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技师荣威威你好,一般缺缸发动机抖动
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技师荣威威检查一下火花塞头部是否顶上积炭造成的
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匿名网友不是机油和机滤的问题吗?
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技师荣威威不是的!和机油没有关系
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技师荣威威一般火花塞盯了积炭!不工作了
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技师荣威威来回发几次掉了就正常了
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匿名网友我在百度查,有人说是机虑上的没有装好,机虑凸出来的那个断了
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技师荣威威我知道就是机滤上面的尖的固定的
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技师荣威威但不会造成故障灯亮的
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匿名网友火花塞也有5年没换过了,会不会是刚换好油压不足啊
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技师荣威威不会的,机油排出,一般就是火花塞问题!造成缺缸故障灯亮的!
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技师荣威威要换了火花塞
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匿名网友好的 谢谢
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技师荣威威不客气
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匿名网友平时也没有出现过这种情况,就是今天晚上换过机油后灯亮了,发动机也抖了一会
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匿名网友以前车停好后车就打不着,我把电瓶换了之后,还出现了这种情况,是不是发动机有问题了
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技师荣威威打不着的意思是马达有反应?打不着?
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匿名网友马达就像平时漏电一样
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技师荣威威就是和正常发动一样?
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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2011年别克君威2.0排量 偶尔发动车子无任何反应 然后仪表盘显示发动机动力降低 防车滑灯,和发动机灯亮!等10分钟左右又正常发动起来。电脑查询别克君威车身控制模块失去通信!急求各位大神看看什么原因,是不是电脑版坏了先检查线路是否正常。最后再考虑电脑问题。电脑可以拆下来维修。有专业维修电脑的。
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我的车是别克君威1.6T手动挡,行驶中显示发动机动力不足,查了几次,电脑都显示空气流量传感器有问题,换了以后刚一天又出现这种问题你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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别克君威19款精英型开了半年3000公里,还没做过保养。出现仪表盘灯光亮几分钟然后又不亮问题,然后发动机灯亮了一下,等红灯出现踩油门车不走,刹车踩不下去,目前只出现了一次,以后重新启动恢复正常。请问这是什么原因,谢谢根据车主描述!这个情况的话有可能节气门我故障,建议得到店使用诊断电脑检测才可以确定
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2015款别克新君威,今天下午开着好好的,停了半个小时然后启动之后仪表显示助力维修,然后我挂倒挡,又显示倒车故障。车子动不了。过了10分钟,启动又显示发动机故障,但是可以开,来回家后,我又熄火又重新启动了一下,又没什么问题了。可能是加装的玻璃升降器造成网络通讯故障。建议先把玻璃升降器拔掉试一下。
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君威显示中突然没力,开不走,踩油门踏板,发动机转速不变,仪表上侧滑灯故障灯亮,提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常,用电脑检测,加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低,再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障,请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码,p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致,且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了,出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯,而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率,您需要重点检查,我们油门踏板位置传感器1.和传感器2,5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢,这个油门踏板位置传感器,它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地,有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题,都会出现这个故障码,以重点确认电源以及搭铁,同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的,所以你最好确认好线路如果线路没问题,剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候,估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板,观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题,就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话,如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量,从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆,那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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请问大师,我车子是别克君威09年的车子,今天我在路上开着好好的突然显示发动机过热我下来看一下发现没有冷冻液我就买了一瓶水加下去,又可以开了,到目的地我在次发动就打不了火,请问这是这么回事啊?
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大师好,我的是10年世博版君威,快7万公里行程,去年开始一直有个问题,就是车子发动不了,发动机灯亮,有时候显示“请检修电子稳定性控制”,有时显示“发动机动力低”,每当出现启动不了的情况时,只要下车锁车,2分钟后就可以启动了,大师们,这可能是什么方面的故障?
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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大师你好,我的车是别克新世纪3.0现在仪表盘上的公里数和档位显示看不见了,如果长时间开车有时候会出来,但是关闭发动机后就又不显示了,请问这是什么原因?建议前往修理厂 拆开仪表 焊接150欧电阻4个 就可以了
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