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技师李小得根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过倒换部件确认部件是否正常,通过缸压测试检查机械方面是否正常。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师李小得师傅你好,车辆铭牌照片,故障代码照片发给我看一下呢,你这边是修了什么出现的吗?目前都检查了哪些方面呢?情况详细说明一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得当前的故障代码肯定删不掉的
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匿名网友
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匿名网友就是亮故障灯,发动机开始出现抖动。
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匿名网友更换火发塞后,抖动的故障也消失了
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技师李小得不需要匹配
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技师李小得删故障代码的时候要熄火打开钥匙删除
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匿名网友都试过了
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匿名网友我都怀疑是不是要专捡才能清码了。
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匿名网友我换了个别人的,1万多的解码器还是这样,无法清楚
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匿名网友现在不知道改怎么办了,车也不抖了,跑起来也没异常
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技师李小得故障灯一直亮着的?
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匿名网友以前不亮的,发动机抖动才亮的
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技师李小得现在确定没有失火?
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匿名网友现在启动后一直亮,你帮我好好研究一下,
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匿名网友确定
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技师李小得那就断个电,再删
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匿名网友4缸机,一失火,发动机看得出来
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匿名网友这车断电,会不会,有其他东西被锁
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技师李小得不会
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技师李小得断负极就可以了
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匿名网友电瓶在那个位置
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技师李小得机舱里面,副驾前面
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匿名网友还有个咨询一下,这车举升需要打开举升模式吗
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技师李小得又不是空气悬挂,随便举
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技师李小得好了没?
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大师 您好!我这辆2011款奔驰E260 271发动机 行驶了12万公里,自从更换了机油滤芯底座后,早上启动后发动机抖动严重,热车1-2分钟后故障明显好转。但是形驶时低速会出现窜车现象,不好控制油门。怠速1500以上发动机会出现抖动,间隔几秒钟。电脑检测进进气吱管翻板不可以打开,更换翻版马达后故障码消失,同时更换火花塞。抖动基本消失,但是感觉还是会有一点。明早再试试冷车启动效果会怎么样,想请问大师,如果故障还是会有,那么接下来要怎么做,清洗气门室和喷油嘴?谢谢!节气门喷油嘴三元等等是需要清洗的,然后有条件的话建议处理一下发动机积碳,清洗下油路。然后冷车启动。抖动这个是比较正常的,对于老车来说,平时的话按时保养。
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你好,奔驰E280,08年来的时候缺缸1缸缺,后来换点火线圈1个进气支管也换新的也顺便把节气门清洗了匹配了都装好试车,发动机抖动不稳,感觉缸了个缸但没故障码,拔点火插头都工作,请问是什么问题?那如果说是6个都好着的话,有没有去捣换的?如果是倒换了之后还是这个样子的话,但我怀疑你有某一个气缸可能拉刚失火了。
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两个问题 1 途虎换了4条轮胎,光了两个后刹车盘之后,缓慢踩刹车时,感觉刹车踏板抖动弹脚,就是得瑟。时速20到40明显,仪表盘没有故障灯 2.冷车启动,偶尔打火一瞬间发动机异响,感觉像干磨,关闭再启动异响消失,一般出现在,停了一宿第二天早上启动车或者停了一天晚上启动车出现,之前偶尔,最近现象频发,一个月前有换过正时皮带套装,换完之后都是正常的 麻烦分析一下这两个问题,谢谢!车辆描述的刹车问题,根据车辆的实际情况,目前技术上的评估就是刹车盘变形造成的车辆问题,根据车辆的实际情况维修,建议是重新进行更换车辆发动机的问题可能是发动机可调节正时系统的相关零件噪音,根据车辆的实际情况,车辆可以继续正常使用。在车辆实际噪音更严重的情况下,在进行检查,确认完成具体的维修工作。
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来个专修奔驰的,不懂的别回答我这有个奔驰11款271发动机,四缸失火,有两个故障码,一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障,打着车车就抖动失火,车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有,火花塞,点火线圈,喷油嘴都倒过,缸压12个,气门积碳洗过了,把4缸的点火线圈拔掉抖动的会更厉害,点火信号也有,车凉的时候发动的时候,可能其他缸也有一个一两次的失火,着上几秒钟就好了,但是4缸会一直都有,简单的问题都检查过了,来个4S店的大神帮我看看,正时的故障码换了一套正时轮也没有了,但还是四缸失火
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两个问题 1 途虎换了4条轮胎,光了两个后刹车盘之后,缓慢踩刹车时,感觉刹车踏板抖动弹脚,就是得瑟。时速20到40明显,仪表盘没有故障灯 2.冷车启动,偶尔打火一瞬间发动机异响,感觉像干磨,关闭再启动异响消失,一般出现在,停了一宿第二天早上启动车或者停了一天晚上启动车出现,之前偶尔,最近现象频发,一个月前有换过正时皮带套装,换完之后都是正常的 麻烦分析一下这两个问题,谢谢!光盘之后才出现的问题,首先检查刹车盘是否已经超过极限位置了,这个刹车盘上有极限位置的标准值。使用刻度尺测量,然后进行对比。
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汽车大师你好,最近频繁发生一件事情,着车启动没问题,行驶大约15分钟后,如果停车,或者遇到红灯停车,在原地怠速时,车会开始发抖摇晃,摇晃的很厉害,整个人都要被左右摇傻了,发动机故障灯开始闪烁,最终长亮。熄火再启动,反复几次后,运气好能恢复正常,大师,这是什么情况 ?你好,根据故障提示,此车因有可能是点火系统有缺缸现象,因某个缸不工作引起抖动和车身晃动,此时建议到专业的维修店进行检查与维修
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我的11款奔驰e200L发动机故障灯亮了,发现火花塞1跟3缸渗油进去,可能四盖垫老化就换掉了,包括火花塞也换了。换的时候技工将我的车断电了,然后弄好以后把故障码消了。我开走以后发现油耗变高了 空调制冷也不好了 特别是水温很高 而且车头那个风扇一直高速运转,车行使中一直高速运转,就算熄火还是会转很久,就算不行使把钥匙拧到通电状态 不用启动在回过来把钥匙拔了,也会使风扇高速转动,油耗明显大了很多你好奔驰这款车在断电以后需要对车辆相关的空调系统进行匹配,你这种情况应该是相关的相关的系统程序错误造成的,这种故障表现应该是不算什么故障,直接去四s店用专用的电脑匹配一下就可以。
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各位技师,我的车奔驰E200进口车,在高速行驶猛加速80至100之间时车会连续抖动2/3下就没有了,(但不是每次都是)慢加速不会。然后发动机故障灯亮起,车停驻路边怠速车发抖,熄火然后启动所有症状消除,故障灯熄灭,请问是什么问题?谢谢!
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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2006年奔驰W211 E200k。顶气门了,更换气门和油封,另带更换可变凸轮轴齿轮与链条、正时链条张紧器、一整套链条压板。发动机装好以后无法着车,431电脑诊断保进气凸轮轴信号不可信,用的宝马电瓶,一直保电瓶故障,燃油共轨内压力3.6-3.8之间。打火瞬间喷油量正常,之后往复循环喷油量很少,停一晚第二天一早拆开油轨卸掉油压后有一定几率可以着车,着车后需踩油门才能不熄火,一松油门就会熄火。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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