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技师周维你好,这个梁是主梁,校正就好了,没有必要更换,
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一路pingan校正后,以后那个地方会不会容易变形啦?
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技师周维校正以后他是不会变性的
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邓师傅,您好,我的车是福特蒙迪欧,去年刚买的,一年的车,上周在高速上被别人追尾了,撞的挺厉害的,被撞后第二天拿去4s店检查定损,现在开了个维修清单很多地方要修要换,其中有一点说车大梁变形了,听很多朋友说车大梁是车子的最关键的部位,直接影响车子安全性和操作性能,容易出现跑偏,爆胎等情况,说修复了也有影响,所以挺担心的,毕竟才一年的车,所以请教一下专家像我这车这种情况,维修后会有什么影响?你这个车撞得不是很严重,他只是说大梁稍微有点变形,只要矫正一下就可以了,这个后面的防撞梁是要换新的了。这个只要你在4s店按照正常的工作范围把它全部修复好,是不会对你的操纵性和爆胎会有任何影响的,这个你可以放心。只是说你以后车子在做二手车买卖的时候有点贬值?其他的不会有任何影响的,修好以后。对你的行驶安全不会有任何影响
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你好,本人两千公里新车在前几天由于急刹车被后车追尾,到4s店拆开一看后防撞梁变形,后围板也有一点凹陷,然后4s店从厂家换了防撞梁和后杠,车子回来后开着很不舒服,就总感觉没有以前平稳了,尤其松油门或者低速时感觉车身很不稳,老是颤悠,一冲一冲的感觉,还有就是从昨天开始挂R挡车子前面就会咕咚一声,就像车重新启动感觉一样,但启停啥的都关了,然后有时候挂D挡也有,是不是变速箱的故障,车身不知道是不是伤到大梁校正或者后悬挂了,或者车架变形了,请师傅给看看你好,车辆被追尾的是后面的位置,这个位置是有防撞梁的,所以说防撞梁的吸能效果还是可以的,不至于造成车身变形的情况,您这种情况在维修完毕后,如果感觉车辆车身不稳定,可以重新做一下四轮定位,看一下底盘相关的数据有没有问题?整体来说应该是不至于造成大梁变形,或者是车架变形的
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去年的君越,和人撞了,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右侧后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题就不一一列举了,请问能修得好么?修好以后还能开么,性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!
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去年的君越,前半个月撞车,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右侧后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题就不一一列举了,请问修好以后还能开么,这种情况好修么?性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!
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今天刚好下班早,顺路洗车,车子刚好跑了4万公里了,就说把前轮换后轮,前后换一下,顺带做个动平衡,去家门口的补胎店弄的,右边的轮子早早换好了,左后也安上了,但是在给左前做平衡的时候,店里师傅说,这个轮子不稳,需要把左边两个胎的轮毂也颠倒一下,说轮毂变形了,我说轮胎又没明显的吃胎痕迹,轮毂变形我第一次听说,本人开车很稳健,轮毂只有轻微被马路伢子蹭几道印,最后开清单的时候,四轮平衡收了80,左前后胎换位收了40,我知道后来的40是被坑了,我担心的是好好的把胎放空,拆下来,在安上,对轮胎有没有伤害,还有轮毂变形这个是不是有点扯淡?
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标志207经过一次事故后 左前架子轻微变形 校正组装发动机的时候我让修车师傅顺便换了三个发动机机脚 装好之后感觉发动机爆震 我又重新换了三个原厂机脚 感觉好了很多 但是跑高速或者2500转以后 震动或者说是噪音 依旧存在 有没有可能是机脚安装不正 或者说发动机安装的时候机脚摆放位置不正 还有一个问题就是 夏天的时候经常打火喘气 有人说是这个车油泵泄压 望指点这样的震动,是事故以后导致的,更换了原厂的发动机机脚垫,可以拆了,把位置重新调节一下,看行不行
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去年的君越,一个月前和一辆卡罗拉撞车,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题暂时还不太清楚,请问修好以后还好开么,这种情况好修么?性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!最主要的是才一年多的车,修起来我想知道驾乘感受和安全系数如果原车分别是10分,那么修起来能打几分?谢谢各位技师~~越等待越闹心!
