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匿名网友早上发现加不起来油门,在空滤这还有放炮的声音
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技师梁增杰车子没改气?
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匿名网友没有,烧93号,就早上启动时有这个毛病,平时一切正常
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技师梁增杰你好 建议还是先测下油泵压力
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技师梁增杰你好 建议测下油路压力就知道油泵泄压不泄压了 一般修理厂都可以检测dw
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车子放了几天没用,早上启动不着,有电有油有高压火就是不易启动动,打了7到8次才勉强着火,怠速不稳,加油门无反映,半个小时过后加油门就正常了怠速也正常了,如果第二天用车也正常,如果第二天不用车到第三天再名启动又是老毛病再出现。请大师帮忙分析一下该修哪?
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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15年GL82.4排量,方向临近打死的时候,方向盘有一连串哒哒的抖动,机械助力方向机,就像刹车盘有问题,高速跑起来急刹车,方向盘抖动那种感觉,我就纠结于是方向机响还是助力泵造成的。嗯,刚才车间里面有两台车,试了一下试不出来人家没有这种。但是方向打死的时候会有一点点能够感觉到方向盘稍微再抖动。你如果说是即将打死或者是已经打死的时候,那个有一点是正常的,因为你打死完以后,发动机的转速会突然间的有个波动。那个转速的高低的时候就会影响一下这个手上的那个感觉,因为转向助力泵突然间转速高低变了一下。它里面的这个压力的话,瞬间就也会波动一下。还有你看一下它发动机上面的一些连接的管路,你看一下。如果你们把方向盘左右也好,就是发盘盘的短路,实际上它里面是有压力的。当打到极限的时候,那个管路的话会动。您看一下能不能将那些管路的地方有些地方进行固定一下。后你看一下会不会好一点?然后剩余的就是说你看一下发动机的转速是不是非常的稳。有没有明显的不稳的那种现象。如果没有的话,这一块就忽略。那么剩余的就是说我跟你说的那些管路的看看。就是固定管路的地方看看。那么上一句话,就是我们转向机内部稍微有点泄压导致我们在方向打的比较多的时候,内部压力大的时候会瞬间泄压,瞬间压力起来,瞬间泄,瞬间压力补偿。造成了方向盘上面的那个手感有点抖抖。和方向机无关。你只需要确认方向机外面的一些油压管路没有漏油的就可以确定100%和方向机无关。先进行更换转向助力泵处理。
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2我的车怠速抖动转速高怎么办您好根据您车的问题咨询分析,先用重新匹配一下节气门系统试一下,然后看是否恢复正常!如果不行检查一下与之相关的节气门的控制线路有没有异常的,进气系统有没有漏气的也影响怠速的!先把节气门的怠速高解决了,还有汽油泵油路喷油嘴检查一下,抖动严重吗?看一下废气在循环阀,如果卡滞了也不行,以上分析到的都检查一下!
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怠速轻微抖动 加速1千78 抖动厉害您好,根据您车的问题分析,如果没有故障代码的话,你需要先读下怠速和加速时候的进气压力数据看看是不是合适吧。如果进气压力数据以及进气量数据不对导致的话,肯定会导致混合气过稀就是出现轻微的抖动现象的。
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别克老GL8怠速抖动,不稳怠速不稳抖动,需要更换氧传感器,发动机缺火建议把火花塞拆下来检查。
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09年3.0陆尊油耗高,指令空然当量比1:1好,现在上面的数据流的话,并没有什么明显异常。按照上面来说的动态数据流以及静态数据流是根本就不耗油的。因为数据氧传感器的数据,进气流量的数据长期短期然后调整时的数据在那摆着呢,现在通过数据来说的话,前氧传感器稍微有一点点没问题。不过他能反应过来。空气流量传感器的数据稍微偏大那么一点点不过调整能够调过来。以及喷油脉宽喷油时间都是标准的很,至于你说的那个数据那个都是正常的。现在的话建议将车辆举升起来检查一下4个车轮轮胎气压和4个车轮刹车有没有存在不回位的现象,同时检查车内有没有过多的一些其他的物品杂物,有的话进行拆放下来,保持车辆为最轻状态,去掉车内非必要的一些其他装载质量,以及检查油箱上面油泵上面连接的油管,看看有没有破裂漏油的同时确认机油加注量各方面是否正常,现在我建议你实际试车。将油箱加满加到跳枪加了油加不进去为止选择中国石化加油站去加入。然后记录公里数然后。车速保持在80码左右的区间去上路上跑行驶。行驶100公里或者是50公里都可以。然后再回到加油站去加入看看加了多少升汽油。按照这种去算。因为按照数据来说的话,车辆的油耗是不高的。你试车的途中电脑也可以连上去,在途中的时候再观察数据流,看看有没有异常。因为这种这种老车的话。说白了市内油耗的话,百公里15升都不够在加上开空调油耗会再多两三个油。毕竟排量在那摆着呢,车辆的重量在那搁着呢,再加上以前的技术落后等等,油耗本身就偏高,加上现在油品比较贵。所以你实际去试你看到底100公里耗多少升汽油。不要看表上面的显示,也不用去听客户的一些。因为用户的话他所计算的方式有的时候是不对的。如果你长时间怠速这些东西的话,它都是没有给计算进去的,但是作为我们车辆的油那是已经被消耗掉了。所以现在需要实车验证一下,判断一下到底百公里多少升汽油。按你说的百公里都快将近35升了,那你实际试一下。得出自己准确的数据。
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热车后怠速发动机抖动当前的话可以这样。123缸比较厉害。可以将123缸的火花塞跟456进行调换位置。如果变化了,那就是火花塞有问题。如果没有变化,那说明高压线是有问题,然后对着喷油器安装的地方喷化油器清洗剂,看发动机怠速有没有波动,如果有波动那就是喷油器的话,密封不不住。如果进气管,外面管路喷油器连接各方面没有问题。这个时候将喷油器调换位置。如果。数据流的次数产生的变化,那就是喷油器有问题。然后他们机械气缸压力之间的测量。和汽油油品。汽油压力都会影响到发动机工作不良。和我们的废气再循环阀存在漏气。导致废气一直向进气里面去灌入都会造成抖动。上面提到的做重点的检查和确认,因为能够造成这一块的原因因素还是比较多的,也就是说凡是能够造成发动机工作不良的一切因素都是。
