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技师冯瑞没有任何影响的，你放心吧
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QQ3，07年的，刚换了一个油泵总成，但是由于是新手师傅把卡油浮子的卡子在安装时候不小心给弄断了，现在那边修车师傅给换了一个连接油浮子的传感器，由于新换的油泵总成连接传感器最上面是焊上去的不是插来的，他就把那两根连接传感器的线给剪断，然后接上新的传感器，这种情况会不会产生火花引发汽油着火，很担心。
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扣扣3故障码p0201,p0202急加速发闷加不上！电脑，喷油嘴，节气门，凸位曲位，汽油泵，高压包，线，火花塞，都换了！喷油线到电脑看了！排气筒没堵！就没换养传感器！这个故障码形成就是电脑喷油器跟喷油器的两条线。不可能都没事而出现这样的现象，一定是有问题，只是没有发现。你急加油门的时候，发动机肯定要产生发动机舱里面的一些摆动。喷油器连接的一些线束。以及通过发发动机舱进到室内，在发动机舱内比较粗的发动机线速在这个里面很有可能出现折断或者是铜线即将断的甚至两根。也就是说你如果现在有这个条件，你就使用正常车辆的喷油器和正常车辆使用的电脑，就在人家车上的确是正常的。前提是这些配件的话，你要确保是一样的零件编号。然后你装进去以后出现问题，那就100%是线路的问题。你线路你用万用表是怎么测量的？你是用外用表的导通档位吗？就是蜂鸣挡吗？因为怠速是正常的，所以你测量它肯定是通的，但是你用那个去测量实际上并没有太大的意义。因为它如果说这根线产生了100欧姆的电阻，你去测量同样也是通的。但是在这种情况下，它通过的电流那就不一样了。小电流小信号那就无法传递了。而我们要测的话，就是测这两端的一个电压降。喷油器这一端跟电脑端看看电压降。这个电压降的话是要小小于0.01的。最大就是0.02。因为你测量通断最多是先判断这根线，现在没有完全的开路。如果完全的开路的话，那你测量就不通了。另外一种验证的方式就是直接扯两根线拉过去。接到喷油器的就是信号控制。到电脑端的插头后方接好。这样就可以判断信号线路断路的问题。它一定是有故障，一定是有问题才会报故障码，否则电脑不会平白无故的报出这两个故障码，而且这两个故障码跟你车辆加不起油门是有关系的。没有故障，他绝对不会报故障。可是你测量的过程中有些方法可能不太正确，然后你得到了一个您认为正确的结果，然后就忽略它。
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07年奇瑞QQ，加油冒黑烟，油耗过高根据车辆故障问题分析，发动机油耗高冒黑烟的原因是比较多的。可以先用诊断仪读取发动机系统，测验发动机系统是否有故障码，如果有故障码，根据故障码进行检测维修。这类的故障主要故障点有火花塞、喷油嘴、油泵、水温传感器、氧传感器和三元催化等。如果发动机报氧传感器故障码，建议先从这方面入手，检查氧传感器和三元催化器，检查火花塞，先把有故障的氧传感器更换掉，再清洗三元催化器。
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我的13年QQ3，在内蒙古二连浩特每天启动不了，一次打不着火，在打就打不动了。是电瓶不行了，还是车的问题，四季机油。根据您的描述，这个情况一般原因是电瓶老化造成的，需要检查更换电瓶。这款车使用的是45安时的电瓶，现在的一般市场价格在350左右，以旧换新。一个地方，一个价格，仅供参考。
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qq308一到冬天早上就打不着火，中午才能打着，怎么回事？去年冬天就是这个毛病，换了火花塞没管用，机油新换的，电瓶没问题，各位老师怎么回事？您说的这个情况，一般原因是水温传感器损坏，气缸压力低，燃烧室积炭过多，喷油嘴雾化不好造成的，需要检查气缸压力，检查清除燃烧室积炭，检查汽油压力。
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奇瑞QQ3速度传感器和里程表传感器在变速箱哪个位置，如何更换你好，QQ传感器和里程表都是安装在传感器，安装在变速箱上面，转速表不动的话，建议首先更换传感器，传感器就装在变速箱后面，一颗螺丝固定的。
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2010款奇瑞QQ308 故障码3个点火线圈 氧传感器 汽油泵不工作 打不着火您好，根据您车的问题描述分析：主继电器给三个点火线圈供电，给油泵继电器线圈供电，建议检查主继电器，建议检查主继电器线圈到发动机电脑板线束，检查油泵继电器
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刚开始说氧传感器坏了，换了之后一缺火，油耗增大。。。后来又清洗了油路，换了火花塞。。。现在故障灯还亮着，油耗也偏大发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常，进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 ，需要读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气，燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门，既然现在已经发现缸压低了，就需要先清除燃烧室积炭，检查研磨气门
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奇端09款QQ311，故障灯黄灯亮，费油，无力，四个火花塞刚更换，请问下专家耗油需检修哪里？才能正常。油耗高的因素非常多，首先用电脑读取一下故障代码，要是能看看故障码和这个有没有关系，如果我关系这个车子就高检查一下，如果没有关系的话，正常油耗高的因素，有一个是火花塞，节气门脏。汽油滤芯脏，喷油嘴泄露，碳罐电磁阀常通。进气道积碳缸内积碳和三元催化的积碳，还有就是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器都会影响。
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我的奇瑞QQ3尾气难间，车费油，更换三元崔化，氧传感器，火花塞，点火线圈，缸线，喷油嘴。尾气刺鼻难闻没有改善。通过我们的分析，需要进店让师傅测量一下油压，，你得车正常在2.5左右，如果高了就是泄压阀坏了，如果泄压阀坏了油压会高，喷出油就多，造成混合气农，还有就是车子缸压不足，压缩比达不到，也会这样。正常在8公斤以上。低于6斤得修发动机。还有就是正时，正时影响到配气相位，错了混合气也农。
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