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技师程琳五十铃这款车出现 u010071的故障码，是ABS与车身电脑之间的通讯出现问题引起的。当ABS系统无法接收到车身电脑传输的信息，就会报此故障码。这种情况需要结合故障现象进行判断。如果车辆一切正常，仪表也没有故障灯点亮的话，此故障不需要维修。其他系统不报码，只有ABS当中存在故障码，并且ABS的数据流都正常，可以先对ABS进行编程试一下。此问题一般通过编程可以解决。 -
王蔬存故障什么意思啊d max
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技师程琳五十铃这款车出现 u010071的故障码，是ABS与车身电脑之间的通讯出现问题引起的。当ABS系统无法接收到车身电脑传输的信息，就会报此故障码。这种情况需要结合故障现象进行判断。如果车辆一切正常，仪表也没有故障灯点亮的话，此故障不需要维修。其他系统不报码，只有ABS当中存在故障码，并且ABS的数据流都正常，可以先对ABS进行编程试一下。此问题一般通过编程可以解决。 -
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技师程琳这个是ABS与车身电脑之间的通讯出现问题或者ABS泵本身的问题引起的。主要需要检查一下其它系统当中有没有故障码，或者车存在什么样的故障现象来判断故障点。 -
王蔬存还有abs呢
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技师程琳现在不就是在ABS当中读到的故障码么，你要看一下其他系统报什么故障码。这样就能判断出问题，在车身电脑还是在abs -
王蔬存仪表亮灯偶发的
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王蔬存其它没有
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技师程琳哪个灯点亮，仪表哪个灯点亮？ -
王蔬存abs灯
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技师程琳这种情况先对ABS电脑重新编程试一下 -
王蔬存侧滑灯会亮
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技师程琳检查一下ABS电脑的插头是否进水，松动和虚接 -
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技师程琳侧滑和ABS是一个系统，这两个灯会同时点亮。 -
王蔬存查过没有啊师傅
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技师程琳没有什么，什么没有，你把话说全。 -
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技师程琳其他系统都没有故障码，只有ABS有的话，先对ABS泵编程。 -
王蔬存这个五十铃的泵可以编程吗
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技师程琳必须编程，新的泵，安装之后也需要编程。新的泵内部程序是空的。 -
王蔬存旧的啊
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技师程琳这种情况其他系统都没有问题，没有报码的话先对ABS泵编程，意外断电或者打启动的时候，电池电压瞬间太低，都会造成程序出问题。 -
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技师程琳需要，先排除软件方面的问题，再考虑换泵。 -
王蔬存他是跑跑出来
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技师程琳那要先看一下ABS泵的插头是否出现虚接，进水氧化这些。或者清码之后轻微抖动线束，看一下故障码会不会出现，这样来排除线路问题。 -
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技师程琳线路没事的话就先编程试一下。 -
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技师程琳这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。 -
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技师程琳 -
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技师程琳对话结束的时间还有6小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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尿素故障 故障码P206A01 尿素质量sent线高端电气故障根据你描述的问题，建议你检查尿素箱线路问题
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江西五十铃D-MAX报C004018和C003518故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果左前和右前轮速数据流不对线路通断也是合适的话，传感器也换过的话。 建议：重点考虑abs模块本身损坏导致的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年江西五十铃皮卡D MAX ABS报故障码 清不掉
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江西五十铃皮卡d-max，两驱，时速六十一下踩刹车会回弹响声，ABS泵提前工作，没故障码
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15款江西五十铃dmx解码器报高速CAN通讯总线不良和变速器控制系统（MIL故障指示灯请求）应该怎么解决？您好，根据您车的故障分析，这种情况需要考虑两个方面，一就是车身控制模块的高速can和低速can输出电压是不是合适，还有就是peps无钥匙进入控制模块数据丢失也是也导致这种问题出现的。
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18年五十铃DMAX燃油滤清器灯亮，更换过滤清器总成，包括车底那个，还是亮，换完刚开始不亮，一会又亮了五十铃 2018年江西50铃车辆故障亮燃油滤清器故障灯。车辆系统无故障代码。拆掉传感器将传感器外接传感器。故障灯熄灭。拔掉传感器插头后故障灯再次点亮。此传感器检测燃油滤芯器的堵塞情况。首先需要检查燃油低压系统是否出现供油不畅。确保更换的零件质量可靠。此传感器通过测量发现传感器为普通的开关型传感器开关型传感器可通过短接的方式消除故障。
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好，你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不，然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的，然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况，然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的，然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏，这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的，还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题，毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的，是房车公司改装的，有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失，还是把问题重点放到分动箱上
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五十铃D-MAX报防盗故障无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机系统可以进去的话说明发动机外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的。从目前来看是发动机防盗触发导致的问题。 建议：更换新的ICU防盗控制器或者重新刷写匹配下。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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五十铃D-MAX国五柴油，这个故障灯亮了？发动机故障灯亮了，建议电脑检测仪检测有什么故障码，再根据故障码检查维修，EGR问题卡在打开位置发动机无力，冒黑烟
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江西五十铃D-Max仪表盘故障灯图解
江西五十铃D-Max仪表盘故障灯图解你是否曾经开车时，突然发现仪表盘上亮起了一盏红色的故障灯？这种情况常常会让人感到困惑和担忧。对于江西五十铃D-Max车主来说，了解仪表盘上的故障灯图解是至关重要的。
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2023-08-29
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五十铃汽车故障码P1311解决方案 五十铃P1311故障码什么意思
五十铃故障代码P1311介绍如下。 故障所属系统范围：动力总成系统(厂家自行)适用车型)五十铃中文意思解释：点火控制模块-点火线圈次级线圈信号、 电路1英语意思： ignitioncontrolmod
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五十铃标志是指什么意思
作为未来国际发展的象征，该标志经过现代化处理，加上罗马字母“ISUZU”成为现在的标志。自五十铃的商标和公司名称统一后，一直沿用“五十铃汽车株式会社”的公司名称至今。日本五十铃汽车公司成立于1937年
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五十铃汽车pess系统什么故障码了解五十铃汽车pess系统故障码的重要性五十铃汽车作为一家以制造高品质汽车而闻名的公司，其pess系统是其汽车中一项重要的技术。但是，像其他任何汽车系统一样，pess系
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江铃是一家知名的汽车制造公司，其车辆在市场上颇受欢迎。然而，车辆在使用过程中有时会出现各种故障，例如江铃故障码P0340。今天我们就来讲一讲什么是江铃故障码P0340，以及如何对其进行解决。首先，我们
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