-
技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
-
技师高长振你好,这个车辆发动机的怠速高和发电量偏高,是有直接关系的,这种情况建议更换发电机,
-
길손(过客)
-
길손(过客)这个数据正常吗
-
技师高长振那你这个数据流读取的也不准确呀,把电瓶负极的电流传感器插头拔掉,看看发电量如何?
-
길손(过客)
-
길손(过客)一样的
-
技师高长振把发电机后面的主电源线路拆掉,看看代数正常不正常
-
길손(过客)那个线
-
길손(过客)螺丝压的那个吗
-
技师高长振发电机后面的主电源线,就是螺丝压的那根粗线
-
길손(过客)拆掉看啥
-
技师高长振你现在车辆故障表现不就是怠速高吗?,拆掉以后看看代数正常不正常呀?
-
길손(过客)好的
-
길손(过客)怠速还是一样
-
길손(过客)
-
技师高长振重新把电瓶线断一下,负极,然后再重新启动试试
-
길손(过客)一样
-
技师高长振重新匹配一下节气门试试呢,你这个车就是解决怠速高和发电量高的问题吧?
-
길손(过客)对
-
技师高长振发电机后面的插头和线全部撤掉,然后看一下代数是不是正常?如果还是偏高的话,建议重新匹配一下节气门。那如果还是怠速高呢,检查一下进气支管有没有漏气的情况! 这个发电机显示的这个发电量,建议你装好以后进行试车,监控一下车辆在行驶过程中发电机的发电量是不是正常,如果发电机的发电量在行驶中比现在还高,那就是发电机不行了,需要更换发电机
-
길손(过客)
-
技师高长振听不清你说的什么?,
-
길손(过客)仪表显示请检查充电系统
-
技师高长振你现在仪表盘上的充电指示灯亮不亮,用电脑读一下系统故障码,看看有没有故障?
-
길손(过客)现在不亮,
-
길손(过客)亮了
-
技师高长振
-
技师高长振把这个电源模块换掉,这个模块出问题了,方向盘下面左侧位置
-
길손(过客)
-
길손(过客)
-
技师高长振先更换电源模块,这个车普遍的通病
-
길손(过客)这是个水淹车
-
길손(过客)这个模块换过
-
技师高长振水淹车??呵 那就找线路吧
-
길손(过客)可能是线路还是发电机,还是电源转换器
-
技师高长振这个模块不是换过吗?,这个故障。这个模块出问题的最多,还有就是发电机
-
길손(过客)买了个调节器准备换呢,换完可以排除发电机吗
-
길손(过客)这个故障和车身模块有关系吗
-
技师高长振换完可以排除发电机,这个车身模块具体看有没有进水了?,报这个故障和他关系不大,因为没有什么通讯之类的故障
-
길손(过客)车身换了
-
技师高长振那换了基本可以排除了
-
길손(过客)这个电瓶上面的传感器呢
-
길손(过客)可以排除掉吗
-
技师高长振那个传感器出问题的很少,但是看你刚开始发的那个数据, 照正常思路来说还是那个电源模块有问题,不行的话,换一块新电瓶试一下,这个电源模块是不是原厂配件?,重新再换一个
-
길손(过客)电瓶也是新的
-
길손(过客)
-
技师高长振😑,好吧, 线路,电源模块,现在就考虑这两方面
-
길손(过客)买的时候说是原厂不知道是不是
-
길손(过客)那两个
-
길손(过客)线路怎么查可以排除掉
-
技师高长振水淹车,各种可能性都可能发生!朋友
-
길손(过客)我知道啊这不是在排除吗
-
技师高长振泡水到什么程度????线路主要查电源模块到车身控制模块的线路!
-
길손(过客)刚打着车14伏着一会就到15伏了
-
길손(过客)泡到空调面板这个位置
-
길손(过客)车刚修好是怠速800,打着着了就好怠速就到一千多转了
-
技师高长振那就先换发电机调节器, 还是不行的话,检查线路,电源模块到车身控制模块线路,还有发动机仓发电机插头线路
-
길손(过客)着了几天
-
技师高长振我说你这个问题将近20分钟没有技师接,看来不是问了一次了?
-
技师高长振水淹车,不确定因素太多!!没办法给你确切答案!! 都是同行,相互理解!
-
길손(过客)没办法给我确切答案,你这话说的,按照正常排查就算错的也是我花钱
-
길손(过客)你这
-
技师高长振水泡车,该换的都换了,我的建议就是继续排查线路。检查电源模块到车身控制模块,线路,电脑板通往驾驶室的线束线路!
