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技师季华鹏时规皮带吗?
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09年标致307手动三厢,开了差不多9万公里。一年来底盘异响,冷车踩下离合底盘就响,冷车过减速带或加油、刹车时响声明显,热车后响声减弱。排除发动机挡板松动,之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好(4s店说这是该307车型的缺陷问题),但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因?该怎么处理。 另外,ABS灯时不时亮起,有时又自己消失,刹车片没换过,是不是刹车片要换了?该怎么处理?这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的,可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头,胶套有没有损坏的情况,及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码,一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的,吹干净就可以。
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标致307三厢手动行驶9万多公里,点火后仪表盘上ABS灯和刹车灯同时亮,以前是偶尔亮,亮一段时间就灭了,最近一直亮,去小修理店用电脑读故障人家说是永久性故障ABS泵坏了,我一个修车的朋友说是可能传感器故障,ABS泵坏了可能性不大,请问是什么原因?还有就是发动机一直响,是不是该换皮带了?
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08年307自动挡,里程96000,因换挡顿挫,过路口减速挂不到空挡,检测无故障码,更换变速箱油和阀体清洗,换挡顿挫有改善,但冷车正常,热车是挂D挡松刹车不走给油发动机转速升高到2 k左右哐当一声,车子严重顿挫,后起步正常,有事在2升3档时感觉有打滑现象,。还有从未发生过强制3档的情况,4s店未检测到故障码。谢谢请问是什么情况,需要怎样维修,4s让再开开,没有无法处这个问题重点还是变速箱,一个是油,还有就是变速箱内部问题
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大师你好,我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里,最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热,车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子,如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上,驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了,我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢检查下节温器。
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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的,我的车水温老是高,最高100度,刚开机是正常的跑一会儿就一百度,不会再往上升,有时会九十多度在一百多之间不会超过一百,之前冷却水老是漏水,也发现是那个节温器后面的水管有点漏,把水管换掉了,以为水温就不在高结果现在水温还是高,也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行,风扇也拆开了里面没什么杂物,有运转正常,散热板也清洗过,早晚温度稍微好点,基本正常,中午比较热的时候温度老是很高,或者晚上车子跑很久的时候温度也高,这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢!这个首先的话要检查这个水箱水箱的话,虽然更换过新的,但是要拆下来,把它彻底里面用水枪冲洗一下,看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下,看一下这个温度有没有变化。
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再求大师解答: 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴维修师傅抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大,还能听到的“呼呼”的声音,踩下离合器,声音依旧,一挡起步半离合时“呼呼”声会变大,一挡不给油行走时“呼呼”声又变小,原来是非常安静,有时不仔细听感觉不到发动机已启动,不知道“呼呼”声是什么原因引起的? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,也就是分离轴承没有卡到拨叉上(后来查网上资料是要卡上去的),不知道是不是这个原因? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 行驶各挡位换挡正常 求解答!谢谢!!! 另:车子过搓板路或减速带时,发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声,不是减震器“咚、咚”的声音,还有丝丝晃动的感觉,维修师傅检查又没有发现问题,闹心!!!!!!
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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标志307刹车后再启动时车辆咯噔,抖动这种情况的异响主要是检查底盘件的情况,比如发动机和变速器以及底盘下摆臂的各个连接胶套是否断裂松旷,球头间隙是否过大,检查相应的减震器是否失效,减震器上支架是否间隙大,排气管以及排气管接口是否变形,摩擦异响等。
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标致307三厢,前两天换的刹车片和刹车盘。这几天松离合发出滋滋啦啦的声音,像齿轮没有重叠的感觉一样。踩离合没事。是修理厂给我修坏了还是?一会有一会没有的早上起来刚开车就会有。是松离合的时候
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前右弹簧折了,刚换完前弹簧,发现加速30左右车子抖,以前没有,检查发现右刹车盘松动,又换了右前轴承,抖动没有解决,过40就不抖了,咋回事根据描述这种情况首先检查轮胎轮辋是否存在变形,另外就是检查半轴是否存在变形的情况。
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