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技师张孟伦你好，你这个建议你先排查一下是否有漏气现象，还有就是检查一下空气流量计是否正常，如果这些都没有问题，那么就再检查一下高压是否泄压，这个也没有问题的话，那么就可能是氧传感器问题了。 -
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技师张孟伦你现在都做了那些了检查了？？？ -
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技师张孟伦有没有测漏？？ -
A**车没做检查了
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A**车P001692正时故障吗
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技师张孟伦你到底想问哪个问题？？ -
A**车两个问题
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技师张孟伦你这个不是一对一图文咨询，我只负责一个问题，你先想好问那一个 -
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技师张孟伦如果想问多个问题，请进行一对一图文咨询 -
A**车怎么改成图文咨询
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A**车解决17100
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技师张孟伦没有办法改的，只能从新发起 -
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技师张孟伦你是想问这个混合气故障，对吧 -
A**车对
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技师张孟伦你现在都做了那些了检查了，我看看你现在都做到哪一步了 -
A**车没检查。没有头绪，没有测漏工具
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A**车读了燃油圧力，没有标准值参考
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技师张孟伦这个必须测漏的 -
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技师张孟伦然后就是读取高压 -
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技师张孟伦然后进行高压保压 -
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技师张孟伦看看高压半个小时是否会泄压，如果泄压，那么就是喷油嘴可能有问题了 -
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技师张孟伦如果测漏不漏的情况下，还需要检查空气流量计以及氧传感器 -
A**车
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A**车我只能读出两个油压。
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A**车高压保压怎么操作
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技师张孟伦你这个是哪款发动机？？？ -
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技师张孟伦5缸机还是4缸机？？ -
A**车2.0四缸机
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A**车5缸机
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A**车确定5缸机
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技师张孟伦5缸是没有高压的 -
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技师张孟伦那就不用测这个了 -
A**车那现在就是要测漏是吗
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技师张孟伦那这个就检查一下是否有漏气，特别是集油器 -
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技师张孟伦漏气是必须要检查的 -
A**车好的
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技师张孟伦测漏，然后就是检查一下空气流量计和氧传感器 -
A**车空气流量计和氧传感器读数据流吗
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技师张孟伦空气流量计可以 -
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技师张孟伦不过那个氧传感器有时候看数据没有问题，需要对调一个试试才可以的 -
A**车恩恩，
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技师张孟伦对调后，重设发动机的空燃比，然后再看看长短期燃油修正的数据是否下降了 -
A**车前后氧对调
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A**车吗
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技师张孟伦和别的车，前后对调什么意思，功能都不一样 -
A**车好吧
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技师张孟伦嗯
