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技师谷文磊可以的，是全国联保的
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原因！（凸轮轴传感器一根线断了，停车后用手机蓝牙诊断仪检测发现的，后接线过程中忘关电门锁接线时线头碰到机壳有短路火花！）现在车子打火启动时各个继电器正常工作，燃油泵也可以听到短暂的响声，（曲轴传感器电阻接近正常值，马达启动过程中测量有小交流电流产生），（五菱杨光474发动机）只有两组点火线。 3和4针脚和正电连接与负电测量有12v电。1和2针脚能与电脑板针脚线接通。现在是启动时点火线圈低压 端无电。车无法点火着车换电脑板也是一样（淘宝店买的二手电脑板）。电脑板和图吧检测仪器（蓝牙连接上手机）正常连接检测无故障码。求师傅帮忙能解决问题！因为我们这离乡镇的修理厂40公里上门和送去都付费高。谢谢！
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2012年的车，马三星骋，三万多公里。问题描述：车放一天半就亏电打不着火，指针乱转。为此还专门买了电瓶充电器。已排除电瓶问题，修理厂用电笔一一测过无漏电现象，找不到原因。我自己怀疑是有短路的地方，因为熄火后从车上取下电瓶时，绑着正级的线缆（套圈）拧松后一碰电池正极的柱子就打火星。感觉冒火星不是正常现象。求助各位师傅这是什么状况？怎么才能找到造成亏电的故障点？我现在只要车放一天不动就得卸电瓶充电。很崩溃…
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有17款mkz的车主吗？我装记录仪导致电瓶亏电16年10月提车，进入12月电瓶频繁馈电，1月分终于打不着火了，找人搭电开去4s店检测了2个小时没查出问题，最后我告诉维修的，把保险盒打开看看，维修人员打开后查看告诉我是装行车记录仪时走的32号（主管中控屏幕，收音机，GPS等设备的）和35号（主管电瓶能量控制模块）保险插口，并告诉我换其他保险插口也是一样的会馈电，因为会导致BCM不休眠，持续耗电。那这样的话走保险盒就不行了。走点烟器也是会有一个问题，因为17款MKZ的点烟器也是熄火不断电的，这样的话熄火下车每次都要记得把记录仪拔下来，很不人性化的事情。看帖子有人说买个OBD插头接OBD，不知是否可行也没尝试。现在很凌乱，4S店不敢动外面买来的记录仪的走线，外面装记录仪的又不知道线走哪合适，1400多的记录仪装不了，难道要买4s店的行车记录仪吗？北京的两家4S店都没出现过类&#20284；的情况，我想问问各位MKZ的车主，你们的记录仪是怎么装的，怎么走的线，不胜感激！
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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汽车行驶中熄火了，再启动就启动不了，一震一震的。附近路边的维修店给清除了故障码，说是电脑板有问题了，先开着吧不要上高速，再出问题再来查。也没要钱。我就来回家了，在车库里放了三天再去用车的时候就启动不了了，不发一震一震的，就说噌噌起不了火，打电话让那家汽修店又过来拖车，他用很短的一截铜丝插到车盖下很多电线接头一个小方块一个小方块的地方，别又能启动了。发动后让他开去了他的修车店，一天后说修好了，电脑板坏了，把油路改了一下，改成电门控制了，电脑板没换，也不影响。让我放心开就是了，但是我问怎么修的也不给说。 我想弄清楚: 一、这是怎么修的？ 二、能放心大胆开上高速吗？ 三、如果我买个新的汽车电脑板怎样恢复原来新车的那种方式？汽油泵继电器到电脑版的一根控制线打铁，火线由钥匙门控制，这种方法打开钥匙门，汽油泵就会吸，长时间容易出现线路烧蚀，不利于安全
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您好。我是风云2两箱汽车。收音机不能收听了，请求帮助。 具体现象是：车锁扭到acc或启动后，按收音机上的开关键，收音机显示屏没有任何反应，当然也收听不到。放cd也不会自动吸入。但是开大灯时，收音机背景灯亮。 我采用了以下几种方法检测，都无结果。 1、查看了收音机背面的和方向盘左下方的保险丝，都是好的。 2、收音机上的复位小孔也多次点戳，不行。 3、汽车电瓶上电源线，松开重接，也不行。 4、用万用表测了连接收音机的数据线，acc和back up均有电压。 5、用万用表测了收音机背面的所有相关引针和地线引针均有电阻，说明没断路。 6、最后，我买了个2手的同款收音机，接上也不行。 请问故障在哪呢？谢谢建议更换机子试
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我买的12款神行者2柴油版，行驶了8.1W公里，过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器（小锅炉）上过检测台，原驻车加热问题没解决，检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电，拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的，空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好，插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现，隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因，换过钥匙口也没用，接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗？修理上能否有什么建议？谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题，首先检查保险丝盒是否进水，或者搭铁，如果检查没有问题，在检查线路和车声模块，你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
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09款骏捷1.6。三菱4g18，12万公里，说明“烧油一切正常，出问题后节气门位置传感器，空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程，（无分电器）两点火线圈，缸线，火花色，前后氧传感器，蓄电瓶，缸压正常，电压正常，洗进气道，加装地线，汽车诊断无故障， 修理厂进了无数个，电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查，（电工可能技术不行没发现问题）天然气改装厂去了无数次，所有涉及气的线和其他东西换了一套新的，一句话都不行”第一个问题：改气后一直有个问题急加速发冲，怠速时轻点油门转速下降甚至熄火，两问题开空调时更严重（高速度时急加速比如80公里每小时（码），在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲）问题2：老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了（没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统，他们头都搞大了，改了无数还第一次遇到，没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换，过段时间去换一批，）说明“1.改气后开始半年（冬天没用空调）除了有点发冲外没烧电脑版，天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾（烧烧烧）2.