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技师尤一树水温传感器
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2010年产的东风风行景逸1.8T自动,正常驾驶油耗过高,上高速90~110时速百公里油耗11升,氧传感器换过,冷车启动、怠速、加速、滑行、胎压、缸压匀正常,请问各位师傅还有哪方面的原因引起油耗过高?
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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15款景逸x5手动档,快五年了,十一万公里 听着是机头方向的声音,驾驶位听着像三轮摩托车,高的时候有点像飞机,吵的人烦躁、头疼,不知道是发动机还是变速箱,或者是前轮轴承? 怠速很安静,像新车,空踩油门和一档行驶,听着好像也正常,二档开始那个声音和震动就出来了,空档滑行声音没变化,踩不踩离合没变化,手托举轿顶没有变化,只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候,偶尔有明显顿挫感,打开窗户听外面,只能听到风噪,不影响车内声音大小。提速越急,声音和震动就越大,车速越快,声音和震动就越大。 行驶150公里停车,四个轮毂都没有发热,四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L,跑高速多一点,超车提速明显很慢,减震和发动机机脚垫刚换的新的,三元催化、喷油嘴刚清洗过,刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承,具体要检查。感谢您的咨询!
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东风郑州日产御轩手波5档,2.0L,2012年5月车,目前问题三点:1)安全气囊灯常亮,2)油耗偏高此车原市区油耗每百公里最高15L左右(加50升92能跑350公里左右有开空调),现在有耗百公里34L左右。3)该车有时怠速正常情况下突然间怠速上下波动很大,几秒就熄火,这种情况熄火后要等10分钟左右才可以着车,如果不等这么长时间怎么都无法着车(此时汽油泵不会工作),有技术过硬的师傅可以联络一下(139****6059),炭罐电磁阀,真空压力传感器,节气门,行车电脑,汽门室盖(带真空卸压阀)上述配件已更换。蓄电池电压便高16.3V根据用户描述!建议检查油路火花塞汽油滤芯,清洗油路喷油嘴!发电量敲好正常13.4v左右!检查发电机
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启辰R50 2013款自动挡,里程58300公里,每8000公里定期保养。油耗偏商不正常,市区平均油耗12升/百公里,驾驶习惯良好,无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题,检测历史:无故障码,无怠速抖动,无异响。加速感觉有一点乏力,也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内,无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤,三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像,进气歧管有少量湿润机油,断电拆洗进气歧管后,重新计算油耗,行驶十来公里,油耗降到6.3左右,但一遇红灯停车等待几分钟,会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题,十分感谢!油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能,范围很广,不敢妄断!但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计,前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死,拖拽)
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各位大师好,我的车是2009款东风风行景逸1.8T手动档,前段时间发现行高速车过程中100-120KM/小时,转速一下子从2500转掉到2000转以下,怎么踩也不升,车速也不升了,车速最高也就70KM/小时,如果继续踩就会出现顿挫感,感觉供油供不上的感觉,车子有抖动的感觉,松一下油门就不会有抖动感觉,关掉钥匙重新启动就恢复正常,有时候是正要加速的时候转速到3000左右时突然掉下来了,车速也随着降下来了,如果不松油机头就会抖动!好郁闷!去了好几家大修理厂有的说是电脑坏了,有的说是线路哪个地方短路了漏掉了,还有的说是汽油供油泵坏掉了或者汽油泵有杂物堵塞导致供油不足,我还是比较赞同供油不足的这个说法!现在是想向各位大师确认一下,给个确切答案,另外就是如果确定是这个油泵坏掉的话,怎么拆?要把整个油箱拆下来吗?车内有没有检修口?求解答!为谢!
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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我的车是04年马自达6,目前27W公里,变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的,加油门又没出现这种问题,热车半个小时左右变正常。时不时加速无力(热车冷车都有动力正常和动力弱的情况),动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去(动力正常时,转速爬升正常),而是发动机发闷(就像档位不匹配,者离合器适当过早想熄火的那种感觉),油耗也变高很多,比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看,没看出问题,也没有故障码。清洗过积碳,节气门,油路,换了油泵。还是不行重点要检查一下碳罐,还有一个方面就是要检查一下燃油压力。
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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帕萨特1.8t油耗,11款大众帕萨特1.8t油耗
11款大众帕萨特1.8t油耗是很多人关心的话题,因为这个车型在市场上很受欢迎。在关注它的油耗问题之前,我们先来了解一下车型的一些基本信息。帕萨特是由大众汽车公司生产的中级车,其特点是品质可靠、性能稳定
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗,11款大众帕萨特1.8t油耗
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汽车知识
2023-05-11
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迈腾1.8t油耗,11款迈腾1.8t油耗
迈腾1.8t油耗是购车者关注的重要指标之一,想要了解迈腾1.8t油耗的具体情况,需要先了解何为1.8t引擎以及迈腾汽车。1.8t引擎是指发动机容积为1.8L的涡轮增压引擎,采用涡轮增压技术,可以在保证
汽车知识
2023-05-15
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帕萨特1.8t油耗,11年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8t油耗,11年帕萨特1.8t油耗是很多车主关心的话题。本文将从以下几个方面进行深入分析。一、汽车油耗的影响因素汽车油耗与车辆本身、行驶环境、使用习惯、燃料等因素密切相关。车辆本身的因素主要
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗,11年帕萨特1.8t油耗
帕萨特1.8t油耗,11年帕萨特1.8t油耗是很多车主关心的话题。本文将从以下几个方面进行深入分析。一、汽车油耗的影响因素汽车油耗与车辆本身、行驶环境、使用习惯、燃料等因素密切相关。车辆本身的因素主要
汽车知识
2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗,帕萨特1.8t油耗多少钱一公里
帕萨特1.8T作为一台中级轿车,其油耗一直是消费者关注的焦点,对于一台车的油耗,它的影响因素较多,如发动机功率、排量、车重、车速以及驾驶风格等等,需要综合考虑才能得到一个准确的油耗数据。这里从多个角度
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2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗,帕萨特1.8t油耗多少钱一公里
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汽车知识
2023-05-11
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迈腾1.8t油耗,13年迈腾1.8t油耗
迈腾1.8t是一款经典的中高级轿车,受到了消费者的广泛喜爱。在油耗方面,该车型的表现非常优秀,尤其是13年款的迈腾1.8t,更是表现出色。本文将就这两个车型的油耗表现进行详细分析,希望能为消费者提供一
汽车知识
2023-05-15
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日产轩逸发动机怠速转速低怎么回事?
日产轩逸发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸发动机怠速转速低常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统问题 30%的原因是点火系统问题导致
汽车故障
2023-12-25
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大众途观1.8t,大众途观1.8t油耗多少钱一公里
大众途观1.8t是一款受欢迎的SUV车型,具有出色的性能和良好的油耗表现。大众途观1.8t的油耗不仅受到车辆自身的特性影响,还受到很多外部因素的影响。本文将分析大众途观1.8t的油耗情况,以及油耗多少
汽车知识
2023-05-15