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怠速抖动的原因,凯美瑞怠速抖动的原因
凯美瑞怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。要是你的凯美瑞在怠速时抖得厉害,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊凯美瑞怠速抖动的那些事儿。 发动机积碳严重 发动机积碳
汽车故障
2024-06-20
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新车怠速轻微抖动原因,怠速抖动,给油就不抖了
新车怠速抖动,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说新车怠速抖动的事儿。你有没有遇到过新车到手后,怠速时有点抖的情况呢?别担心,这可能是正常的,也可能是有点小问题。咱来一起看看咋回事儿。 发动机积碳
汽车故障
2024-06-20
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车身怠速抖动的原因,车身怠速抖动的原因是什么
车身怠速抖动,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车身怠速抖动的那些事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候,车身一抖一抖的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 抖动的原因 1. 首先,我们
汽车故障
2024-06-21
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汽车发动机怠速不稳的原因,怠速抖动,给油就不抖了
汽车怠速不稳,一抖一抖的,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车怠速不稳的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,一抖一抖的,就跟得了帕金森一样。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说
汽车故障
2024-06-21
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轿车怠速时抖动原因,怠速车身抖动,给油就不抖了
轿车怠速抖动,给油就不抖了,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可真是“奇了怪了”!有些车友开车的时候,会发现车子在怠速的时候,车身会抖啊抖的,可一给油,它就不抖了。这到底是咋回事儿呢?别着急,今天咱就来好好
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2024-06-21
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汽车怠速发抖是什么原因,汽车怠速发抖是什么原因?
汽车怠速发抖,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速发抖的事儿。你说你开车开着开着,突然感觉车子有点抖,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 抖动的原因 1. 节气门积碳过多。这个
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2024-06-21
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车怠速抖动是什么原因,踏板摩托车怠速抖动是什么原因
摩托车怠速抖动,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊摩托车怠速抖动的事儿。你有没有遇到过摩托车在怠速时,车身抖得跟筛糠似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 燃油供应不稳定 首先,咱
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2024-06-20
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什么原因车怠速抖动,什么原因车怠速抖动厉害
车怠速抖动,咋回事儿? 咱河南话里,车怠速抖动就叫“车一怂一怂的”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 节气门过脏或喷油嘴积炭过多。这就好比咱吃饭,吃多了不消化,车也一样,节
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2024-06-21
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怠速车抖是什么原因,怠速车抖是什么原因呢
怠速车抖,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊怠速车抖这个事儿。你说你开车的时候,车子一怠速就开始抖,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 抖动的原因 1. 首先,咱得知道,怠速车抖可能是由好多
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2024-06-21
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热车怠速抖动的原因,热车怠速抖动的原因及解决方法
热车怠速抖动的原因及解决方法 大家好啊,今天咱来说说这个热车怠速抖动的事儿。你说这好好的车,一热车,怠速就开始抖,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 发动机积碳严重 这积碳啊,就像是咱河南话里
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2024-06-21