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技师卢二辉您是师傅吧都修过哪里
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技师卢二辉水温高吗师傅
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大师用户ef63bc坦克300节温器漏水,跟换了一个接温器后上水管烫,下水管不烫 风扇一直转
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大师用户ef63bc更换了一个节温器
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大师用户ef63bc水温不高
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大师用户ef63bc节温器不有打开
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大师用户ef63bc空气排了好几遍啦
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间多排下空气水温只要不高就没事的空气排下然后大油门跑跑看咋样
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大师用户ef63bc不行,打油门跑啦也是感觉节温器打不开。下水管不烫
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大师用户ef63bc风扇一直转
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技师卢二辉要不节温器不行
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技师卢二辉水温只要不高正常循环就没事的
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大师用户ef63bc节温器换了一个啦 还是不行
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大师用户ef63bc就是感觉不循环啦下水管不热
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技师卢二辉如果一直小循环水温就高了
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大师用户ef63bc跑了4 5天啦 还是这种情况
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技师卢二辉水箱清洗一下看是否过脏循环散热不好
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大师用户ef63bc清洗过啦
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技师卢二辉没有空气水箱不堵只要可以打开那就没事的
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大师用户ef63bc风扇为什么一直转呢
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大师用户ef63bc大油门跑了几圈回来,下水管还是不烫。水温也不高
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大师用户ef63bc风扇一直不停
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技师卢二辉水温传感器看是否有问题
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大师用户ef63bc
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大师用户ef63bc加油门的时候温度降的快点,不加油门温度降的慢
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技师卢二辉那还是循环不好水泵看是否有问题
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大师用户ef63bc水泵拆下来看过来啦 没有问题
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大师用户ef63bc节温器插头把调,节温器就打开啦
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大师用户ef63bc温度也降的快
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技师卢二辉拔掉默认
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技师卢二辉节温器是原车不
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大师用户ef63bc节温器是盖茨的
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技师卢二辉看有没有故障码
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大师用户ef63bc没有
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大师用户ef63bc节温器插头一插上,节温器就打不开
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技师卢二辉那插头线路看是否断路接触不良还有电脑版看是否有问题
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大师用户ef63bc插头把了报故障的,
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大师用户ef63bc插上就没有报啦。应该线路没有问题吧
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技师卢二辉那没事不行用原车的
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大师用户ef63bc原车的坏啦。漏水
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技师卢二辉换原车新的
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技师卢二辉以前只是漏水就没有这种情况
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请问,坦克300换变速箱油换油底后挂不上档,挂入R档D档几秒后又跳回P档请问,坦克300换变速箱油换油底后挂不上档,挂入R档D档几秒后又跳回P档【车型:300】(微信小程序)变速器油量在8.9升,如果添加变速器油位过少的话,去添加正常值后再怠速找车温度上升30度后检查油位!
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请问,坦克300换变速箱油换油底后挂不上档,挂入R挡D档几秒后又跳回P档
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2013款克莱斯勒300c,今年夏天换过一次变速箱油,到冬天的时候冷车打着后,挂NDS挡都会自动跳回P档,并且跳出发动机故障码,踩一脚油门后才能挂上档,冬天这个故障平凡,其他一切都正常。发动机故障码开一段时间后就没有了,如果冷车打着后不给脚油,还是挂不上档,故障码又跳出给你描述的情况来看,车子主要是更换的变速箱油粘度过高,导致冷车引起变速箱油压力不足,导致跳档,建议您重新更换,原装变速箱油,如果油品较脏,建议您对变速箱进行循环换油清洗
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06款北京奔驰戴克克莱斯勒300c,2.7排量,行驶10万4千公里,前期因为偶尔挂挡不走,最近换的变速箱油,这个问题再没出现过,又发生新问题,车开热后等红灯挂如N挡或者P挡有时会自动熄火,请教大师诊断
