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技师任德智你这个对磨合不好的
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技师任德智磨合期转速不要超过3000时速不超过100码,抖动磨合期过了就好了
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Johan799什么时候算过了磨合期
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Johan799我这已经发生2次了,有多大影响?
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Johan799谢谢啦
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技师任德智5000首保后就过了磨合期
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Johan799奥
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Johan799已经发生了,影响有多严重
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技师任德智这样两次影响不大的,如果经常这样发动机会受损的
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Johan799好的,谢谢啦
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技师任德智不客气,还有其他问题吗😊
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Johan799没有了
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技师任德智希望我的回答能让你满意
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技师任德智如果你对我的服务满意,可以点击头像,关注我,这样就可以直接一对一或者电话咨询
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技师任德智有任何问题随时可以问我
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2015新速腾1.6手动,3000公里左右,已经换了机油,有时候一档换二挡半离合給油的时候,车剧烈卡顿,然后死火,是不是操作的问题?油给的早了或者油门踩大了?我记得当时速度不是很快,应该10码左右,是不是切换档位速度转速不够的问题,最主要的是,我发生过这种情况一共有4,5次了吧,会不会对车造成危险?
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大师你好,我的是2015款速腾,1.6升自动舒适型的,新车688公里,每次在平路上车只要给油门,从D1到D6很快就能完成,而且转速一般都是2200转换档,但是到了上稍微较大的坡度时候一般就在D2档,转速2400转左右,我在稍微给点油,转速到3000或者3800转以上了,我看仪表盘还是在D2,为什么不升档??这是怎么了?车的变速器有问题吗?
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我是15款1.4t速腾自动豪华版,现在跑了11800公里,最近发现车子有抖动的现象,尤其是别放在那里几天,然后打着火别就有明显的抖动,还有就是车在低速行驶的时候比如二档行驶遇到颠簸路段突然就降到一档,然后加油到两千转才换挡有时候能到三千转才换,
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你好我是新速腾1.6自动舒适车主,车子目前开了将近4万公里,2万公里的时候出现高档位低转速或者上坡提速有哒哒哒的声音,特别是周围有墙或者车子反射过来的最响!主要集中在1300到1800转,深踩油门降档转速提升后消失,冬天全程都有,天气暖和了冷车开十公里后就没有了!听着很烦!从故障现象看的话,应该是发动机爆震的声音。可以加95号汽油试一下,这个汽油的标号高一些,出现爆震的几率会小很多。
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12款速腾1.4t自动 现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动 经过检查由厂家质保更换了离合器 更换之后原问题解决 但出现新问题 在高档位低转速时给油出现很明显的抖动 幅度不大频率很高 很像动力不足出现的拖档抖动 深给油强行降档后就没了 一个最常出现的场景:在平路上 持续加速到7档60码 此时收油但不踩刹车 速度持续下降到55以下 转速1000出头 但还维持在7档 不会降档 此时均匀给油而不是深给油时 就会出现以上抖动 转速和速度都上升很慢 如果深给油 就会降为6档 转速超过1500 这个时候抖动消失 车速很快上升 但是这种深给油 会让车子有一个前蹿 去4s也没检查出明显问题 求大师解答 拜谢!
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12款新速腾1.6自动舒适,从开了大概3000公里以后开始出现问题。正常行驶状况下,前车减速,我踩刹车减速,再踩油门加速的时候,就会听到从发动机舱传出噔的一声,车也会往前窜一下,无论减速时踩不踩刹车,再踩油门的时候都会有这个声音。除非踩油门的时候要很缓慢的踩下去才没有声音。到现在已经开了快5万公里了,期间去4s检测过,说这是正常现象。我就想不明白为什么这个声音会从我开了3000多公里以后才出现?希望专家能给讲讲!谢谢!
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速腾1.4t自豪版8000公里,今天在车库停车前轮停的时候接触到轮档,出库启动车的时候先松了手刹,结果启动时感觉发动机与平时不一样声音,p档换倒档比平时吃力,我用了一点力才换到倒档,我再次将排档杆放入p档,依旧感觉换挡有些吃力,稍用力换到其他档位,驶出车库,目前行驶正常,换挡也正常,请问是啥原因导致的,对车辆变速箱影响大吗,以后需要注意些什么?谢谢。在堵车的时候换手动档,等红绿灯时间过长的时候,可以换N,踩刹车或拉手刹都可以的。
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看看是怎么回事,废油和这个应该有很大关系吧? 而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门,缸盖,凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右,没和400那条线重合)发动机会抖动,今天半夜试了很长时间又发现了一个问题,空档滑行500转,停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 您能帮我解惑吗?根据您描述的情况,建议做以下检查。 第一,用专用诊断仪,对变速箱系统进行在线升级,把变速箱升级到最高版本,然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定,再进行适配学习。 第二,用诊断仪观察数据流,主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三,因为车辆遭遇过涉水,如果升级以后,故障依旧,建议拆变速箱检查离合器,涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
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“高档低转速”和“低挡高转速”哪个更费油、毁车?这才是真相!
很多朋友说自己不到2000就换,上了3000就心疼得不行,其实声音大点不意味着损伤,真正的低转速重负荷才会伤车,积碳、烧机油、爆震都是这么搞出来的,所以希望大家细心读一读! 什么叫高档低速? 所谓高档
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
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