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技师蔡旺既然车辆没有抖动的感觉。那平时行事也是比较稳定,可能跟你的驾驶有关系吧,个人的心理因素也是起到很重要的作用。一些无车的路面,你可能心里并不紧张,所以跑起来感觉非常的好。可能车辆一多之后,你个人感觉可能是有点紧张了。
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匿名网友不知道是不是心理原因 我想雷凌这车不至于100码都不稳定 虽然说日本车 不稳 但是不至于这样夸张 100都不稳 太那个
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匿名网友开了两年了也 技术也还可以 不至于跑个高速都紧张
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匿名网友车子应该没问题吧大事
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匿名网友这车跑高速没问题的吧?
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技师蔡旺因为这款车我也曾经开过跑,100多肯定是没有问题的,你可以试着开一下,维修站的试乘试驾出去跑一跑,试试感觉。虽然车身比较轻,但是如果是没有感觉到车身飘的现象,那么就没有问题。
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技师蔡旺既然你能够跑到140没有问题的话,那肯定是没有故障的
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匿名网友好的 先试试大师
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14款雷凌 高速跑个100码 怎么感觉人都出汗 不是很稳的感觉 跑在高速最边上80码就感觉很安心 路况好120也没问题 是不是个人原因 还是车的原因 还是路况问题
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请我,我的车是比亚迪唐80,2017年版本的,在没做第一次保养前,车子在高速上没出现过飘;保养后上高速就有发飘,不知道什么原因,胎压正常,还有几次都是冷汗通行的,高速一些弯道车子感觉侧倾厉害,方向盘也感觉偏向一边,感觉车子要给推翻起来一样,有次跑左边到,车子左倾,右车身感觉要给推翻起来,前方大概两公里我就要下出口了,然后慢慢地变到中间到,但车子左侧倾厉害,方向盘感觉也偏左,打个右好像翻车了一样,当时一这冷汗啊重点就是要检查一下底盘的悬挂本身
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你好 我想咨询你点吉姆尼的问题 我车3年了 7万多公里 之前升高3寸 现在恢复素车 恢复素车后一切都挺好 直到一个月前 我换了套原尺寸的固铂ats胎后 车就开始往左侧跑偏 四轮定位换过很多家做 数据显示都没有问题 底盘轴距轮距也都拿尺子量过 没问题 而后借了车友的原车胎跑了下 也觉得不是轮胎问题 因为也有点跑偏 后来把之前的偏心胶套换回原车的正心胶套 现在的状况略好些 之前是有拽手的感觉 现在拽手的感觉小很多 特别平整的路面不太跑偏 偶尔略动下方向盘就会不定时的往左或者是往右跑偏 但是不平的水泥路面 就往左侧一个方向跑偏 纳闷不平的路为啥不往右侧呢 只能说我现在的状态要比之前好很多 但没有彻底解决 还是略微拽手感觉 但是就是有点跑偏 我这种情况还需要再做点什么 我是真不知道了 还是说吉姆尼这种车多少都有点 不太严重就可以呢 因为朋友和修理厂人说 硬桥车都有点跑偏 没关系的 不知道这个说的对不对 谢谢
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT,车子2015年3月买的,目前开3年半,跑了10.7万公里,最近感觉车子空调制冷不行,温度调到最低,风速调到最大,车里还是感觉有点热,手放在空调出风口那里也感觉不是很凉,车子平时都是全程4S店保养,所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的,丰田的车是电装的空调,按理说应该很好了,怎么就不凉了,最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题?然后怎么解决呢?用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离,如果太近的话,肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了,那么这种情况是无法修复的,你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调,让风扇旋转。远一点,这时候利用风扇旋转将水吸进去,可以起到冲洗的作用。
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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各位师傅,大家好!我的哈佛H1 2015年8月5日接回家的,跑了17000多公里,4月14号的做完第三次保养,晚上下班回去的时候比较晚,路况也比较好,跑到85码以后方向比较抖,感觉全车都有点抖,加油时油门踏板比较明显,今晚又跑了高速,实在受不了了,保养时就做了机油更换,发动机滤芯更换,四轮保养,其它的也没有做,4月11号从老家上来跑高速到120都没有这种感觉,现在不知道是怎么回事,怎么保养完就出现这种感觉,开着提心吊胆的,屁股都抖得受不了,感觉要散架一样,望各位师傅帮忙解答一下,谢谢!
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我的车是速腾2015款,1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘死点’,不知道我这样说是否确切?这个点是固定的,就是行驶到时速60公里以上,速度越快越明显,稍稍转动一下方向,方向在一个点上好像卡住一下,频繁出现,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打就能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到过这种情况!前天一位大师回复我说,只要不跑偏就没事!可我感觉不应该这样,给我的感觉很不好!还得麻烦大师们帮忙解决!谢谢!
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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师傅好。还是老问题,120左右方向盘微微抖动。 之前是挺好的 一点不抖。后来有次可能是刹车踩狠了把 高速刹车抖动。随后就光了刹车盘。现在刹车抖动好了。可是 随之而来的问题就是高速跑120开始抖了! 我光刹车盘的时候轮胎都没有换位置,不明白为什么光完刹车盘高速行驶中120又开始抖了呢! 随后做了四轮动平衡 。可还是120抖。今天又把轮胎单侧前后对换了下。目前来说120感觉好很多。偶尔能感觉到抖。之前是肉眼都能看到方向盘在抖动。 目前120偶尔抖会不会和高速路的路况也有关系呢?以及跑快了感觉方向盘带着点点的震动似的。还是我太过敏感了。求解答啊!!
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06年的丰田锐志,上次汽门室漏油,修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点,回位速度慢一点。方向盘打右重一点,回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎,因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在,四轮定位数据都没有问题,有没大神知道是什么原因,这个问题要怎么解决阿,因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题,但是平时都不打死方向盘,车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响,在这里想请教大神们要怎么解决这个问题,现在开起来的转向很不顺畅,还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”?
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