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您好,我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故,我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险,在4S店维修。 我的车头正面碰撞,车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车,那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身,纵梁需要支撑发动机的重量,店里说是原车焊点部位切割,说不用太担心,可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈,焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样,能开几年,过几年如果出现生锈,能不能重新打磨重新做防锈。 第三,碰撞后肯定会有变形,有的地方看起来没事,实际上焊点可能松动了,这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗?有没有专业的工具检测,还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四,维修师傅说没有伤到悬挂塔顶,我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了,大梁也焊接正了,修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)? 麻烦解答的详细一点,只能上传三张图片,需要别的位置我再发老婆放心好了,4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了,别的没什么的。
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你好,我想问下我了308去年8月出了次事故把前大梁撞偏右2厘米,车是2016年2月份的,现在跑了3万公里!后来在维修厂修的没在4S店修!修好以后前轮吃胎,后面又从新去4s店做了定位,4S店看了大梁也说的是校正好了!(当时校正的时候没抬发动机就这样校的)现在是我把后轮换前轮上去,车子开起来感觉一上一下的不平稳,方向盘也比以前抖动大,是什么原因呢?就这情况定位都做3次了,还是没解决!不知道上次校正是不是没检查好地盘上的东西!就着上个月去轮胎换位又说我后轮又吃胎!轮胎店说后轮又是死桥没法调!不知道是不是都是被撞后引起的!希望师傅能给我点建议!从新校正位置,做四轮定位
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各位大师,您好!我的车在高速堵车我已经停在哪里了,被后车撞屁股上了,后防撞梁被撞左边后桥在后背胎哪里有点微鼓,右边没有影响,4s店师傅说矫正能弄好,说对车子安全性没有影响,但是我心里还是不放心,想请各位大师们说说,对以后上高速还能开120码吗?没出事路况好时候150码都很稳的,车子前面发动机和车里没有伤到,请大师说说情况,我的车大众全新朗逸手动的
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防撞梁变形需要更换吗
你好,防撞梁变形,这个是否需要更换?具体看防撞梁变形的程度 第一,如果防撞梁变形,严重没有修复的价值呢?这个只能切割进行更换,如果受损比较严重的话,能走保险的最好是走保险。 第二,如果防撞梁轻微变形的
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2022-02-19
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防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换
防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换汽车事故是一个不幸的事件,它可能会导致车辆受损。当一辆汽车在事故中碰撞到其他物体时,防撞梁常常起到保护车身的作用。然而,防撞梁轻微变形后,很多车主都不知道是修复还是
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2023-10-19
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防撞梁,防撞梁轻微变形算不算事故车
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2023-10-19
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防撞梁,防撞梁更换算不算事故车
防撞梁,防撞梁更换算不算事故车?汽车的安全性能一直是消费者关注的重点,特别是在发生碰撞事故时,防撞梁的作用不言而喻。那么防撞梁的更换是否就意味着车辆是一辆事故车呢?首先,防撞梁广义上指的是车辆底部的构
汽车知识
2023-04-10
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汽车防撞梁对于行车安全到底多“重要”,能救命吗?
防撞梁这个“车身安全部件”可是让不少车企又爱又恨,它能让不少车企因为采用更“厚道”的防撞梁而标榜自己的安全性,也能让不少车企因为采用不太“厚道”的防撞梁而被消费者嗤之以鼻。 这么多年过去了,关于防撞
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防撞梁,防撞梁变形需要更换吗
防撞梁,防撞梁变形需要更换吗 汽车事故是每个驾驶者都不愿想象的,但不幸的是,它们时有发生。在这种情况下,防撞梁成为了汽车上最重要的安全设备之一。然而,当防撞梁出现变形时,我们是否需要将其更换呢?本
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2023-10-19
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车身划痕如何处理? 不要动不动就去4S店!
现在想买汽车的人特别多,想买车的人多了自然学车的人也就多了。很多购车的人都是刚刚拿到驾照不就得新手,虽然已经拿到了驾照,但是对于驾车上路还是不太熟练,在驾车的时候难免有划伤车子的时候,一旦车子被划伤了
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2017-01-11
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防撞梁,防撞梁变形需要更换吗?随着汽车行业的发展,安全性被日益重视,防撞梁也成为了汽车中不可或缺的部件。防撞梁主要起到防止车辆在碰撞时发生变形的作用,保护车辆内乘客的安全。那么,防撞梁变形需要更换吗?
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2023-04-12
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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2015-06-16
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防撞梁,防撞梁多少钱一根
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