发现一个问题，拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲，一插上就不行（前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障）（不知道节气门位置传感器影响烧气啥？烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3，有一次只能烧气不能烧油（没喷油信号）换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版（我印象中好像一般都是一启动就烧，运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号，两都会烧（燃气接地线直接接到电瓶负极一样）现在是接到凸轮位置，（最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束（不是传感器只是线束插头）拔了车钥匙两根无电，信号线2v（问题：拔了车钥匙信号线咋会有2v电？）;打开钥匙信号线10.4v，供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多，加速6-7之间变化（变大还是变小忘了，反正会有跳动）（问题：1，网上说信号电压应当低于供电电压，我的咋会高于呢？2，网上说电脑出线一般5v，我信号线为啥会有10v（个人认为是电脑引出）3，网上我查了一下一般都是搭铁线在边上，我的为啥在中间（3线并排）针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧，我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底，我车型电电脑版输出电压应当多大？5还是12v如果是5v，那10v电压哪来的？供电电压现在5v，信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不？。最后我自己分析了一下1，拔了接气门传感器信号线一切正常，说明点火那块应当没问题，2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正，节气门传感器只是汽车闭环的一部分，插上时原车信号与燃气系统有冲突？还是咋地？凸轮位置线束（电脑端）正常不？电脑版坏了？如果信号电压不正常哪来的电压？望大师详细说明！谢谢啦！
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电瓶连接线起火啥原因，电瓶连接线起火啥原因造成的
电瓶连接线起火，咋回事儿 咱河南话里，把“电瓶连接线起火”叫做“电瓶连线着了”。这事儿可不小，要是不注意，可能会把车烧个精光。今天，咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 电瓶的“小脾气” 电瓶这东西，就像个有
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汽车灯光o是什么原因，汽车灯光o是什么意思
汽车灯光 O 是什么意思？ 在咱河南话里，“O/D”指的是“超速挡”。那“o/d off 灯”又是啥意思呢？其实，它就是告诉咱，车辆的“禁用超速挡功能”处于关闭状态。 o/d 键的位置 那这个“o/d
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o牌车，o牌照是什么车
o 牌车，o 牌照是什么车？这是一个很常见的问题，因为o 牌照并不像其他车牌那么明确。在中国，车牌分为普通号牌和专用号牌，普通号牌由一个大写字母和五个阿拉伯数字组成，而专用号牌则表示各种特定的车辆或单
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o d故障灯，OD故障灯开关在档把什么位置
o/d off 灯亮，咋回事儿 o/d off 灯亮了，别慌，这可能是车辆的“限制超速挡功能”被关闭了。啥是“限制超速挡功能”呢？简单来说，就是车辆在高速行驶时，不会自动跳到更高的挡位，以提高燃油经济
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比亚迪无地线充不进电原因，比亚迪无地线充不进电原因是什么
比亚迪无地线充不进电，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说比亚迪无地线充不进电的原因。你说你在外面着急用车，结果车充不进电，这可咋办？别着急，我来给你讲讲。 地线是个啥玩意儿 地线，就是接地装置，是电系
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比亚迪宋plusdmi充电插座接地不良，比亚迪宋plus dmi充电线
比亚迪宋 PLUS DMI 充电插座接地不良大揭秘 嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，今儿个就来唠唠咱比亚迪宋 PLUS DMI 这充电插座接地不良的事儿哈。 接地不良的那些个情况 咱先说说哈，这充电插
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2024-10-08
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充电桩地线有电什么原因，充电桩地线有电什么原因还有触电感是充电桩问题吗
充电桩地线有电，咋回事儿？ 大家好啊！今天咱来说说充电桩地线有电的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给大家讲讲。 地线的作用 地线，就像是充电桩的“保护神”。它的主要作用是防止漏电，保护我们
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比亚迪宋plus有没有无线充电，比亚迪宋plus有没有无线充电功能
比亚迪宋 PLUS 到底有没有无线充电？ 嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 这车到底有没有无线充电功能哈。 无线充电，是个啥玩意儿？ 咱先来说说这个无线充电哈，在咱云南话里
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2024-10-09
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比亚迪宋plus充电桩怎么买线的，比亚迪宋plus充电桩怎么买线的啊
比亚迪宋 Plus 充电桩买线秘籍 嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 Plus 那个充电桩咋个买线哈。先说说那些文章说的哈，有个帖子说充电桩安装简单得很，只要电表位置定好了，找个电工，买
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比亚迪宋plus dmi 充电不接地线，比亚迪宋plus dmi没有充电桩
比亚迪宋 PLUS DMI 充电那些事儿 嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 充电的事儿。 充电不接地线咋回事儿 咱先说说这充电不接地线的情况哈。就像那文章里说
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2024-10-08
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