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技师金叶根据你的问题、可能电脑版点火线圈问题、建议更换电脑版根点火线圈就可以
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技师金叶好端端报故障
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匿名网友
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匿名网友我是修理工,车主报修正常行驶中突然加不起油,故障灯点亮,无法行驶,拖回来的
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匿名网友电脑版已维修,故障依旧
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匿名网友
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技师金叶维修他们说正常
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技师金叶这个故障碰到都是电脑版问题
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技师金叶更换电脑版点火线圈更换4个
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匿名网友
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匿名网友都换了,互相依旧
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技师金叶电脑版也更换了
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匿名网友电脑版已维修,写了数据,说是没问题
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技师金叶电脑版更换点火线圈更换可以搞好
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匿名网友好吧
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11年本田CRV行驶过程中发动机故障灯亮,加不起油。停车重新启动后又正常。电脑检测没有故障。这是什么原因根据故障描述及问诊,建议按照说明,待发动机故障灯点亮时,车辆不要熄火重启状态下,诊断电脑进入发动机系统读取DTC故障码,确认是否为缺火故障导致系统锁止,加速异常,如确认为缺火故障,考虑对应气缸的点火线圈及喷油器不良,调换测试确认,如故障描述依旧,考虑发动机电脑内部电路故障,建议更换测试处理
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13年本田CRV 打着车D档一直闪烁档位挂不进 油门加不起来 仪表故障灯基本全亮 发动机故障码报P060A pcm…内部控制模块故障 变速箱故障码报换挡电磁阀A、B、C、D、E(断路)故障清不掉这些问题主要就是发动机电脑内部问题,或者是有地方接触不良
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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你好,本田CRV09年7月的,2.0自动四驱,发动机正常着车,突然熄火后OBD接口进不了电脑,油泵继电器没控制,节气门继电器也没控制,打开钥匙充电灯不亮,档位灯也不亮,不能发动,求指点一下你好,根据故障描述分析,此情况重点检查主继电器应有两根供电,并检查电脑板A插头的六号端子应有蓄电池电压,如六号线短接下,发动机电脑板A8号端子应有供电,如无供电,检查发动机电脑板A8端子到主继电器的线路。如有供电,需替换电脑板测试。
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06年东风本田CRV2.4自动挡,最近车一启动不久,发动机自检灯就亮起,随后怠速变得很低,踩油门发动机转速也提不起,然后需要反复启动发动机,直到自检灯灭,车才恢复正常,电脑读故障码也读不出来,行驶过程一切正常
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我的是09年本田手动CRV,发动机故障灯一直亮,检测显示“催化转化器系统效率低于极限”已经换过火花塞,氧传感器和三元催化器。使用中发动机抖,加不上油,热车更严重,开空调容易熄火,着急熄火立马发动不行,等上一两个小时好了
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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我的是09年本田手动档CRV,发动机故障灯常亮,加不起油,热车问题更严重,有时自动熄火,熄火后得停车等几个小时才能启动!检测显示“催化转换器系统效率低于极限”已经换过火花塞,前后氧传感器,三元催化!但是问题一直存在!
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09年本田CRV一开始缺缸换了高压包火花塞,换好后出现顿挫行驶1天后发动机故障灯亮,电脑查支气管压力传感器电压过高,然后清洗了节气门喷油嘴校正发动机数据,现在出现加油发闷不顺畅。根据故障描述及问诊,建议按照提供的方式方法确认点火线圈或者火花塞是否匹配
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本田凌派行驶中变速箱故障灯亮
本田凌派行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田凌派行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
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