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技师张瑞志您好 1 检查油泵油压 油泵油压低导致加油门供不上油 更换汽油滤芯 !建议尽快处理 确保行车安全 谢谢!
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匿名网友停车空加油是可以的,要把空气流量计拆掉,
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技师张瑞志有故障码?
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技师张瑞志换一个空气流量计
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技师张瑞志你拔掉空气流量计 着车 然后再插上 什么情况
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匿名网友油泵压力3.6问题找到空气流量计了,但是怠速行车是可以的,只要一加油就熄火
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技师张瑞志压力太低
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技师张瑞志换泵芯
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技师张瑞志流量计测电阻没
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匿名网友空气流量计插上空加油都加不起来,就熄火,压力不够空加油可以不
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匿名网友电阻应该是多少?
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技师张瑞志应该几十欧姆
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技师张瑞志坏了的话测不到或者很大
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匿名网友谢谢你的回答,我现在去测测!
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技师张瑞志先修好再说
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2010款东风日产奇骏,2.5CVT四驱豪华型,185000公里,正常行驶中,有时候会自动加油(没开定速巡航),转速表也是一蹴一蹴的。停车拉好手刹,挂好P档了,它又自动加油,有加油声,且转速表一两千转。各位大师,这会是什么问题呢?
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大师您好!我驾驶的是2011年1月买的尼桑奇骏2.5自动挡。最近两个月经常在行驶中超过一小时左右变速箱就不给力啦,转速4000转车速60/70公里,明显是干加油不走道跑不起来。靠路边熄火凉车再走又恢复正常。求解这个建议清洗下变速箱更换变速箱油
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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您好,我的车是东风日产奇骏。2015年1月伤买的。在2018年的10月份被大货车追尾了。修好以后到2020年1月份变速箱坏了。4S店给修好了。头几天油泵又坏了。又去4S店换了。现在这种情况是不是跟追尾有关系呀!按理来说修好了应该没有什么问题吧!可是起步很慢。加到二千转又掉下来了。是什么原因呀
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你好16年8月份买的,奇骏2.5四驱,在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车,发现踩油门的时候转速表3000至4000,车速只有30左右,发现变速箱不换档,车熄火后重新启动就正常了,2019年1月29日中午,又出现同样的问题,里程60700多公里,于是到4s店进行检查,电脑检测,提示变速箱电磁圈故障,4s店维修人员说需要视频证据,并告知我可以先驾车行驶,再出现这种问题时要我,录视频证据,2019年1月29日晚又出现不换档问题,于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据,维修人员告知我需要检查变速箱,让我将车放至4s店,2019年1月30日晚,4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养,并讯问我在什么地方换的变速箱油,我高速4s店人员,前期在其他地方做保养时,检查过变速箱油没有缺少,且车买了才两年半,6万公里,没有过质保期所以没有换过变速箱油,4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保(维修或换新变速箱)首先根据您反映的情况来看,第一,售后服务没有提前通知你,不在店内保养,就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里,也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题,他们需要无条件进行质保。当然,如果你曾经签过书面协议,这样的话呢,可能会影响您的质保,如果没有签过任何的协议,而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢,你可以通过投诉,然后进行解决。当然在沟通不成功,再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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2010年奇骏。2.54驱cv t变速箱。行驶145000公里。现在,有时候车加油不走路。转速超不过2000转。起步困难,起了步之后时速不会超过15公里,但车停下来过一会儿又可以继续行正常行驶。去4s店检查了。发动机有故障,有缸缺火现象。同时电脑显示。变速箱也有问题。但变速箱4s店修不了必回必须寄回厂家。维修费就是小2万。所以我疑惑是不是变速箱坏了?
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2009年2.5排量尼桑奇骏,车拉缸了换了新缸及其配件。上路试车高速200公里,车热时停车不熄火,3分钟加油,大量冒烟烧机油。一直这样反复。把废气阀赌死,开了2000公里没事,一点也不冒烟烧机油。回来继续修理,只要插上废气阀,就大量冒烟,说是缸压大,但修理厂到没找见问题?很多老技师也摇头,求高手!车在高速公路跑个200公里左右停车后,停个3,5分钟在加油门,就大量冒烟。废气阀换了新的,一样的情况。再次重新装了一遍,该清洗的怀疑的配件都换的差不多了。比以前好了,昨天试车,停车后,第一脚油冒烟但不大,后面就不冒了。但再停车,在踩油还是一样重复情况。车跑了刚10万公里。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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尼桑奇骏2.5。四驱。10年8月购买。现行驶145000公里。出现在行驶的过程中。偶尔会加不上油。加不上油的时候。转速不会超过2000转。速度不会超过20吗?这个时候如果挂着空挡可以加上油,转速也可以提起来。当出现这种情况的时候。发动机故障灯也就亮了。熄火重启这种情况就会消失。开始十来天出现一次。现在一天出现七八次。去过修理厂了。修理厂让有问题的时候开过去。不知道是什么东西坏了。我实在不知道该怎么样去修理。请各位大师帮忙分析。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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