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技师任德智断开电瓶负极线30秒,在按上
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匿名网友好的我试试
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匿名网友是什么原因呢?
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技师任德智电机不好导致电脑保护
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匿名网友我把
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匿名网友
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匿名网友这个电脑线拔了也没好使。。。。
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技师任德智网络通信线
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匿名网友不明白?????
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技师任德智开关但电脑通信
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匿名网友开关插头我也拔了,也没好使
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匿名网友有这车电路图吗?
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技师任德智现在没有
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大众朗行后雨刷会喷水,但不工作,检查保险没问题,雨刷电机更换过,后雨刷测量1号地线,2号开打开喷水有0.2电压,三号有12v电压,四号0.8有时1.0电压 VIN:LSVGR6183J2016210 18年1月份的车,1.4T 希望师傅可以解答现在检查电机插头上缺少供电就得检查对应的这个保险是否正常以及下面插脚之类的是否有接触不好
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朗行 搭电时出现问题根据你的描述,这个第1次搭电时候出现了这种现象,有可能是你在电瓶的正负极夹的夹子没有夹稳或者是加的时候接触不好。就会出现有这种火花的现象,而且发动机也启动不了,因为这个没有加好或者是虚接的话,这个也是没有办法启动的。电瓶不一定有问题。这个也不一定判断是电瓶有问题。现在只要发动机启动着了。然后你跑上一个多小时之后,然后熄火之后,然后看一下能不能正常启动,如果说可以正常启动,那就说明电瓶没有问题,如果说启动不了,那就说明电瓶有问题的。哦哦。如果烧的那个坑那个位置没有把这个电瓶的外壳烧破或者是烧坏。或者是把那个塑料壳子没有烧透。那就没有影响的。如果说那个位置已经把那个塑料壳子烧透了。电瓶里面的物质可以看到或者是有流出来的现象,那就不能用了,需要更换。假如说接反的话,这个位置就不会出现火花。就有可能会烧了车上面的线路,或者是保险盒里面保险。
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17年朗行开了不到两万公里昨天搭电时正负极搭反了 ,全车没电,然后发现搭反了以后快速去除搭电线。改正以后又搭着了。正级旁边烧了个小坑。车没有出现任何故障,行驶也正常。请放心使用。下次搭电一定看好正负极
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大众朗逸1.2T全车故障灯点亮了 系统用电脑进不去根据描述,仪表盘多个故障灯点亮报警,发动机,变速箱,ABS系统都无法进入系统诊断,这种情况需要先去把所有的保险丝都检查一遍有没有烧蚀损坏的,然后再去通过测量发动机或者变速箱以及ABS模块的CAN线电压是否正常,根据电路图查看为一根黑色,一根橙棕线,正常这两根线电压相加为5v左右属于正常,如果电压不正常需要挨个扒掉车上相应的模块,观察扒掉那个模块系统恢复正常那就是扒掉的那个模块有问题。另外需要检查车上是否有加装,加装会存在干扰也会导致此情况。 测量模块的供电和搭铁以及通讯线路都正常的情况下,侧就是该模块本身损坏。
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汽车重新喷漆要怎样处理汽车重新要喷漆的话,一般都是那个出现色差不一样,就是把喷漆的表面那个漆用那个砂纸重新打磨掉,然后再做喷漆处理。喷完漆以后一定要等车漆彻底干透,然后做一下抛光,看一下这个色差。如果确实差异太大的话,再重新做喷漆。有些车漆的颜色不好调整,所以说这个可能会出现一个返工的情况。
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北方,车喷漆后24小时,漆面怕冻吗?喷漆后24小时了。没事的不会冻坏的。
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放了一年未启动,然后搭电启动,在熄火就无法启动了该故障更换电瓶即可解决问题
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行驶自动熄火,油泵工作正常,点火也正常,启动时马达也会转1,2号是搭铁。79号,发电机发电控制。87,92为火线。
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朗行 汽车搭电搭反了 过了30s以后拔下来 然后改正能打着 电脑版会不会坏根据您描述的情况只要是车辆没有问题的情况下就不会对电脑造成影响的,请您放心的!
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你好,发动机故障灯亮,前后换前后氧传感器,火花塞,点火线圈,油泵,低速偶然抖动,烧油很厉害,先后除积碳,电脑检测多缸失火,4S怀疑是不是线束不良或发动机电脑板不良,帮忙分析一下根据描述,这种偶发的失火情况,需要检查一下点火线圈的搭铁端是否有接触不良的情况,其次就是控制单元的供电和搭铁回路不好造成的,排除线路故障,就是电脑板内部故障了。
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搭铁不良的故障现象及分析
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