-
길손(过客)按照你的排除方法排除感觉啥坏了,我换不就行了吗,就算问题不解决也没事啊
-
技师高长振不是你说的这样,朋友,基本上所有相关的零部件,模块,该换的都换了。 就是我们修理厂修这种故障也是慢慢排线路了!
-
길손(过客)发电机出来的这两个小线吗
-
技师高长振对的!先把发电机调节器换掉再说。
-
길손(过客)嗯,那这两个线找到车身模块还是先到电源转换器
-
技师高长振先到发动机电脑,再到车身模块
-
别克英朗怠速高怎么解决?检查节气门以及发动机电脑节气门控制线路有没有接触不良,建议用导电脂处理,针对发动机控制模块进行编程刷新系统试一试,别克车子的这种问题也是比较普遍
-
2015年别克全新英朗1.5L怠速运转,发电机正常发电量是多少伏?现在该车怠速发电量达到15-15.5伏该车发电机一般不超过15v,根据此车报节气门方面故障,检测线路正常,需更换发动机模块。
-
别克英朗1.8T自动精英,两年行驶15000平时就上下班开,怠速发动机抖动如何解决谢谢发动机怠速抖动是发动机支架的的问题,需要更换发动机支架。可以到4s店免费保修,
-
别克英朗GT1.6,早上发车怠速不稳,需启动两次才行,怎么回事?
-
12别克英朗GT1.6手动挡,发动机有时怠速高,油门加不上怎么回事1.根据你的描述,你的这个车子通过故障码和数据流,这个应该是因为节气门问题导致的,建议更好节气门 很高兴为你解答
-
刚保养完,15年的别克英朗,里程2万8,今天发现怠速1000,之前没那么高,热车没开空调你好,根据你的故障描述分析,车辆怠速过高是由于节气门积碳过多引起,建议清洗节气门!
-
别克英朗GT13款手动1.6L怠速发动机抖动很明显,什么原因,如何解决
-
别克英朗仪表盘上出现黄色发动机怎么回事 而且怠速高
-
别克英朗热车怠速严重抖动,开空调和加油门后抖动消失,怎么解决?
-
13款别克英朗GT出现code84 code89发动机动力低,发动机怠速自己跑到一千转以上怎么解决根据您所说的故障类型,建议您检查氧传感器和三元传感器数据流是否正常,然后查一下车辆的缸压以及油压情况!
-
别克英朗怠速不稳,抖动是什么原因,怎么解决?
别克英朗怠速不稳,抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗怠速不稳,抖动常见原因是点火系统故障、燃油系统问题、进气系统漏气、发动机节气门脏污、传感器故障、发动机支撑件损坏。30%的
汽车故障
2023-11-17
-
别克英朗怠速时变速箱抖动怎么解决
1别克英朗怠速时变速箱抖动怎么解决?别克英朗怠速时可能引起变速箱抖动的原因有很多,如积碳太多、油门或空气滤清器太脏、火花塞故障、发动机零件老化等。建议及时联系4S店解决问题。1.发动机积碳过多。积碳在
汽修字典
2019-12-04
-
别克英朗怠速踩油门抖动怎么回事?
别克英朗怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致别克英朗怠速踩油门抖
汽车故障
2023-12-21
-
别克别克GL6怠速时发动机异常抖动怎么回事?
别克别克GL6怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL6怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-28
-
别克别克GL8怠速时发动机异常抖动怎么办?
别克别克GL8怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL8怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-28
-
别克英朗gt价格,18年别克英朗gt价格
别克英朗GT是一款性能出色的紧凑型轿车,其价格因不同年份及配置而有所不同。以下是关于18年别克英朗GT价格及其他相关信息的介绍。1. 18年别克英朗GT价格18年别克英朗GT推出了两个不同的配置级别,
汽车知识
2023-04-15
-
别克英朗gt价格,18年别克英朗gt价格
别克英朗GT是一款性能出色的紧凑型轿车,其价格因不同年份及配置而有所不同。以下是关于18年别克英朗GT价格及其他相关信息的介绍。1. 18年别克英朗GT价格18年别克英朗GT推出了两个不同的配置级别,
汽车知识
2023-04-14
-
别克英朗怠速运转时发动机有异响
别克英朗怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
别克英朗发动机怠速不稳怎么回事?
别克英朗发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致别克英朗发动机怠速不
汽车故障
2023-12-15
-
别克英朗怠速刹车踏板抖动怎么回事?
别克英朗怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致别克英朗怠速刹车
汽车故障
2023-12-28