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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,我认为没有太大影响,这个口子目测比他原厂故意划开的不会更深,可以继续使用,如果确实有顾虑的话可以看看后轮和前轮是不是一样,如果一样,直接对调使用
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技师曾旺拍一张照片看看
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大师用户ZRBFZD
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大师用户ZRBFZD红色圈的地方
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技师曾旺多角度
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技师曾旺清楚一点
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技师曾旺图片看,问题不大
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大师用户ZRBFZD只有这样的照片,朋友开走办事去了
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大师用户ZRBFZD跑高速能行吗
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大师用户ZRBFZD今天刚好有事跑高速
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技师曾旺这个位置的厚度有1.8厘米左右
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技师曾旺您可以看看有没有进入1厘米
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大师用户ZRBFZD看着就是表皮破了
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技师曾旺还有就是保险起见,可以考虑把他装后面去
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技师曾旺这个深度问题不大
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大师用户ZRBFZD换到后轮胎吗?
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技师曾旺对
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技师曾旺如果轮子一样的话
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大师用户ZRBFZD好的,中控显示胎压正常,能作为参考吗?
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大师用户ZRBFZD去年提的新车,
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技师曾旺这个仔细不大,
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技师曾旺胎压只是说有没有漏气
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技师曾旺这个损伤我认为没有什么问题
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技师曾旺您看旁边还故意开口
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大师用户ZRBFZD也就是说不影响跑高速吗?今天朋友开走,我还跟他说这个地方,他说没事,但是我就一直担心得很,因为他跑高速
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技师曾旺没有问题的
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技师曾旺放心了
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大师用户ZRBFZD那就好,谢谢🙏
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大师用户ZRBFZD等他回来,那我就换到后轮胎去
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大师用户ZRBFZD
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技师曾旺您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安
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大师用户ZRBFZD我下面圈的这个,那边弄到马路牙子边磨损严重吗?
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技师曾旺这个可以说,根本不是问题
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技师曾旺这个轮胎就是一直不停和地面摩擦的
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大师用户ZRBFZD好的
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技师曾旺您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安
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你好,我的车是亚太沃尔沃XC60四驱,跑了8000多公里的时候,就发现了四条轮胎全是内侧磨损,当时做了四轮定位,定位后前束定好后,左右倾角都有点超出范围,4S说超一点没事!再跑到18000后我见轮胎还有磨损,再次做了四轮定位,这次调节后左倾角就差别大了,调不过来!右倾角这次在范围。请问下,这是什么问题?
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我是13款沃尔沃xc60车主,车是买的二手车,开了一个月,发现车总是起步时有顿挫感,就好像轮胎打滑那种感觉,下坡起步不会,另外半坡起步的时候车辆顿挫感非常严重,就跟手动挡五档起步的那种感觉一样,但是提速后不会有这种情况,请问是什么原因,这个车发动机拆过,当时卖车车主说是更换正时皮带导致的拆发动机,请问这个说法正确吗?更换正时皮带确实需要拆开发动机吗?另外车辆起步顿挫是否跟更换正时皮带有关系?还是有其他问题?你好,他应该是正时皮带断了造成的拆发动机,维修缸盖,换皮带不用拆发动机的,就是把发电机皮带,支架。外壳拆了更换, 这个你要检查缸压够不够,还有火花塞,点火线圈,同时读取故障,还有检查变速箱油,检查发动机,变速箱支架破损了没有
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你好,我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障,长期或者短期燃油修正(缸组1)系数车基本正常.热车后长期燃油修正(缸组1)超过正常值,换了一个发动机废气阀(小气门室盖),也拔了其他真空管发现,发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98(正常值0-14)发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化(正常值5-30)发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音,刚刚开始声音不大加油门会变小,现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后,还会响两下,感觉就是凭惯性运转后停止的,我们拆开电磁阀看又上油的,但是不知道油压够不,这个故障码与声音有没有关联您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他现在就只有一个,那个就是他的混合气偏稀,这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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沃尔沃xc60在4s换个正时皮带要多少钱?沃尔沃xc60在4s换个正时皮带需要2000元左右
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孙老师好!我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),大概率能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是: 1、4S店建议不处理,直接开走,有没有安全隐患;比如后期发动机突然不工作,降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起,不处理直接开走,会不会后面再次出现这类问题? 3,有没有第三方检测机构,能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表,我自己买来挂在车上检测? 4,是不是正常的车子(或未发现故障的车子)也会出现缸失火情况? 换发动机怕车子性能有损伤,二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛,不知道有没有安全隐患 ,恳请您指点!你好,这个是没事的,这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题,这个不会影响正常使用的,而且这个你可能都不会感觉到,也不会有故障码,这个除非是用诊断仪,去查看数据,才可以看到有失火现象,这个如果处理的话,就是需要更换飞轮的,这个如果不更换,正常使用也是没有问题的,不用太担心的。
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你好,沃尔沃XC 60正时皮带怎么对,需要更换凸轮轴油封,不用专用工具能对正时吗?请师傅解答这个正时工具他和别的车型是通用的,只要是皮带的就可以用,它只不过是固定方法有些改变。在确保前面标记正确的情况下,只要正时标记完全对正就没事的。
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Xc60气囊电脑位置你好,xC60气囊电脑在马鞍杯架下面,从主驾这边拆开马鞍底下的盖板可以看到
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沃尔沃xc60皮带轮更换根据客户反映情况分析,该车的皮带轮拆装已详细跟客户沟通清楚
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沃尔沃xc60 5缸皮带正时如何对?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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轮胎侧边掉了一块皮还可以去使用吗
轮胎侧面掉了一块皮,这个出于安全问题,按道理是建议你去更换新轮胎。①如果胎侧只是破了一点点皮,这种不影响继续使用,可以放心行驶,②如果掉皮面积过大,这种就需要更换了,以免开车时候,胎侧破到路牙子或者尖
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2022-01-25
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20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗?汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题,其中,正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是,是否需要严格按照规定的里程进行更换呢?让我们来详细解答这
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m+s轮胎优缺点,赛轮轮胎优缺点
M+S轮胎优缺点,赛轮轮胎优缺点1. M+S轮胎优缺点优点: 在汽车领域,M+S轮胎的优点主要在于其在湿滑路面上具有较好的抓地力。M+S代表着“泥土和雪地”(Mud and Snow)的意思,这意味着
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轮胎扎了钉子要换胎吗
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