶3万多公里更换一次,汽车行驶不到3,冷车从水箱口加注加满后启动着车,然后观察水箱液体状态缺少后继续添加至满后盖好水箱盖,等待10分钟后大循环打开温度上升后风扇转动
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用,加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后,不到半个小时,点火困难。接着中途跑着熄火,后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火,后正常使用。现在第二次出现同样的问题,而且更严重:车子加了散装柴油1小时后,点火时间延长。担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后,勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后,转速能上4000左右,发动机故障灯亮了,先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查,因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后,排空气。照样打不着火,而且听声音只有启动机在响,没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题,后把高压出油管拧开状态下点火,没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题,需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上,否则的话,系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流,来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修,否则的话会造成其他的故障。
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风俊54D20发动机水箱怎么排空气长城4D20这款发动机,在排气的时候可以先将水箱暖风水管断开,然后将水箱的上水管拆掉,从上水管向缸体当中加水。加到暖风水管出水之后再将暖风水管复原,然后继续加水。一直将上水管加满之后再安装在x水箱上,然后通过水箱盖进行加水。这样加满之后将车发动,水箱盖不要盖,原地怠速工作,缺水之后及时添加。这样处理还是不行的话,就需要用设备抽真空。之后利用真空吸力自然补充防冻液。出现水循环当中持续有空气的情况,常见的原因是气缸垫密封出现问题,需要将缸盖拆解之后更换气缸垫。
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长城风骏5水温高下水管不热根据描述长城风骏5水温高下水管不热【车型:风骏5 2015款 2.0T矿区版 两驱豪华型小双排4D20B】如下图所示进行冷却系统进行排气,可岔开暖风水管进行排气
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长城风骏5请原地开启排气自洁,按钮没反应长城风骏5请原地开启排气自洁,按钮没反应【车型:风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱进取型小双排GW4D20E】在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 40℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按手动 再生开关,当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开,启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调(A/C 处于开启状态),DPF 即可进入再生过程,此时,发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右,同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态。 系统监测到碳载量过载超标就限制自洁再生了,可以使用检测仪去触发再生,如果还是自洁不了就把DPF换掉,重新清空再生值是的,更换完可以使用专捡进行匹配或到售后进行清空系统值操作。
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