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技师陈凯楠你好，我是汽车大师银牌技师-王晓斌，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠您好 -
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匿名网友你好 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友它没用ac键，只有ac rest键 -
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技师陈凯楠开自动也行啊 -
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技师陈凯楠温度调低点 -
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匿名网友开自动后，屏机上直接显示ac off -
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匿名网友压缩机上的三线插头没电 -
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匿名网友会不会是控制面板坏了？ -
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技师陈凯楠控制面板不会轻易坏 -
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技师陈凯楠这故障大部分都是压缩机的问题 -
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技师陈凯楠你可以动作一下压缩机 -
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匿名网友插头没电，动作不了压缩机 -
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技师陈凯楠你可以打个电瓶试试 -
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技师陈凯楠直接给压缩机供电 -
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技师陈凯楠冷媒有么 -
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匿名网友冷媒够 -
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匿名网友数据流8.5bar -
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技师陈凯楠嗯嗯 -
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技师陈凯楠那是管路里面的压力 -
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匿名网友嗯，冷媒我重新加注过也一样 -
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技师陈凯楠因为压缩机都不工作，加冷煤也没用 -
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技师陈凯楠这故障基本上都是压缩机 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师陈凯楠不客气
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奔驰gl500 空调不冷，散热风扇不转，报这个故障码，（如下图）一般什么问题？压缩机上的插头三根线没电，按auto键打开空调，面板上直接是ac off，雪种量够，数据流上压力为8.5bar，建议检查空调电脑控制要求值和压缩机电阻值。
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奔驰GL550车空调时有时无，检测仪检测无故障码，蒸发器无结霜现象，压缩机是变频的无离合器，后面的控制阀也换过，不工作时给电磁阀直接通电，空调表也无变化，重新启动车后有时又可以工作，空调表高压15kpa，低压3kpa，有冷气，工作一会儿又没有了，高压掉下来低压上去了，检测仪检测无任何故障码，显示正常。请问各位大师这车到底问题出现在哪里？重点还是压缩机上。
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2010款奔驰GL350，公里数18万。忘记加尿素，锁车次数已经激活。然后发现高速加油油门发软无力，速度最多80。后来屏蔽尿素，换了涡轮，问题还是没解决。 读数据是涡轮转速提不上去，然后有一个颗粒捕捉器报故障。 现在不知道是三元催化堵住，还是空气流量计故障，或者是EGR废气阀问题。对，建议对三元催化和颗粒捕捉器进行检查
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13年2月出厂柴油奔驰GL350，真实里程14万公里，报故障码123900增压压力过低，跑高速没劲，只有熄火重新启动后才能有劲，出现这个故障后更换过涡轮增压机，烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换，清洗了三元催化器和进气门积碳，废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8
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奔驰GLE400空调偷停之前记错了，那个温度传感器在方向盘左侧，我回去又查了一下位置图[在下面]可以单独拆下来 偷停的话，先把当前故障解决，在看空调数据流看看它停止压缩机的工作条件是什么 比如压缩机损坏就是压缩机问题导致，在空调系统有数据流墙上面有写
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奔驰GL400 3.0 14款 车架号：WDCDF5GE4FA464078 空调不冷您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 空调不制冷，需要对空调系统做常规检测，检查冷媒，空调系统数据流，开启空调后的高低压是否正常，如果都没发现问题点，需要进一步测量空调压缩机控制信号是否正常，以此来确认问题点 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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车型是12款的奔驰gl 350美规 昨天开去朋友那边坐了半个小时 车子出现故障 第一次启动空调灯不亮 而且不行，同时车内很多功能不行 油表油量错误 下坡功能失效 几乎全故障，发动机的风扇启动时保持最大功率，之后熄火在启动到第三次时 要按很多次才能启动，启动时显示红色蓄电池。然后我就不尝试了，等拖车来。 车子拖到目的地后 我又尝试启动 一切正常 请问大师们这是什么情况 车子的尿素泵好像不运作 尿素3万多公里没减少 检测了 供电和蓄电 都没问题
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奔驰车发动机故障灯老是亮，该车报空气流量传感器故障，由于是报一侧，可以进行对调，或者读取数据流，正常数据为3g左右，一般为流量计损坏
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奔驰GL500 2015年，空调不冷，压缩机不工作，故障码为91eb11制冷剂压缩机的激活存在功能故障，存在对地短路，风扇不转，压缩机的三根线没电，雪种量够，是不是压缩机坏了？用诊断电脑读一下制冷剂压力传感器的压力数据与空调压力表检测到的数据对比是否一致？如果一致的情况下建议更换压缩机，如果更换压缩机不能解决故障的情况下，检查压缩机到空调面板之间的导线。
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袁工GL350故障代码150300已超过部件HFM的上限值，更换空流431如何匹配根据故障码提示，此车更换空气流量计，匹配成功后试车故障依旧，此时怀疑配件是否正常，如正常，请检查空气流量计和都是EGR阀发卡，或者EGR堵的，建议检查EGR阀。如EGR系统无问题，检查增压管路对调空流计测试
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auto什么按键，汽车auto是什么按键
汽车上的“auto”按键是一种自动控制功能，用于改善汽车驾驶体验和增加安全性。这个按键可以在不同情况下发挥不同的作用。下面，本文将针对“auto什么按键，汽车auto是什么按键”的问题进行解答，以帮
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2023-04-04
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auto什么按键，auto什么按键AC
Auto什么按键，Auto什么按键AC是汽车中常见的按键类型，其作用分别是自动启停和自动调节空调。本文将从以下几个方面对其进行深入讲解。一、Auto启停功能Auto启停功能又称为Idle stop/s
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2023-05-16
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auto什么按键，auto怎么关闭
Auto是电子化汽车系统中常见的按钮之一，Auto按键的功能是将车辆的某个系统（如空调系统、音响系统等）设为自动运行状态。在Auto模式下，该系统会根据车内或车外的环境参数自动调整工作状态，以达到更加
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2023-05-16
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auto什么按键，auto什么按键汽车灯
Auto什么按键，Auto什么按键汽车灯是现代汽车较为常见的一种功能。它主要实现的是，在汽车行驶过程中，根据特定情况自动启动或关闭汽车灯光，比如说开灯雨刷等等。Auto按键和Auto灯的实现是基于车辆
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2023-05-16
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auto什么按键，auto是什么功能键
Auto什么按键，Auto是什么功能键？Auto是汽车上的一个非常重要的功能，随着车辆技术的不断进步，Auto功能正在越来越受到车主们的欢迎。那么，Auto到底是什么？Auto又有什么作用呢？下面就为
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吉利帝豪GL冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利帝豪GL冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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冬天暖风“吹玻璃”到底用不用AC？油耗飙升只在“一键之差”！
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2017-01-13
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2023-10-18
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