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技师张江海不正常
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匿名网友什么毛病
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技师张江海节温器卡住关不紧,换个节温器就可以了
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匿名网友谢谢了
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技师张江海不客气
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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07款帕萨特领驭1.8T自动VIP版 行驶15万公里 水温开起来90度 但是一会90度掉到80度 又从80度升到90度 来回反复一会80度一会90度您最好是在您凉车启动时用电脑检测仪检测水温感应塞的温度是多少。如果温度高那就是水温感应塞有温度。因为凉车启动是电脑监测水温感应塞的温度来控制发动机的工作状态
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08年领驭启动3分钟水温就达到90度正常么? 开暖风出风口烫手
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老领驭开暖风水温下降根据描述,需要检查节温器是否卡在大循环位置
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我是10年的帕萨特领驭1.8T。我们这里的温度是零下20度。我车水温上到90度了,可是怠速的时候吹的冷风,用力加油跑暖风一下就热了,这是怎么回事?
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09年帕萨特领驭水温显示大概120度风扇才转,水壶也不喷水,换过水箱,水泵,水温传感器,热敏开关,不知道咋搞了你水温高。换了水泵,水箱,等。没有高速风扇,是高速继电器和温控开关的问题。你修好了后,有高速风扇,但是还是点高,我建议你在检查一下温控开关开启的时间,到撒热器控制器,控制高低风扇,最后在检查机械方面。
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师傅们好,我是07款帕萨特领驭1.8t,行驶里程12万公里,如图所示,近几个月水温表一直都是90多一点,这个情况正常不?会不会有什么影响?我看到他们的车指针都是刚好指着90的啊
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领驭电子扇不转,节温器水温开关都是好的通过前面检查排除电路问题,我个人觉得应该是水箱循环不好导致水温开关不工作。
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早上好,07年的帕萨特领驭水温高,自动挡2.0加速无力,怎么回事?你好,水温高的话水泵节温器先检查一下其次风扇运转看是否正常水箱清洗一下,无力的话三元催化看是否堵塞油火缸压检查一下
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帕萨特新领域1.8T热车以后,仪表盘上的水温表停留在偏右一格不到,接近一格的样子。用电脑检测,最高温度能到100°左右。 目前车没有任何问题。请问需要检查什么? 9万公里。自动档。电脑读取温度100是正常的,到105左右就会工作温泉下降到90度左右。
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