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技师张坤检查一下发电机后面的大线
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技师张坤你启动车后測发电量是多少
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L**14.1
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技师张坤你測发电机后的线你測了吗
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L**没有
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技师张坤主线跟励磁线
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L**发电机都发电正常还要测吗
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技师张坤你这个发电量是在电瓶上测的
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L**是的
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L**还能怎么检查?
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技师张坤你这个测量下这个发电机跟启动机的大线看线阻大不
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L**那那个中控屏显示问题跟这个有关吗
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技师张坤电瓶换个
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L**要换电瓶?
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技师张坤发电正常只能打电启动拿启动电压不够
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技师张坤嗯
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L**测电瓶还是良好
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技师张坤电瓶那拍照
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技师张坤我看
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L**
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技师张坤你打电也是在这打的还是在前面
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L**前面
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L**
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技师张坤你检查一下你这个后面主线到前面有虚接的
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L**在后面电瓶测发电量?
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技师张坤你还是检查你发电机的跟启动机的大线
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技师张坤打着车測线的电压看有压差不
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L**师傅拆发电机下来测说发电机有问题
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技师张坤拆下来測的的
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技师张坤你測的不是发电机发电正常
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技师张坤还是它发电一会正常一会不正常
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L**是的,测发电正常,但是他拆下来检查又说发电机有问题,要修发电机
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技师张坤你在检查一下你这个发电机后面的线 看有老化的么 你这个发电机有肯能是发电一会正常一会不正常你这个报发电机通讯故障
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L**没见老化
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技师张坤嗯确定线路没有问题哪就是发电机故障
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你好,09款的奥迪a6,2.4排量,开空调有时候会出现发动机水温高,不开空调没事。用诊断电脑读出故障码是冷却液风扇控制单元J293功能失效。清除故障码跑了几天还是会开空调就水温高,于是更换了风扇控制单元及两个风扇,(应该是品牌的,需要接线的),换了之后试车没有问题,交车后一个多星期车主反应说车没电了,打不着了,搭电打着后发现风扇关了钥匙还一直转,这是什么问题,现在开回来风扇直接就不转了,通过检查风扇模块损坏,更换风扇模块,复查还有无其余部件异常。
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你好,02年奥迪A6-2.8四驱全进口的车,开着好好的突然就加不起油,可是又不熄火,就算熄火也能打着,电脑检查是节气门故障,把节起气门换了还是跟原来一样,后面检测是电脑板烧了,拿去修好回来装上去又烧了,显示是烧控油那组,就买了一个装上去两天又烧了,这次是烧控制搭铁这组了,每次都不一样,请问怎么每次烧都不同呢?还有需要怎么样处理?与痒传感器有关?谢谢!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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07年的奥迪A6L,跑了135000公里,前段时间怠速不稳,去哈贝卡修车,电脑检测,说废气阀故障,碳罐电磁阀故障(说跟碳罐配套的,要换一起换),节气阀故障,意思让我换这三个,当然我就只换了碳罐跟电磁阀,废气阀,然后怠速就好了,隔了俩天取车,取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多,第二天叫哈贝卡的人过来看车,说节温器坏了,还说节温器本来就容易坏,车也老了,坏了正常,我有些怀疑,为什么本来好好的,让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀,节温器会坏掉!然后我就决定不让他们去修,因为哈贝卡挺远的,车开不了多久还需要拖车,所以就近选择了一家修理厂,一下午换了一个节温器,加好了防冻液,之后就好了,下午5点把车取走,开了50公里,回到了家地下室突然提示缺少防冻液,但是并未显示高温,打开一看防冻液已经流完了,地面上全都是防冻液,从底下漏了出去。打电话给修理厂,老板就直接说车老了,可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因?是真的如他们所说的车辆旧了老化,还是故意而为之呢?答应我第二天一早过来给我看车,然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来,求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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奥迪 A6l 2.4 打着火就熄火 有的时候能挺住1分钟 还自动熄火根据故障代码来看,发动机以及其他系统都报了这个蓄电池能量管理器控制单元这个控制单元主要负责监控发电机的发电量以及控制发电机工作的,这个控制单元安装在后背箱备胎槽后侧位置,贴着后尾板位置,另外一头连接到蓄电池负极接线柱,出现这个控制单元无信号,一个需要检查后背箱是否进水以及模块内部是否进水腐蚀,如果没有进水腐蚀情况,需要检查该控制单元的供电,搭铁以及通讯线电压是否正常,测量线路正常的情况下更换该控制单元即可。通讯线电压正常两根相加等于5v左右属于正常。解决此问题后如果还出现启动熄火需要检查进气系统是否漏气以及曲轴位置传感器以及线路有没有老化情况,另外检查一下汽油压力是否正常
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奥迪A6空调在车辆行驶中,中间出冷风后面和两边出热风怎么回事,停车的时候是凉风?您的问题是,奥迪A6中间出冷风,两边出热风怎么回事?答A6L空调一边热一边凉,检查暖风水阀,检查制冷剂是否够用压力是否正常。 1、暖风水箱堵了 解决方案:看一下暖风水箱前的进出水口是不是有很大的温度差,假如出现这样的状况得话,那麼一定便是暖风水箱阻塞,这个时候就必须拆卸拆换暖风水箱,才可以处理故障。导致这类故障的因素一般都是由于汽车防冻液长期不更换而致使的。 2、暧风进水阀故障或空调操作面板路线故障 解决方案:歇火,操纵主驾和前座的2个阀的2个控线,正中间是搭铁线(控线仅有在大家开启空调的过程中才会出现正级),联接主驾或前座的控线,查验汽车继电器和熔断丝是不是正常的工作中,若对正级短路故障,则汽车暧风进水阀发生故障,需维修或拆换暧风进水阀;若空调操作面板对正级短路故障,则拆换或检修空调操作面板。 3、冷凝器散热欠佳 解决方案:散热风机的首要功效便是水箱图集和冷凝器散热。散热风机的用的久了,电机碳刷及其与电机转子触碰的部位会产生破损的状况,它的转数不足时,对会造成 冷凝器和储水箱散热欠佳,大家如果不按时拆换电机碳刷或电机转子,便会造成 散热风机无法正常的工作中,进而使冷凝器散热欠佳,发生空调不冷的状况。希望我的解答能够给您带来帮助
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昨晚上车子忘记关灯,电瓶没电了,搭电了也打不着火,今早上又试了一下,又打着了,着了20多分钟熄火,现在又打不着了,仪表上一直显示电瓶电量不足,搭着电也一样根据故障现象描述,建议先给蓄电池充电,如果可以充进去,清除故障码即可,如果不可以,需要更换蓄电池
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汽车搭电需要注意什么你好,车辆搭电需要注意不要把正极跟负极搭错就可以,你正常搭电就可以,注意正极那个夹子不要碰到车身就可以。
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2023-12-29