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技师许晓蕾你好,在吗
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技师许晓蕾你这个去修理厂沙纸打磨一下;然后喷点自喷漆就好了,或者自己买点沙纸,和自喷漆喷下就可以了,首先打磨干净生锈的锈,然后喷自喷漆
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匿名网友带孔那个地方生锈会不会里面也锈了
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技师许晓蕾这个是比较长久的办法,这样做以后再也不需要担心了,这个是治本的方法,指标的办法就是喷点松锈剂,这个比较简单但是是治标点的
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技师许晓蕾这个不会的,你可以放心
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匿名网友我在想要不要把这块切掉 然后看看里面有没有生锈
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匿名网友车门那个我倒是不担心
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技师许晓蕾这个你完全没有必要这么做,里面好了不会生锈的
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技师许晓蕾你可以放心,这里之所以生锈应该是后备箱漏水导致的,不然也不会生锈的
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技师许晓蕾还有什么可以帮到你的吗
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匿名网友好吧好吧 暂时没有了 谢了
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技师许晓蕾不客气,切开看的话对车子不好的明白了吗,
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技师许晓蕾你对我的回答还有疑问吗,希望我的回答能让你满意,你可以点开头像关注我。方便后期继续咨询
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匿名网友嗯嗯好的
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匿名网友那这个孔下面通到哪里?
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技师许晓蕾嗯嗯,这个孔直接通到下面的用与后备箱排水用的
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匿名网友好的好的
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技师许晓蕾嗯嗯,你对我的回答还有疑问吗
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匿名网友没课没了
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技师许晓蕾好的,感谢你对汽车大师的支持,谢谢
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匿名网友采纳了
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技师许晓蕾谢谢,
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匿名网友还有就是 我这思域转账咯吱咯吱响
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匿名网友转向
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技师许晓蕾打死有还是转一点点就有
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匿名网友转的过程中
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技师许晓蕾你这个要么方向管柱坏了,要么平面轴承坏了导致的
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匿名网友换修的话贵不贵
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技师许晓蕾不贵400块钱以内
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匿名网友都换还是只换一个
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技师许晓蕾方向管柱就一个平面轴承两根
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技师许晓蕾个
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匿名网友打到底有异响是什么原因
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技师许晓蕾狮虎兽吱吱响
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匿名网友?
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技师许晓蕾打死是不是吱吱响
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匿名网友也有点
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技师许晓蕾这个响是正常的,方向打死,助力泵负荷大了就会这样响
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匿名网友那就好那就好 我就怕是大毛病
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匿名网友有啥问题我再问你
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技师许晓蕾没事放心
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匿名网友我这车八年了
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匿名网友底盘也没做装甲
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匿名网友不会生锈吧
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技师许晓蕾原车喷过了的你可以放心
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匿名网友嗯嗯好的吧
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匿名网友谢了
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技师许晓蕾不客气,应该的
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我06款本田思域,车上几处生锈,图片随上,请老师看看怎么处理合适? 有我手的那个是车的后门,另一个是后备箱底下有个小孔。
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2017年4月买的十代思域,前几天自己洗车发现后备箱盖上面的雨水槽有生锈现象,当揭开胶条才发现生锈特别严重,整个雨水槽几乎都生锈了,并且有整块整块的漆面掉落,才一年半的新车怎么会生锈这么严重!东风本田的做工这么差劲,出现这么严重的质量问题!我该如何维权?重新喷漆后过几年内部还会生锈吗?倾听客户描述,解达客户疑问,分析原因给出中肯的回答,
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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07本田思域手动低配,23号保险漏电,新电瓶停两天漏没有,平常每天都开还可以打着,我估计电瓶应该从几个月之前就已经开始亏电,因为从几个月以前,锁车双闪不亮,开锁双闪也不亮,但是可以锁上车,但是漏电太厉害,我拔掉23号保险了,CD机和遥控钥匙防盗系统不好用了,因为23号保险是常通电保险就管这两个功能,我想咨询下下一步应该更换哪个配件能解决漏电问题,前机盖开启时,四门加后备箱关闭,能锁车双闪亮,后备箱开启时,能锁车,但是双闪就不亮了,请本田大神帮忙解决一下,很是闹心,有的朋友建议说是主驾驶电机锁影响的,有的说遥控器不是原装的,(因为车到我手里已经过了好几次户了),我个人也不知道该怎么弄能解决这个毛病了,马上冬天了,电瓶更不抗用了,唉,求大神给解决一下首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
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嗯我的是一台押款的东风本田思域1.8自动挡的,然后呢我车在9万公里的时候后悬挂那个减震器发生了漏油然后在4s店更换了两根,但是更换两根厚了我车在行车的过程中,我晚安,又打方向盘的时候,明显的感觉就是车的左后左边就是特别是左后方下沉的很厉害,而且感觉要失去控制了,但是我往右打方向的时候,车身我感觉能得到很好的控制,请问一下这是什么原因吗?然后我也做了4轮定位更换了轮胎但是这个情况依然存在谢谢各位几时能帮忙解答一下。
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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师傅,你好,请问一下车子走过那种凹凸不平,左边很高右边很低的路面,轮胎压到左边是高的,右面是低的,这个情况轮胎会不会有损坏,还有对车子有没有什么损坏或影响?根据你的描述,那就没有多大影响的。路面高低不平的话,这个轮胎行驶在上面轮胎是软的,它会根据路面的这个变化,轮胎会发生一定的形变的。那。对轮胎是没有影响的。如果车速不快的话,对车辆的悬架包括车辆的底盘也是没有任何影响的,放心吧,正常使用就可以。是的。这个只有50米,而且车速比较慢,这个没有影响的,放心吧,正常用就可以。如果说有问题的话,在颠簸路面上悬架会有响声的。这个不好处理的,这个是塑料上面的划痕。一般很难处理,可以去美容店把这个位置看一下,能不能轻微的打磨或者是抛光一下。这个没有必要处理。这个位置就是在后备箱里面放东西或者是取东西不注意的话,肯定会划伤的,这个外面也看不到。
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油箱感应孔是什么原因,油箱感应孔是什么原因造成的?
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