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技师卢二辉你好,这种情况的话正常没有压力就是内部泄压大小瓦及凸轮轴及机油泵重点检查一下里面间隙大导致的
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技师卢二辉您是师傅吧都修过哪里
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技师卢二辉你好,这种情况的话正常没有压力就是内部泄压大小瓦及凸轮轴及机油泵重点检查一下里面间隙大导致的
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大师用户ccb467曲轴、大小瓦、凸轮轴
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技师卢二辉热车后机油粘度变稀
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技师卢二辉打烟雾剂看下里面配合间隙有问题
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大师用户ccb467间歇没有问题
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大师用户ccb467
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技师卢二辉嗯嗯机油泵换没
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大师用户ccb467机油泵、机油泵底座都更换了
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技师卢二辉大小瓦凸轮轴曲轴配合间隙看下肯定泄压
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大师用户ccb467烟雾检测,间歇在正常范围内
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技师卢二辉热车没压力肯定粘度降低泄压
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大师用户ccb467冷车用压力表检测,就出现热车无压力
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技师卢二辉用粘度大点机油试下
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大师用户ccb467接通感应塞后,热车怠速不报警,但在1700转就报警
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技师卢二辉压力低肯定报警
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大师用户ccb467已经换了浓度大的机油,还是没有解决
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大师用户ccb467大修前没有出现这种情况
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技师卢二辉那还是内部间隙有问题
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大师用户ccb467内部间歇都在正常范围内
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技师卢二辉大修大小瓦曲轴凸轮轴缸体都整过吧
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大师用户ccb467烟雾检测了的
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大师用户ccb467都整过的
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技师卢二辉还有缸盖油道检查一下
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技师卢二辉没修之前是烧机油吗
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大师用户ccb467所有油道都检查了的
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技师卢二辉都没事压力不应该出问题
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大师用户ccb467大修之前不烧机油
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技师卢二辉那没啥大修了
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大师用户ccb467是正时齿涨紧轮出现问题
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技师卢二辉拉缸了吗没修之前
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大师用户ccb467一并想保养一下,结果出现这个问题
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技师卢二辉压力低除了机油泵就是内部间隙异常泄压其他不会的
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大师用户ccb467保养拆开看,2缸瓦是加厚的
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大师用户ccb467机油泵换了,正常的
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技师卢二辉大修后这样换的地方重点
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技师卢二辉涨紧轮出问题咋大修了呀
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大师用户ccb467想保养,出现了这个问题,就大修,结果换了这么多材料,还是没有解决
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技师卢二辉你这个只能拆开油道曲轴凸轮轴这些检查一下
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大师用户ccb467曲轴、凸轮轴都换了
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技师卢二辉拉了吗你换了
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大师用户ccb467大小瓦换了、合了
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技师卢二辉这个有问题吗换了
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技师卢二辉拉缸了吗
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大师用户ccb467出现压力低,修理厂让换了
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技师卢二辉您是车主吗
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大师用户ccb467我是车主
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技师卢二辉原车的没有磨损尽量用原车的
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大师用户ccb467现在这个问题,修理厂认为该排除的都排除了的
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技师卢二辉压力低就是内部泄压
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大师用户ccb467可能是缸体出问题吗?
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技师卢二辉缸体或者缸盖泄压
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大师用户ccb467咋检测缸体是否泄压?
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技师卢二辉里面看是否磨损有间隙
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大师用户ccb467都没有
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大师用户ccb467没有大修前,没有这个现象
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技师卢二辉那就是换的配件估计间隙不对
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大师用户ccb467修理厂说检测间歇没有问题
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技师卢二辉没问题就不会报警
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技师卢二辉机油泵换过就是内部间隙不对或者压力阀有问题
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大师用户ccb467哪个压力阀?
