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技师张光庆您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
无**f你好
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无**f我想问一下这个是什么问题
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无**f换过柴油滤芯了
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技师张光庆根据故障代码显示先检查一下油轨上面的燃油压力传感器安装的是否正常，实际拿燃油压力表测量一下油轨的压力是否正常，很可能是燃油压力传感器故障了或者燃油泵故障不泄压 -
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技师张光庆检查柴油滤芯都安装好了没有，空气是否排干净了 -
无**f排干净了
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无**f没有空气了
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无**f每个喷头嘴都排过
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技师张光庆现在燃油油轨的压力不正常，导致不能启动 -
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技师张光庆那先更换一个燃油压力传感器看看，还是报该故障就需要更换油泵总成了 -
无**f会不会有可能是压高泵问题？
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技师张光庆是的，说的就是高压油泵 -
无**f好的
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无**f谢谢啊
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技师张光庆好的👌 -
无**f仪表老是报性能受限
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无**f这个是不是跟这个有关的？
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技师张光庆嗯，是的，只要报发动机的故障，仪表就会显示这个 -
无**f如果说能起动了就没事，开车是正常的，就是如果说开到一百四就报性能受限
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技师张光庆跟现在的这个故障有关系，燃油压力不正常，或燃油质量不行都会这样提示 -
无**f好的
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无**f你好
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无**f我问一下，这个油泵要对正时的吗？
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无**f如果是换的话，有正时要对你吗？
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无**f如果说，要换油泵要对正时的吗？
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你好，路虎发现3，2.7更换发动机总成。现在路试，跑一段时间后就加不起油，无力。故障报，燃油系统，系统油轨压力过低是怎么回事解决方案:电路参考 I_A_RAILPS 监测器说明。 检测燃油分供管中压力过低。 高压燃油泵信号低于临界值燃油漏出燃油系统 燃油漏入低压系统 检查燃油是否漏出燃油分供管 检查高压燃油泵是否从高压系统漏入低压系统，如果没有泄露 拔开六个喷油器回油量是否均匀，如果某个不均匀说明喷油器损坏喷油量不均，如果都是一样的 拔掉六个喷油器检查活塞面和喷油头燃烧是否一致有没有湿漉漉的样子 如果有更换喷油器，如果没有用解码器检测油轨压力（正常40bar左右）如果在出故障是压力变小 先检测泄露 如何没有泄露更换高压燃油泵
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你好，我的车是路虎发现者4汽油版3、0T报废气压力调节器出风口电磁控制断路故障码P2169一13你好，根据问题描述，电瓶附近的插头为新车运输继电器使用，在车辆销售后，继电器需要拆除的，插头被闲置不用，对车辆使用无任何影响。该车为单速分动箱，未装配分动箱模块，这是车辆配置文件问题，不是故障。
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你好，我的车是路虎发现者4汽油版3、0T报废气压力调节器出风口电磁控制断路故障码P2169一13你好，根据故障代码分析，查询资料得知。该车发动机增压器上以及周围没有废气压力调节控制电磁阀。可能原因为诊断电脑解码信息有误，如果按照故障代码分析，可以查找排气管上的主动排气电磁阀故障，具体参考附件图片信息。
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你好，咨询个问题13年柴油路虎发现4加过油后跑了有两公里后自动熄火后不着车，报故障燃油油轨压力过低点击图像加关注有问题随时联系 拆高压有泵上的容量阀，检查里面有没有磨损的铝沫，如果有磨损更换高压油泵，高压油轨，喷油器，柴滤，清洗高低压管路，清洗底下油泵油箱，更换柴油散热器，如果没有磨损建议更换柴油滤芯再试，如果更换滤芯后故障依旧建议测量喷油器回油量，如果哪个喷油器回油量过大，拆回油量过大的喷油器去校准，如果喷油器损坏需要更换
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11年柴油路虎发现4打不着火了，前几天发生过一次，后来跑着跑着突然熄火再也打不着了，电脑显示故障码为燃油压力调节器控制电路是怎么回事？你把这个调压阀的插头拔掉，看是否有很大的噪音并且能够启动。如果是，直接换掉调压阀即可
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你好，路虎发现4提示胎压监测系统故障，不显示哪个轮，去了一个琉璃厂查电脑故障里没有故障码。请问怎样解决，4个轮胎和备胎都打过气了。根据你描述的故障现象这种情况还是有轮胎压力传感器损坏了导致的故障，要使用专检读取轮胎压力传感器的数据信号，先把胎压打到3.5以上看看跑一圈胎压灯会不会灭，灭了以后再放气到标准压力，读取轮胎传感器的ID然后拆开胎压传感器看看ID是否一致，重新使用电脑匹配一下胎压传感器
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你好！11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火，伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码，柴油也全部抽干换新的了，请问如何解决？问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。 调查： 主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液； 辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿； 有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。 维修： 暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析： 该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。
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求大师指点陆虎发现4，5.0汽油版的，冷车启动要熄火，加着油门没问题，车辆热了以后正常但是跑起动力不足，报故障码如下图，已经更换高压油泵和燃油共轨传感器。故障依就，根据陆虎维修手册查询故障码叫检查燃油共轨压力传感器线路，测量是好的没短路，断路现象。
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你好，我的车是路虎发现4.前一段时间才买的二手车，现在主要问题是发动机故障灯亮，右气门室盖换过一次，现在故障灯又亮了故障码显示燃油泵有问题，我打电话给原车主，原车主表示这车发动机修过，气压一直高，说修不好的，请问一下气压过高会造成哪些问题？真的无法修理吗？总结，汽油缸压11-15都可以，你这个应该是油路引起的故障灯，缸压问题不要纠结，影响不大！！
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你好，我是路虎发现3 2.7 柴油，我的右后高度传感器故障，我更换了3次拆车 2次原厂全新，都没有解决，通过电脑检查发现 右后高度传感器电压过高，请问我应该怎么解决你好，可以吧前轮的高度传感器跟后轮调换如果故障解决说明传感器问题故障没有解决说明传感器本身问题，还有拔了传感器故障有没有变化
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