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技师刘佳您好!查看一下节气门是否需要清洗!或者是怠速电机卡滞!如果洗洗节气门还是不行就只能更换怠速电机了!
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铃木奥拓,12年车,六万公里,早上启动3000转,一分钟后天突然落到正常怠速,然后又慢慢升到2000转,七八分钟后才到正常怠速,之前是启动后1700转,慢慢回到正常怠速,现在是3000后突然落到正常后又慢慢升高,是什么原因,
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我的车子是奥拓2007年的快乐王子现在,冷车启动怠速不稳开始十几秒正常,之后就有规律性的发动机抖动,转速在1400到1200上下跳动,要持续两分钟左右。之后慢慢正常。我现在是先起动十几秒,出现抖动时,把车钥匙关了,重新起动,重复三次。这样感觉要比一次起动顺畅。请问这样子是什么问题。凡是停车三小时后就会出现这毛病。有时候我自己觉的好象热车起动有点不顺畅。希望大师们帮帮我谢谢。
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2008年的奥拓快乐王子,车子早上每次启动后,刚开始一分钟内怠速正常,之后就忽高忽低(如果这时挂档起步,车就一窜一窜的),再过两分钟后怠速就正常了。如果行驶一段时间,停车后过上两三小时内,再启动,怠速就正常,不会出现类似问题,而一旦停车时间超过三个小时以上就容易出现这种情况。 一位技师告我说是节气门位置传感器问题,说车启动后,把传感器插头拔了看是否会出现类似情况,如果拔了,出现类似问题说明就是传感器问题。另,技师建议再试下看是否是水温传感器,其方法也是拔插头,拔后正常,就说明是水温传感器问题。 我试了下,节气门位置传感器插头一拔怠速就正常了,不会出现类似问题。水温传感器插头拔了,问题照常。于是,为了使问题得到彻底解决,我干脆把节气门总成全部换成新的了。现在是早上每次启动,怠速正常,不会出现类似问题,但是早上八点钟开车到单位后,中午十二点下班再次启动车,会出现以前类似问题,怠速先正常,紧接着忽高忽低,如果这时挂档走,就一窜一窜,完后三分钟后怠速正常后,挂档行驶途中一切均正常。 试问下这又是神马情况,期待技术能帮忙释疑
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你好,我的车是12年的自动挡新奥拓,这段时间出现一个问题:在高速上跑一段时间后,有时会升不上4档,转速都到3500了,车速才65,发动机嗡嗡地响,但是却没有一点提速的力度,并且出现这个问题的时候,刹车会失去助力,刹车一下变得很沉。正常情况下,车速65,转速最多2000转。刚买车的时候出现过几次,后来好了,最近1000公里又出现了2次,不知道会是什么原因?出现问题的时候,停车再起步就好了,很偶尔出现,4万公里的车,出现了七八次。是刹车系统的问题吗?估计是什么部件的问题?
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我的车子不经常开,在前两天开出去在街道上时速也不高,不知道怎么的车子抖动得厉害油门也上不来最后导致熄火了,然后重新启动又正常了求解不知道是什么原因,因为不经常开机油是才换的因为感觉在怠速1000转时觉得声音有点大,也清洗过节气门,火花塞使用了一年高压线也没问题,在家里启动了热车时怠速也是挺大的1500到2000转。有可能是机油的问题吗,因为那机油的包装上的日期是2012年的因为一直是用这个所以就没在意,还是怠速马迖的问题!求解。
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江南奥拓怠速站不住火是什么情况还好还好像出现故障灯?这个一般都是怠速马达故障建议先清洗如果不行的话建议更换怠速马达
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怠速不能调了1700转
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为什么奥拓的怠速调高后会自动降低
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08年的奥拓大王子4档80迈3000转正常吗?
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启动时怠速高达两千转,好长时间才能回到九百转
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