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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：目前水温上去以后，达到105-108度风扇还是不工作，那就需要对继电器以及线路进行排查，以及供电，发动机电脑版控制是否正常，逐一排查一下 建议：电路图资料可以参考 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
庞**用打火机烧水温传感器到130度都没电到插头
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技师李强 -
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技师李强 -
庞**用电脑直接大概继电器风扇就会转
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庞**110度
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庞**110度水管都掉出来了
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技师李强 -
庞**
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庞**
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技师李强把车铭牌发过来 -
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技师李强 -
庞**
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技师李强好的，稍等，我查一下电路图 -
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庞**
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庞**
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技师李强你把保险丝拍个照片 -
庞**
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技师李强师傅，思路已经给您了，您可以添加我的官方企业微信，我把平台资料库的部分资料同步给您一份 -
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别克英朗 2HO发动机 启动车后正常 水温到108度风扇开始转 但是一开始转就不停了 水温也不高温度确实下去了，这个温度电脑应该控制继电器断开。指令关闭，估计保险丝盒没问题，而是电脑版仍然控制风扇工作。看一下进气温度和空调压力正不正常，如果都正常，应该是发动机模块存在问题
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水温高，换了机油散热器，边盖垫，水箱，水泵，节温器还是水温高，散热器温度和发动机温度相差很大先进行更换添加防冻液，进行排空气进行验证，如果还不行，那么剩下的那就考虑拆发动机，检查水道，检查气缸垫。那一块有问题的话，它里面压力会过大，会持续高温。转速越高，温度越高，压力越大。
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英朗GT水温冷车位置，行车电脑提示发动机温度过高，空调关闭，风扇没转您好，提示您发动机温度过高，证明发动机高温了，请您找个安全区域停车，然后打开发动机机舱，检查一下发动机冷却液是否缺少了，嗯，车子的水温传感器与节温器有故障了，导致发动机冷却风扇不能及时正确工作！不行，这个需要用诊断电脑检测一下发动机冷却系统的故障代码，里面一定有故障的，根据故障码分析解决故障！一般都是电子节温器水温传感器坏了引起的。嗯，也不远，这样您行驶五公里或者十公里停车看一下发动机冷却液是否缺少，如果不缺少，冷却液没有往外反水就可以继续行驶到修理厂检修！
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车子发动机温度便高，水温表显示正常，是怎么回事您好，故障代码含义是电子节温器坏了！不能光看发动机水温指示表，如果发动机实际温度高了不行的！看一下机舱里面的发动机实际是否高温！只要机舱里面的实际水温不高，水壶里面的水不顶出来也就是益出来就可以行驶的！
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19年1.3T全新英朗，发动机高温，风扇一直转，水温不降您好根据车辆问题咨询分析，确定空气排干净，加的高沸点的发动机冷却液，其他除非汽缸垫坏了或者水泵坏了，其他没啥了！建议上路多跑跑观察一下。
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水温到90度后，风扇一直高转。冷车启动时风扇不转。这大概是什么个情况？这个车的风扇的话，它是在106~108度的时候风扇低速工作。也就是说这个时候的话，发动机电脑根据水温传感器的温度，到这个温度的时候，电脑板才会进行驱动，控制我们的风扇低速来进行运行。我们这个时候去读取一下发动机的温度，看是不是在这个温度了，这个时候我们的风扇低速继电器的控制状态，看一下数据流是不是发动机电脑控制打开了。而你说的那种情况的话，就是跟我上面说的进行对应一下看一下。而如果说读取的实际温度也是在90度那么，风扇就已经运行低速或者是中速高速的话，那么这种情况的话，如果继电器的运行状态是电脑板进行控制的。那么这个时候就要确认一下，我们的空调的压力是否过高了。如果空调的压力也是正常的。继电器运行状态电脑数据流里面显示的是电脑板进行控制的，那么这种情况就是发动机电脑损坏。
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11款别克英朗1.6发动机，启动发动机至散热器电风扇工作时，风扇只有高速没有低速，一直转到水温50多度也不停高速工作，只能关闭发动机后重新启动，到水温95度时风扇开始又高速运转故障原因？谢谢！你好，根据故障现象分析建议用解码器进发动机电脑对比下水温度，应该是电子风扇控制模块问题，
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发动机电脑诊断仪间接性进不去，水温到108电子风扇不转，节温器打不开，此车电子节温器国六的发动机水温比较高，仪表水温显示5格是正常的。跑起来水温不高就没有问题。
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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。 在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？您好 这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速
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水温表温度过高。又开了20公里开到服务区。这个发动机还有用？首先在不启动时，用工具转动发动机如果没有发生抱死的现象问题不大，建议检查高温的原因及时排除然后添加好防冻液后再试，如果试车时温度显示正常是没有关系的可能会导致发动机噪音大的问题，相反，如果发动机转不动，那么就需要对发动机进行解体维修
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发动机高温风扇不转，发动机高温风扇不转开空调转
发动机高温风扇不转，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病，发动机高温风扇不转。这可真是个让人头疼的问题，要是不解决，发动机可就容易出大问题哦！ 水温传感器的“小脾气” 首先，咱得知道，发
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2024-07-23
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发动机风扇不转水温高，发动机风扇的正确安装
发动机高温风扇不转，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机的风扇叫做“电扇”。这“电扇”要是不转了，发动机可就遭老罪了，水温不得“蹭蹭蹭”往上涨？别慌，今天咱就来聊聊这“电扇”不转的原因和解决办法。 电
汽车故障
2024-07-23
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冬季发动机风扇不转，发动机高温风扇不转什么原因
发动机高温风扇不转，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机的风扇叫做“电扇”。这“电扇”要是不转了，发动机可就遭老罪了，水温不得“蹭蹭蹭”往上涨？别慌，今天咱就来聊聊这“电扇”不转的原因。 水温传感器坏了
汽车故障
2024-07-23
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b12发动机风扇不转，b12发动机水温多少度风扇运转
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2023-07-26
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发动机冷风扇不转的原因发动机冷风扇不转是汽车发动机故障中常见的问题之一，它可能会导致发动机过热，进而影响车辆正常行驶。下面将介绍一些可能引起发动机冷风扇不转的原因。1. 风扇继电器故障风扇继电器是发动
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2023-08-15
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别克君威发动机高温怎么回事？
别克君威发动机高温的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克君威发动机高温常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克君威发动机高温，如：
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2023-12-15
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发动机水温风扇不转了，发动机水温高的原因及排除方法
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发动机启不动风扇转，发动机高温风扇不转什么原因
为什么发动机启动后风扇不转？在汽车领域中，发动机高温时，风扇不转是一个常见的问题。当发动机启动后发现风扇不转，可能会引发一些担忧。本文将探讨发动机高温时风扇不转的原因，并提供一些解决方法。发动机高温风
汽车发动机
2023-07-28
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小车发动机风扇不转，小车发动机风扇不转能开吗 温度不高
小车发动机风扇不转，温度不高是怎么回事？当你发现小车发动机风扇不转的时候，你可能会感到困惑。通常情况下，发动机风扇的作用是帮助散热，以保持发动机温度在正常范围内。但是如果小车发动机风扇不转的同时温度还
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2023-07-28
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发动机换风扇不转了，发动机高温风扇不转什么原因发动机是汽车的核心部件之一，发动机高温时会引发一系列问题。发动机高温时风扇不转是一种常见的情况，但造成这种情况的原因却是多种多样的。下面将介绍几种可能的原
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