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你好,我的车是07款克莱斯勒300C进口,3.6的,上次我开太快不小心搞变速箱漏油了,修完之后有几个月没事,近期快2个月左右了,开始出现发动机故障指示灯了,3500转60码上不去,电脑测试P1004故障码,还有挂挡的时候咯噔咯噔一下的,电脑消故障问题就解决了,速度也上去了,故障码也没了,但是过不久又出现了。现在修车的也一直找不到毛病,上次说我排气管堵了,换了个新的,变速箱油也加了。跑了14万公里P1004-短气道阀控制性能 监控时: 发动机运转的时间超过标定值,蓄电池电压高于10.4伏特, 发动机冷却液温度在规定范围内,短气道阀总成控制激活。 设置条件: 或发动机控制模块(PCM)将电路的反馈与电路不通电时的标定关闭范围、或电路通电的标定开启范围作比较。如果电路在不通电或通电状态下确定该值超出标定范围的时间超出标定时间量,则设置该故障码。 可能原因 </thead> 间歇性故障 (F343)ASD继电器输出电路断路或电阻大 (K236)SRV 控制电路对地短路 (K236)SRV 控制电路断路或电阻大 短气道阀总成 发动机控制模块(PCM)
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13年克莱斯勒300C变速箱报故障P1B14,然后变速箱挂R档跟D档会变成P档检查一下P档锁拉线,在档杆右边水杯托附近一个亮的长方形槽下边。拉线没问题,就参考可能原因排查。
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克莱斯勒300C 仪表提示不在P档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况一般大多数都是档位开关的问题导致的,或者是档位开关上面缺少电源。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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克莱斯勒300c报C1239 暂停 已激活排放翻滚测试你好,根据你车故障描述,克莱斯勒300c报C1239故障码怎么回事,一,克莱斯勒300C报C1239故障码怎么回事,首先用电脑读一下后轮abS数据流数据看后轮数据跑起来是否一致,哪个数据不对更换哪个轮,如电脑报c1239故障码,首先检查后轮abs传感器是否损坏。
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07年的克莱斯勒300C变速箱不升档在二档只能跑40码P0732-2档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个转速传感器,一个测量输入转速,另一个测量输出转速,这些输入信号对于变速器的正常工作起到根本作用。因此,该数据的完整性由数据检查。挂档时,如果档位传动比与已知的传动比不对应,就会设置相应的档位传动比错误故障码。在给定的行驶循环中出现四次档位传动比错误事件后,变速器就会进入故障保护模式。 监控时: 变速器挂档的同时,变速器传动比持续受到监测。 设置条件: 当与已知传动比比较时,如果输入转速到输出转速的传动比与当前的传动比不对应。 可能原因 与变速器相关的故障码出现 变速器电磁阀/压力开关总成 档位传动比间歇地出现错误 变速器内部故障
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克莱斯勒300C行驶灯红绿灯提示切克莱斯勒换至p档然后切换至所需档位你好,这种情况的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否存有故障码,其次就是档位机构及变速箱控制阀体及插头线路看是否断路或者接触不良,主要与档位机构或者档位开关有问题导致的,还有变速箱程序升级一下看是否可以
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为什么新换的节温器上水管热,下水管凉?
汽车的给水管是热的,给水管不热是正常的。说明节温器没有打开,所以给水管不热。一般节温器的开启温度在85度左右,80度以下的节温器肯定不会开启。只要发动机水温不高于正常值,就没问题。
故障维修
2022-05-11
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上水管烫是什么原因,上水管烫下水温是什么问题
上水管烫,下水管不热,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说汽车上的一个小问题,就是上水管烫,下水管不热,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一哈。 节温器的作用 首先,我们要晓得,汽车的冷却系统是用
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2024-06-27
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发动机特别烫什么原因,发动机特别烫什么原因造成的
发动机特别烫,咋回事儿 咱河南话里,把“发动机”叫做“机头”。这“机头”要是特别烫,那可就有点不正常了。今儿个,咱就来聊聊这“机头”为啥会发烫,到底是咋回事儿。 水温高,要注意 “机头”发烫,最常见
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2024-07-11
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汽车调节发烫的原因,汽车调节发烫的原因是什么
汽车调节发烫的原因,汽车调节发烫的原因是什么 汽车调节发烫,这是咋回事儿?咱河南话讲,这可真是“怪事”!今天,咱就来聊聊汽车调节发烫的原因。 冷却液不足 冷却液不足,这可是个常见的原因。就像人缺水会口
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2024-07-03
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车的前盖烫原因,汽车前盖很烫正常吗
车的前盖烫原因,汽车前盖很烫正常吗 哟呵,各位老表!今天咱来聊聊车的前盖烫是咋回事儿。你说你开车开着开着,发现前盖咋这么烫呢?这正常不?别慌,我来给你说道说道。 水温正常,前盖烫,正常吗? 首先,咱
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2024-07-03
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车头烫原因,车头烫是怎么回事
车头烫,正常吗? 咱河南话里,“车头”就是汽车前头的意思。有些车主发现,车子开了一会儿,车头就变得很烫,这是咋回事儿呢? 发动机的温度 发动机本身工作温度就非常高,这是为了让发动机能够正常运转。所以,
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2024-06-27
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水箱管子烫手什么原因,水箱管子烫手什么原因造成的
自来水烫手,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说家里自来水为啥会“烫手”。你有没有遇到过这种情况,打开水龙头,出来的水居然热乎乎的,就跟刚从锅里捞出来似的。这到底是咋回事儿呢? 热源一:太阳能热水器 1
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2024-07-01
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小车发动机发烫原因,小车发动机发烫原因有哪些
小车发动机发烫,咋回事儿 嘿,伙子们!今天我们来摆一哈小车发动机发烫的原因。你莫看发动机平时跑得欢,要是它发起热来,那可不得了!发动机发烫、原因、散热、冷却液、节温器、水泵、风扇、故障、水温报警灯 冷
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2024-06-27
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车前盖发烫什么原因,车前盖发烫什么原因造成的
发动机过热,前盖发烫,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小问题,就是车前盖发烫的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开车开着开着,突然发现车前盖好烫啊,这是咋回事儿呢? 发动机温度高,正
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2024-07-01
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汽车头边很烫是什么原因,汽车头边很烫是什么原因造成的
汽车头边很烫,咋回事儿 中牟嘞,你开车开哩时间长了,发现车头很烫,心里肯定犯嘀咕,这是咋回事儿啊?别慌,我来给你谝一谝。 发动机温度高,正常不正常 1. 其实啊,汽车发动机工作哩时候,温度本来就很高,
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2024-07-15