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技师杨秀伟你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下变速箱油是否正常。检查一下变速箱换挡电磁阀。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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大师用户J9UU4V你好
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技师杨秀伟
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大师用户J9UU4V
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大师用户J9UU4V
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大师用户J9UU4V
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大师用户J9UU4V
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大师用户J9UU4V
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技师杨秀伟
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大师用户J9UU4V
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技师杨秀伟
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大师用户J9UU4V
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟还在吗?师傅
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大师用户J9UU4V还在
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大师用户J9UU4V油位正常
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技师杨秀伟
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大师用户J9UU4VLHG0M462142004799
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技师杨秀伟车架号在确定一次对吗
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技师杨秀伟
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大师用户J9UU4V这个怠速1200转,会有影响不呢
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技师杨秀伟这个不影响。怠速高看看漏气吗
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大师用户J9UU4V这个电磁阀在那里了
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技师杨秀伟变速箱上面有没有。车架号扫描不出来。可能车型老师
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技师杨秀伟您好!师傅!这边在忙吗?这个服务时间有限制会结束、下方是我企业微信号、请您添加、使用微信扫一下添加即可。我们有手把手指导维修,简单问题免费给您解答、我们这边也有全车系的《编码、设码、编程、电脑板维修、疑难故障》包解决服务,不解决不收取任何费用,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师杨秀伟
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八代雅阁,平地正常,但D档爬坡到半坡后无力、转速上不去,挂N档后发动机正常、踩油门转速正常;挂D1档后情况一样,无力、转速上不去; 发动机火花塞、进气系统、变速箱油等一切正常,日常道路基本正常;发动机、变速箱电脑检测无故障码。 请问是哪个位置造成的故障?你用S或者L档爬那是可以的,因为坡度太大了,你用D档爬变速箱会频繁调档,所以爬不上去。也有可能是变速器里面的离合器间隙太大导致油压上不去也是有可能的。这个是变速箱系统出现异常了。先检查一下每个档位的离合器油压力是否正常,如果压力太低,那就是离合器间隙太大了,需要维修变速箱
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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我的是本田7代半2.0雅阁,车子起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高,但车速升高缓慢。加速时,发动机转速升高到3000转以上才变档,平路行驶正常,但上坡无力。根据你的描述,这应该是发动机三元催化堵塞导致的。建议更换三元催化试试看。
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本田雅阁,2.4七代,变速箱三档跳四档冲击力特别大,而且顺时间发动机转数表升到四五千转,这是在急加速的时候,如果缓油开这样的感觉就没有,用电脑查没有故障码,车凉车热都一样,变速箱油不缺,还很干净,请问这是啥毛病,修好得多少钱两个方面的问题,第一个是换挡电磁阀存在故障,第二个方面的问题是变速箱里面本身摩擦片或者是钢片有问题,出现了打滑的现象。
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我是辆老款本田雅阁六代2,3 排量03年的车跑了十八万公里,前几天把发动机和变速箱换了, 换的是拆车件换上后车速跑不起来,上一百码车就发抖油也加不上了声音还大 这是不是献速了
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七代雅阁2.4,刚大修完变速箱,换了电磁阀和其它内衬零件,跑了趟高速,发现同样的车速,发动机转速比以前偏高一点,请问这个是正常情况么?是不是磨合一段时间后换一次变速箱油会恢复正常?
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本田雅阁车二点三的2003年出厂现役使用十二万公里变速箱出现冲击维修过变速箱已经三个月现在发动机抖动大特别是倒车时方向盘非常抖,另外转速过低只有六百转油门加到一千转时才能稳定下来在六百转到七百转的时候方向盘助力没有请问如解决问题
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您好,05款雅阁发动机用水大冲了一下,挂d挡跟s挡车子顿挫,跑起来发动机转速表高,跟车速不匹配,好像是挂了低速挡。请问啥原因?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况检查发动机电脑版 保险丝 发动机线束。希望能帮到您!祝你生活
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我车是本田雅阁七代半,修车前空调好使,这次换发动机及变速箱油封还有发电机皮带及张紧轮后就没反应,不知什么原因
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广本田雅阁六代2.3变速箱冷车时可以开几公里,然后就开不动了,好像空转,然后停下来二三十分钟,又可以开几公里,水温,车仪表灯全部正常,有关波箱电磁阀或是空档开关,波箱油也换了,不管用,是不是波箱坏了冷车可以走车,首先判断发动机转速是否能起来,如果能起来车速上不来故障还是在波箱上,首先检查变速箱油,建议先更换变速箱油,如果问题还是没有解决,那就要大修变速箱,因为时间长了内部的密封圈等都老化导致泄压
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