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技师陈东插头接触不良或线路断路就会显示-40度。
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匿名网友但是风扇一直转
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技师陈东对的,正常的车,你把水温传感器插头拔了,风扇就会一直转
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我是02年的海南马自达323,故障是车跑一会儿水温就高,风扇转,也换了节温器,也不缺水,散热器也没没问题,求助大师。重点就是使用水箱加压表进行加压确定一下漏水的部位很有可能是缸盖的问题。还有就是要检查一下水箱盖。
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我是02年的海南马自达323,故障是稍跑长点就高温,10公里,风扇转,节温器换了的,散热器也没问题。也不缺水。求助重点就是要检查一下水循环是否良好,检查一下水泵。另外一个方面还有就是要检查一下缸垫。
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我是02年的海南马自达323,故障是稍跑长点就高温,10公里,风扇转,节温器换了的,散热器也没问题。也不缺水。缸垫也换了的。求助【车型:福美来】车子高温,特别水箱,循环系统,散热处理了,考虑缸盖问题。
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马自达六换了一个新水箱后温度97度风扇还没有转,水温传感器也换了新的。是什么原因?
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09款斯柯达大修发动机后,着车电子扇一直转高速不停,电脑检测出散热器上的水温传感器信号可过大,水温传感器更换也还是一样。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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你好马自达3经典水箱风扇前两天低速转现在高低速都没有了 风扇控制模块换了还是不行 水温传感器也换了也不行 线路检查没毛病 电脑显示P0480 散热风扇一号控制电路故障 请教老师可能是哪里的问题 指导下维修或者更换发电机电脑
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长安马自达3,风扇不转,之前我们换了风扇控制器,转了,车跑了一个月又不转了,现在在换一个风扇控制器还是不转,火线打铁线都有,信号线也有。是不是水温传感器坏了,还是电脑版坏了。风扇是好的,我们该了一个手动开关,风扇在转
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长安马自达3星驰两箱的,事故车,维修好以后怠速温度一百度风扇不转,节温器是开的,测量电机到继电器的线路好的,继电器到30安的熔断器好的,熄火以后把水温传感器拔掉,钥匙打开,风扇不转,启动以后风扇长转,也不知道有木有控制器,怎么弄,请各位指点,谢谢
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海马宝马机头,辅助皮带断了皮带断了,冷却风扇一直转拔了钥匙就不转,有的时候空调,风扇又转拔了钥匙还转,时有时无拔了水温传感器 也一直转跟谁温传感器没工作一样,可是检测水温传感器是好的,水温传感器是两根线,一根是5v还有一根是信号线,线都是好的可问题拔啦水温传感器仪表上显示还有水温,还会动,这是什么情况?求各位指教(来的时候水温高,皮带断了换完以后风扇一直钻是不是电脑板的问题还是什么?)
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2023-08-23
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2023-07-28
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2023-08-17