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匿名网友那怎么解决,谢谢
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技师任德智先看下机油够不,够的话建议你下次换机油换粘度比较小点的试下,像5w-40那些
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匿名网友那是不是发动机内部原件问题
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技师任德智对,先试下,也有可能你换的机油不好也会这样的
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匿名网友您能介绍几个品牌的机油吗,谢谢
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技师任德智像壳牌,嘉实多,美孚,都可以,用半合成或者全合成的是比较好的
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匿名网友哦哦,谢谢
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技师任德智不用,希望能帮助你
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技师任德智你好,这是机油没上来,检查下机油,机油泵压力
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你好大师,我的车是2010款捷达伙伴,最近几天早晨启动后发动机发出哒哒哒的声音,过一分钟就没事了,热车没有哒哒声音,我看了也不缺机油,请问用去修理吗?我问了几个修理厂的人,说法不一样,有的让我换气门顶杆,有的说清积碳换机油,我不想把发动机拆开,请求大师帮助,谢谢!正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
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请教师傅:我的下1.4排量手动挡新款捷达车3年多了,只要停上一晚上第二天早上起来发动是发动机声音比以前大的多,走几分钟就正常了!想请问师傅这是什么原因!谢谢!
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11年8月上排的老捷达,这几天每次冷车启动,发动机就“突突~突”突~突突的,快要要熄火快要熄火一样,又自己加油门,差不多要持续一分钟左右,等发动机热起来了就好了~请问各位大神,这是什么问题呢?你好根据你的描述,是积碳导致的,冷车的时候积碳较硬,喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面,只有少量的进入燃烧室燃烧,热车的时候积碳较软,喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室,所以冷车时会抖,行驶起来就不平顺
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2015款新捷达,跑了一万五千公里,在冷启动的的时候发动机和变速箱付近有异响,踩下离合器或车热了声音就逐渐消失去了4s店师傅说是分离轴承的是但是换了分离轴承还是响,请问是什么问题,。请各位大师帮忙解答谢谢
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我的2013款捷达,开了两年半,27000公里,今天在中石化加完油,突然启动不了,发动机抖了几下就停了,再试两次又发动了。回到停车场试着熄火一分钟,再启动又出现以上状况。在此请教各位大师这车大概是什么问题?谢谢各位了!
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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12款黑网捷达,2个问题,1挂档生涩,过完水坑后挡位清晰而且特别轻,但是只能坚持几个小时,,2每天早上起来打火转速1100下不来,发动机声音大,无论怎么样踩油门还是开几圈都不行,清洗节气门也不行,电瓶拿掉电脑重新学习也不行,只有水温上来后,关闭重新打火一切都好了,,倒车时全车抖动跟1挡起步抖动非常厉害
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你好,师傅,我的车是13款新捷达,自动舒适型,车买回来八千公里就改天然气了,现在十一万公里,改完气车除了肉一点一直没什么异常,发动机故障灯也没亮过。但这段时间发动机故障灯突然亮了,用图吧汽车卫士测出现两个故障代码,分别是P2187. P21F4。到4S店问他们说正常,请问大师这两个故障对车发动机有影响吗?麻烦了拜托了,谢谢
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我的车是新款捷达,现在刚两年,公里数32000公里,现在点火启动时有点问题,从过年到现在已出现3次这种情况了,具体:第一次是在冬天,我们这边甘南的气候也特别冷,启动时发动机着了经过两三秒突然熄火了,然后就打不着了,试了七八次还是不着,后来我通过问朋友,再打火的时候上下轻点油门,大概四五秒打着了,但是这种情况后面有发生了两次,但最后一次天气也暖和了,请问师傅这是什么原因,问题大吗。谢谢!你好,这个主要是节气门体太脏了,清洗一下,然后再匹配一下就好了。
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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