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技师徐伟伟压力开关它在冷凝器前或后的作用是一样的当检测到压力过低即系统内没制冷剂时就关闭压缩机起到保护压缩机的作用大。当检测到压力过高即散热风扇不转等它也会关闭压缩机起到保护压缩机和空调管路作用
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匿名网友他不是控制风扇的吗
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匿名网友高压开关 低压开关
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技师徐伟伟在一些车型上也控制风扇的转速
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匿名网友风扇 在空调上 是受什么控制的
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技师徐伟伟具体要看什么车型
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匿名网友一般是受什么控制 我们一般 打开空调 鼓风机 电子扇就工作了
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技师徐伟伟风扇受蒸发箱温度传感器
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匿名网友我们一打开空调就转了 温度上来也没那么快啊 不可能直接就达到散热温度
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技师徐伟伟当打开空调后控制器通过蒸发箱温度信号压力开过关信号确定压缩机是否需要工作当压缩机工作时风扇同步工作当然少数车型除外这只是基本工作原理
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匿名网友恩
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匿名网友冷凝器上面的 开关 有什么用
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技师徐伟伟这个已经说过了
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匿名网友你刚才说的是 高压 低压 开关
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匿名网友冷凝器那 也是 控制 压缩机 风扇
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技师徐伟伟是2根线的开关控制风扇但不控制风扇转速3根以上的一般都控制
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奔驰gl500 166 空调不冷,散热风扇不转,报这个故障码,(如下图)一般什么问题?压缩机上的插头三根线没电,按auto键打开空调,面板上直接是ac off,雪种量够,数据流上压力为8.5bar,您好,根据您描述的故障15年GL500空调不冷,散热器风扇不转,报制冷剂压缩机的激活功能存在功能故障,存在对正极短路。一般什么问题,压缩机上的三个插头三根线没电,按AUTO键打开空调,面板上直接是AC off,雪种量够,数据流上压力为8.5巴。针对此故障,一般出现这样的故障都是压缩机本身有问题导致空调系统瘫痪,压缩机内部出现问题会把信息传到该控制模块,检测到有故障就停止空调系统运行。建议把压缩机插头拔掉,用电脑执行一下风扇能转不,驱动压缩机看下有电没有。
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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06款蒙迪欧空调高压管冷结露,低压管常温,开AC时冷凝器风扇不转(AC开关被别人改过,按下改过的开关压缩机是工作的,风扇保险丝换一个烧一个,什么情况?)我已换过压缩机,换了高压管内膨胀滤芯(旧的滤芯上有铝屑),还换了冷凝器和低压管上的压力开关(最早是冷凝器漏,压力开关也漏),氟能打进去,就是高压冷低压不冷反了,请问是怎么回事大神???根据你描述的故障,应该是空调高压系统有堵塞的地方,导致的空调管高压结冰。
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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一台帕拉丁事故车,,换了空调散热器,硅油风扇总成,散热器空调两条管焊过,全部装好,抽空加弗450克,一瓶多一点,着车开空调,制冷大概2分钟正常,压力低2.5高200,一会儿高压压力就慢慢上升到250,在到350,一摸散热网很汤,快要爆了一样,只能立马关空调,就是什么问题造成高压压力上升,散热网这么汤手
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2013款五菱宏光s,之前空调冷气开车的时候一下有,一下没有,后来开到修车店去维修,老板说是压缩泵和膨胀阀和散热器坏了,在全部都换了,效果也不是很好,开了一段时间,基本没什么效果了,尤其是中间上部的空调,之前可以用,现在一点用都没有了。根据你的描述,这个空调系统维修之后,这个存在一个很大的问题,就是这个空调系统管路接口。管路接口这个位置很容易出现泄漏。这个维修完了之后有效果,但是现在没有制冷效果了,这个有可能是管路接口有泄漏,空调系统里面的制冷剂泄漏完了。所以就会没有制冷效果。或者是制冷效果非常差,这个具体的话需要检测空调系统,看一下制冷剂有没有缺少,还有就是如果智能机缺少,那就需要检查空调管路系统的接口,看一下有没有存在泄漏的部位。这个是要具体检查的。如果有时冷有时不制冷,那就需要检查这个空调压缩机,看一下这个上面的电子开关有没有问题。还有就是空调系统的空调压力传感器。
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车子停一个晚上开空调制冷但是效果不怎么好低压管上面有水珠状态,只要一熄火后在启动车子空调制冷效果就只有一点点了,手摸低压管不怎么凉而且也不会出现水珠状态了,用电脑检查没有故障,低压管里面的过滤网也检查过没有堵,请问前面散热器也清洗了,气压表检查压力,低压管压力偏高,请问这是什么问题你好,根据你描述的情况。是压缩机有问题导致的
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捷豹开空调行驶热车一段路电子扇高速转一关空调不会开,空调一开又会,冷车时就不会。(压缩机是之前抽停时候更换过)电脑有报电子扇故障和制冷压力故障看开过水温和油温都正常-维修了重新抽加雪种和冲洗水箱散热器更换原厂水箱水还是出现这个问题-制冷压力高压开空调压力达到21bar
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空调系统报9C54和9C55故障,空调不制冷,工作高压管压力10bar低压3.5bar。工作一会低压就到6bar了,高压不变。刚开始低压管有点点的凉,后面就有点热度了。请问您这个问题是什么原因造成的该车空调工作不良,报传感器故障,询问两个传感器位置,一个在水箱风扇上部,一个在前排倒车镜那里,查询并发图
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空调压力开关那个插头,拿线直接连起来,压缩机和散热风扇就会工作,但是空调温控制不了,会结冰。是什么问题?(那个压力开关已经换过3个新的都一样)
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散热器披“棉被” 春季有没有必要清洗水箱?
春天一到来虽然柳树都发芽了,但天气也不知不觉的热了起来,目前春风和煦马上就又到了柳絮飘飘的时间段了,虽然每次到了这个季节在大城市中政府都会认为的对这些树木进行一些干涉,但是柳絮杨絮依旧满天飞。当然这不
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