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你好师傅，之前咨询过你，不平路面方向拉扯，方向重，然后跑偏，一直找不到原因，你说把前束调大也试过了，还是有拉扯的问题。后来用电脑一查，有个动力转向模块报的U012100的故障码，清掉一跑还是有，你看这个问题和我方向盘拉扯是否有关系呢？
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请大师帮忙解决疑难杂症：S60L，1万9千公里，电动助力，5000多公里时有一次快速压过一个硬坑，从此就感觉方向盘不正，去过4S店检查，做了四轮定位，说是没问题让我继续用。 用到现在，感觉问题很明显，又去了3次4S店，4S技师试了车说没有问题，我总结的问题是这样的：1.跑高速最明显，每天上下班都跑高速，都在试，高速时方向盘摆正，往左打10度左右和往右打10度左右的松紧不一致，左边要松点，甚至有点模糊，往右要紧一些，感觉很敏感，导致跑高速时要经常修正方向，找不到一个比较正的点。2.高速往左沿内弯拐弯时方向盘很自然的往左偏，左偏的力度比较自然，往右沿内弯拐弯明显感觉比往左紧，感觉方向盘是往回正的这边拉扯着的。3.开在较平直的路面遇到使车左右摇摆的坑时，车的方向盘通过左右摇会摇向左边，除非是路面偏右，否则从来不会摇向右边去。目前的状况是 4S店说做了定位，数据是正常的，技师上高速也试驾过，说是没感觉出来，说是没试出来就不知道怎么修，说是这个车什么倾角之类的调不了（具体不太懂），因为是电动助力的，车的前轮我让4S对换过了，没用，然后我又听说用电脑把车的转向归零重新学习之类的，4店接上行车电脑说没有归零这个功能，我感觉4S店很不积极和负责，总是我主动让他们检查这里那里的，所以请大师帮忙分析一下，针对我的这款车和问题还有可能是什么原因，还应该检查其他什么地方，谢谢！
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师傅，我的19年的s60L，目前跑了6万公里。3万公里发现的这个问题，起步和刹车刹停时方向都往右偏，低速行驶时轻微往右跑偏，右前轮有颠簸时方向盘明显往右偏转，高速行驶时方向盘偏左走直线。目前方向盘路感反馈很明显，四轮定位换了很多家也做了很多次，数据都还可以，换了下支臂，平面轴承，轮胎。你看这种情况是什么问题呢？根据客户故障描述和所提供的四轮定位定位数据观察发现，四轮定位数据正常，建议客户和修车师傅进行路试，根据实际情况调整车辆钱数，可以使用核尺检查左轮，右轮，前后两轮轴距观察是否相同，轴距不同则可能需要更换配件，如果轴距相同，那么问题可能出现在方向机上
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左右轮距差半公分，方向跑偏你好根据你描述的问题，需要检查，下支臂，减震，羊角，用车愉快
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沃尔沃S60L，故障是方向盘不正和向右跑偏。 做了四轮定位，四轮定位数据正常，但还是方向盘不正和向右跑偏。 在4s做了4次四轮定位 是不是转向机不在零位？你好， 此车只需要做个四轮定位即可
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车辆超过60码方向抖动，120更明显，油门有点顶脚，方向跑偏，开着没有一点心情，做 了四轮定位，动平衡，四条轮胎也换了，但问题一直没有解决，这次去又说是轴承坏了，忘专家给点建议你好，根据您的这个问题描述，我已经跟您在一起讨论，把这个问题给您说了一下，你可以采取我们讨论这个方式去解决这个问题。
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我的是2018款沃尔沃S60L T4智远型，遇到两个问题。一是车轻微的向左跑偏，二是副驾驶安全带提醒不灵敏，什么原因，怎么处理？您好，这个需要做一个四轮定位。安全带不灵敏，可以检查一下插头的接触是否牢靠。
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买了4条新轮胎235/45/R17，但是更换以后半个月内做了3次动平衡（包含换胎的时候做的动平衡），依然在高速行驶车身震动，第三次做动平衡的时候，前后导了一次轮，减轻了一点点症状，现在110以上还是有车身震动现象，感觉座椅也跟着震动，方向盘也轻微震动。高速方向短时间内也不会跑偏。。。我需要把轮胎拔下来再重新装一次做动平衡，还是需要做下四轮定位。车子刚刚1年。我原车是215/55/R16，升级的原厂17寸轮毂。胎压2.6。一般高速抖动是高速旋转部件动不平衡所致，由于是新车，暂不考虑传动轴问题。轮毂改装过，应该考虑改装轮毂的中心和重心不重合导致的抖动
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沃尔沃S60报PBM-U012100你好，这个先检查一下线路和保险，这个有开路，说明线路还是有问题的。
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沃尔沃S60换完防冻液下水管不是很热，跑到也不高温你好，根据描述情况分析，只要发动机不高温，可以跑到90度的时候，再跑一段时间看看，有可能是节温器打开慢或者换冷却液空气没有排干净，
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沃尔沃 XC60 故障码大揭秘 嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，这沃尔沃 XC60 出毛病可不少事儿呢。就说那个故障码 P250F16 还有 P017100 系统过稀（组 1），可把咱车主给愁坏咯。
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【解读】沃尔沃故障码P017100：系统太稀，如何应对？ 大伙儿，今天咱们聊聊汽车里的小秘密——故障码P017100，这可是个让不少车主头疼的问题。简单来说，这个故障码意味着你的爱车混合气太稀了，就像
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