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技师卢二辉机油压力阀
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大师用户ccb467哦
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大师用户ccb467明天让师傅问问你
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技师卢二辉嗯嗯
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大众帕沙特领驭没油没有火,发动机电脑进不去,经查发现仪表下方372号不吸合据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:检查发动机电脑的供电打铁是否正常,是否存在缺失,没有问题的情况下则检查通讯线是否正常,线路没有问题的情况下则维修或者更换发动机电脑。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众帕萨特领驭373继电器哒哒响客户反应继电器一直反复吸合断开,检查发现是真空继电器。查找相关电路图,发现该继电器是由发动机电脑版直接控制。读真空度数据流,压力正常,于是判断是发动机电脑板及相关线路故障。
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宝马n52发动机,混合气乘积调教负4和负7根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下进气系统是否有漏气现象,以及气门积碳和缸内积碳以及节气门清洗一下 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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魏派VV7更换再制造发动机无法启动你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次油路跳火及曲位信号齿看是否有问题,还有喷油嘴看是否滴漏雾化不好进气系统烟雾剂看是否漏气混合气过浓导致的
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17款混动起亚k5发动机号在哪里车辆问题发动机号,在节气门下方,缸体后端前侧
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你好,07款帕萨特领域发动机故障灯不是黄色像水管接头一样的吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的在那个大众帕萨特出现这个发动机故障灯点亮的话,出现这个灯光的话,故障灯就是一个像水龙头一样的故障灯黄色的,就是我给你发的图片第一个照片第一个图片就是 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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换一个新的发动机,出现P0017排气CPU凸轮齿学习偏差超出范围,金标智领13年的车,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议:确定内部正时没有问题的话。先把电磁阀外部供电电压以及发动机电脑版出来的占空比信号电压用功率试灯也测试一下看看吧,电磁阀线路电压以及内部正时都是合适的话。有示波器最好测试一下波频,我估计还是排气凸轮电磁阀本身的问题啊。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众,07款帕萨特领驭后尾灯灯泡型号 ,基本要购买
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你好,07款帕萨特领域发动机故障灯不是像水管接头一样的吗发动机故障灯是跟水管接头一样的
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我开发了493发动机正时双链条传动装置,正常运行了20000多公里,冷车,热车,都在700转,您好朋友,开发了新的相关的发动机的传动运行机制,如果相关的机制测试合理,没有任何问题的情况下,那这个可以直接申请国家专利了,如果得到相关的燃油车型,公司的技术工程师的认可的话,那这个专利绝对是能给您带来巨大收益的。那这种情况只能等审核结果。现在主要就是继续观察发动机的相关的运行状态以及各项参数的状态。至于和别的厂家进行相关的合作,这个暂时是不要有任何的牵扯。,否则可能会造成专利技术被窃取时间过长要先看下有没有进入实审,有的代理公司会故意不缴纳实审费用一直拖到最后一刻才交实审费用,尤其是所谓要上市的代理公司或者那种需要现金流的,账面上钱越多越好。发明专利实质审查就是一个比对的过程,同领域内相关技术越多,审查时间理论上就更长,部分领域国家有绿色通道可以走,
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帕萨特领驭1.8t故障灯亮,帕萨特领驭1.8t故障灯亮了
帕萨特领驭 1.8T 故障灯亮,咋回事儿 1.8T 出毛病啦,那故障灯老亮堂。咱就说说这事儿咋弄呗。帕萨特领驭,那家伙在咱这儿名气也不小嘞。 故障灯亮的原因 咱先说说这故障灯亮的原因哈。张紧轮可能出问
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1.8T 发动机故障灯亮,咋整 关键词:帕萨特领驭、发动机故障灯亮 1.8T 那发动机故障灯咋老亮呢!这事儿可把不少车主给整迷糊了。就说有个哥们儿,刚买的新领驭,开了没多会儿,这故障灯就亮起来了,消了
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二手帕萨特领驭 1.8T,值得买吗? 1.8T 到底值不值得买。这可是个有“故事”的车啊! 价格便宜,保值率差 1.8T 那是相当便宜啊!保值率差,这意味着你可以用相对较少的钱买到一辆不错的车。不过,
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