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技师李学勤把插头针脚用钢针挑一挑
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车是13款经典福克斯手动挡的 6年 7万公里 现在问题仪表板温度显示---℃ 手刹放下了也是显示亮的状态。本来以为电瓶亏电导致的然后换的新电瓶,刚换的时候好了没开几天又是这个问题。之后到购买门店检测是接触不良2个接头就砂纸磨了一下又没有这个问题,但没几天还是出现相同问题。那你先排除线路,模块它是怎么排除的。
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师傅,16年两厢福克斯,现在仪表,导航,所有背景灯都不亮,头几天因为短接了一下组合开关转向灯开关下面的线,也黑屏了,用道统进了几次系统,清楚了几次故障码就好了,现在是接倒车影像和方控时,破了几条线的皮,又黑屏了,请问是什么情况因为BCM是控制仪表,如果BCM换了问题没有解决,那就问题点还是在线路上
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在高速上开车,走了一段时间,汽车陡钝,踩油门仪表没反应,速度没反应,好像后面有东西拉住车跑不动,吓得车靠边停了突然就熄火了,再打火汽车抖动厉害又熄火,最后打不着火了。请问这是什么原因?汽车有大的故障吗?
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10款手动档福克斯小事故更换了水箱,左前线束(从保险丝盒出来的往大灯方向的)多根断裂,接好后发动机无法起动,电瓶充了电,启动机也有电过去,搭铁也都正常,保险丝用试灯量了,没有断的。拧钥匙发动没有任何的反应,驾驶室仪表上滴滴响几声,请问是什么原因??
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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高技师你好,我接手一辆08年福克斯1.8L,最初是加速无力,刚启动时怠速还算正常,加油之后松开油门,怠速就开始抖动。经检查一、四缸无喷油信号,但是随着油门升高,喷油信号又有了。检测仪检测说是节流阀控制系统故障。于是我拆了节气门和油门踏板清理了插头,没见效,又拆了电脑检查了插头(电池已断开),结果问题就来了……装复后就不启动了!仪表中间的红灯急闪!应该是防盗系统锁了?解码仪还进不去了!求大师指点!建议排查线路,更换仪表。
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老师你好,我想咨询你一下,我这个福克斯之前来的时候仪表盘电瓶灯亮,用万用表测量发电机发电量14.7V,然后用解码器读出故障码是电瓶电压,读BCM数据流电池电压8.5V上下游动,经检查发现电瓶负极桩头氧化严重,插头腐烂,现已将负极桩头更换,故障码显示:LⅠN汇流排D,再读BCM数据流,电池电压12.8Ⅴ稳定,但是雨刮器不动了,又将旧的装回,雨刮器正常,但电池电压不对了,请问老师这是什么情况故障点你已经找对了,主要是你换的备件不行。建议用质量好的备件。
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我的小福07年,进气支管人口处被撞AB胶粘接过。最近常常出现怠速不稳的情况,主要表现在有时候空挡滑行,滑行时怠速突然一下到2500,又回落到300左右,回落到300左右时仪表盘上各种灯都亮了,然后一下就好了,有时候还会熄火,如果车停下来怠速很稳。清洗节气门后有些效果,但是没有完全解决,这到底是什么问题?请福克斯高手大神帮忙。
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老师你好,前几天我的后视镜撞碎了(垃圾桶在马路牙子这边…),去修理厂换了一个价格比较便宜的后视镜总成。换上后发现镜片只能上下调整,不能左右调整。商家承诺两天后再去换新的,但是我发现换上新后视镜后,仪表中间的温度变成零下39℃了,把插头插到原车(撞碎那个)温度还是零下39摄氏度。我确认在拆原装后视镜前显示室外温度是正常的。请问,通过什么方式才能让温度显示正常?这种方式麻烦否?谢谢老师 我的车是12款福克斯这个一般检查一下室外温度,传感器有名的落后,可能是室外温度传感器有问题。
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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制动不缓解的故障原因,制动不缓解的故障原因有哪些
地铁列车制动不缓解问题浅析 各位老表,今天咱来聊聊地铁列车制动不缓解的问题。这可不是个小事儿,要是地铁列车在运行中制动不缓解,那可就麻烦了。咱先来说说这个问题的原因。 原因分析 1. 咱来分析分析这
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C5油泵插头烧坏,是咋回事儿 嘿,大伙儿,今天咱们聊聊C5车上的油泵插头突然烧坏了,这事儿可得仔细瞧瞧。首先,咱们得明白,油泵插头就像车上的小心脏,负责给发动机输送燃油,要是出问题了,那可是大事儿!
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