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技师李小得需要检查正时链条及正时链轮,判断链条有无拉长情况。感谢您选择汽车大师汽修专业咨询平台,专业技师竭诚为您服务。
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匿名网友你好
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技师李小得您好! 您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。默认则表示同意,我将开始服务!
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技师李小得请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友
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匿名网友同意
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技师李小得故障代码照片发给我看一下呢
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技师李小得修了什么?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得问题还比较多
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技师李小得事故车吗?
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匿名网友啥也没修车刚来
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匿名网友不是事故车
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匿名网友现在着车感觉好多了
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技师李小得这些问题你都要解决吗?
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技师李小得是不是放了很久没开哦
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匿名网友就是解决抖动,
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匿名网友对应该放了一段时间,我感觉车很脏
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技师李小得凉车启动有没有异响?
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技师李小得这种报了正时故障,先检查一下机油情况
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匿名网友
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匿名网友在中间往下一点的位置
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技师李小得机油不行就换掉再试
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匿名网友我刚才问客户,客户说凉车启动有嘎嘎响,感觉全车都响,尤其是开空调
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匿名网友客户说一开始抖动,响,再启动就好多了
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技师李小得凉车有咔啦啦几秒钟响的话就是正时那边有问题了
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技师李小得对,就是凉车第一把启动响
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技师李小得二次启动就正常了
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匿名网友
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匿名网友处理了给他报价
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技师李小得???
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技师李小得你是车主?
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匿名网友意思是都处理好问题报价
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匿名网友我是汽修厂
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技师李小得
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匿名网友哦哦哦,那太感谢你了大师
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技师李小得
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匿名网友正时里面都是包括啥,会对这个造成影响
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匿名网友我主要是没修过这个车的正时,对于拆装难度收费我都没有数
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技师李小得
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技师李小得
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技师李小得
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技师李小得
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匿名网友需要正时工具是吧
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技师李小得需要,网上多的是,便宜
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匿名网友S400混动你们修吗
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技师李小得奔驰的乘用车都修,奔驰商务不修
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匿名网友哦
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匿名网友上次来了辆400我一看混动的不敢下手,让客户走了,一晚上没睡着唉😔
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技师李小得放着钱不挣你可不是睡不着
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技师李小得
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技师李小得这是我的企业微信,添加我的企业微信,后期有什么问题联系我就行。
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匿名网友修不了有啥办法
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技师李小得修不了请教啊,包解决,怕什么
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技师李小得这个正时故障的谈妥了没有?
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匿名网友以前不知道
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技师李小得现在知道了奔驰的所有的问题都可以在平台上解决
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匿名网友正谈着给他说的5000以上,不拆看不出问题,
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技师李小得建议你谈个差不多就说先拆开检查确认一下,应该没啥问题,等拆开了你看他怎么走
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匿名网友光正时配件问了一下好的2500
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匿名网友正时一套
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技师李小得原厂的贵
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技师李小得4S店一个链轮就6000+
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匿名网友啊
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技师李小得上企业微信上沟通
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匿名网友那修下来还得15000吗
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大神们看过来,……12年的奔驰E260冷热启动都稍难启动,发动机故障灯点亮,,,故障码为:“p034062,进气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在电气故障,信号比较有故障.”。。。 本人将进气凸轮轴位置传感器更换过,之后几天又亮起故障,后将进气凸轮轴链轮拆下给专业维修过还是这个问题!!请大神大师们赐教,万分感谢!!🤝🤝🤝🤝
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奔驰15年E260 车子无法启动 但是偶尔也可以启动 拆完高压油轨燃油压力卸掉后再装回车上发现就会启动不了 电脑报P008700系统中的燃油压力过低 和 一个P008992燃油压力控制罚1存在功能故障 读数据发现喷油量控制阀总执行角度一只卡在94高压压力一只在3到5斤 这时候我们换了高压油泵喷油嘴 汽油格 汽油泵 发动机电脑 和高压油轨压力传感器 最后曲轴位置传感器也换了 线路也量过没有问题,但是故障依旧 请问有没有师傅有遇到类似问题的 指条思路您好!由于您无法提供更进一步的信息,根据您提供的故障现象和信息,如果能排除高压油泵控制没有问题,也就是线路都没有问题的情况下,建议检查进气凸轮轴上的高压油泵凸轮工作是否正常,如果不正常,那么可能为正时链条或者凸轮轴调节器齿轮异常磨损导致,建议您去检查确认,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰E200因前两天换完机油拧机油滤芯盖子时因为新的密封圈有点粗硬拧的时候把机油滤芯盖子里面的那个杆给压断了,开了两三天感觉声音异常,前天突然在路上熄火了,后检查才发现是机油滤芯安装不当造成的故障。现有故障码P036662排气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器存在功能故障。信号比较有故障。怀疑是否正时链条断了或者传感器故障。请大师解答指教。多谢了!
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奔驰E280,今天启动后车子抖的特别厉害,发动机黄灯闪烁,加速也感觉不像平时那么有劲儿,之前发动机黄灯也一直亮着,查到的故障码显示右列凸轮轴有问题,但没修,一直开着了,今天怎么突然抖的厉害呢,尤其低速时抖的特别厉害,速度起来后就不抖了,但加速劲儿不大了,发动机黄灯还闪了几下,平时黄灯亮着不闪的。会不会是氧传感器坏了啥的,但之前氧传感器坏了也不是这症状,只是车刚启动时会有点抖,低速不抖,并且两个月前氧传感器才换了。今天车身抖的程度很大,求解
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,没修过的就别回答了,找出来问题给打赏
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看清楚问题!!请经手过同样的案例的技师高手来,瞎猫碰死耗子的 不要来 !谢谢了。奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,现在打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,来个奔驰4S店的高手帮我看一下,不会的就别回答了,简单的问题都检查过了
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