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技师谭伟你好,建议先去维修站专业的地方进行检查,不要说换缸盖之内的问题!然后他们告诉你结果,毕竟专业些,也放心些
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AaronKI嗯,让他们自己检查?去4S点会不会好点?但是我怕不在里面修他们不告诉我原因,在里面又承受不起
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技师谭伟错,先检查,然后说我有空再过来维修
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AaronKI4s店会把问题出在哪告诉我的吧,然后再说之后来维修,检查是免费的是吧?
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技师谭伟对,收点检测费
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AaronKI嗯,好的
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AaronKI去4s店检测一下
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技师谭伟自己心里有数就行了
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2010年奥迪A4L,发动机抖动。一缸失火。昨天到4s店检查,说是气缸偶尔会有一个声音,听听听的声音,基本确定是摇臂有问题或者顶杆弹簧有问题,报价一万多,我就没修,这种如果在外面修理厂修大概要多少,只换摇臂和顶杆,工时费要多少,这种伤发动机吗?算大修不?
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06年奥迪A6L2.4发动机,怠速抖动厉害,经过检查是123缸不工作,火花塞,点火线圈,喷油器,都换了,气缸压力,正时,都看过了都正常,还是抖动的厉害,车辆行驶23万了,去年大修过,又跑了3万多公里了,经修理厂检查发现123缸进气门处有大量的机油,456缸没有,请问大师们是什么问题,感谢。
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09年新款奥迪A4L 2.0T高配,行驶时加速及车抖动怠速也上不去,抖动的时候发动机等跟着闪,轻轻的一点一点踩油门踩上去行驶正常啥问题没有,停车空踩油门也啥问题没有就是行驶的时候急加速到30迈以上就犯抖动的毛病,去修理厂读故障码也没有故障码说让换油泵,今天感觉出来排气管有一股刺鼻子的味道,这是怎么回事呢?根据您这种故障有两个问题,建议先检查高压油泵和点火线圈是否有故障 高压油泵是否漏油 e点火线圈是否损坏
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09年奥迪A4L、发动机怠速抖动,右侧副驾驶,更明显,去修理厂检查过,废气阀,节气门,也做了免拆洗那个喷雾,没效果,还是一样斗,发动机两年前修过,有一件事没喝修理工说,这车有一段时间借别人开,她一直加93号汽油了,回来我才加的97、不知道有关系没,电嘴修理工也拆下来看了,说没问题,如果油门1000转以上感觉不到斗,800、900左右,就斗,很长时间了,一直开车也没啥问题,也没报警,就是等红绿灯,斗的心烦,
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷,早上冷车启动后,怠速降下来以后车会抖动,温度上来以后就不抖动了,行驶途中急加速的时候二缸失火,车身抖动厉害,对换点火线圈以后还是二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮,报的故障是凸轮轴传感器信号过大,涡轮增压阀机械故障,麻烦问下,这是怎么个情况,怎么处理如果火花塞,点火线圈,喷油嘴,的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压,如果缸压正常,需要考虑凸轮轴摇臂,气门弹簧。
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??请大神明查!
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10年11月奥迪A6l,2.0T,15万公里,加速过程,偶尔到2000转上下,发动机会有轻微抖动,之前维修时报过二缸失火的故障码,当时给清了故障码,目前发动机故障灯一直没亮,火花塞基本是新换的,请问是不是高压线包的问题,发动机故障灯不亮能检测出来么,怠速时感觉不出来问题,谢谢!建议将二缸和三缸的高压包兑换位置,下次故障灯再亮,看看是几缸失火就可以判断高压包的好坏。
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??车修好了,重重有赏!!!微信:asgunanwx
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2006年手动挡奥迪A6L 发动机型号 bpj 问题一:发动机故障码P0016 。正时皮带看了一下,没问题。车辆怠速轻微抖动,排气管偶尔突突一声,提速不太好。动力不太好。低转速加油抖动。凉车空档滑行容易熄火。 火花塞拆下124钢发下很多黑色积碳。 问题二:挂挡车不用按下档把就可以挂上,1档和倒车容易挂错,是挂挡机构的问题吗? 本来没有专业的修理厂,很头疼根据此车故障问题一描述P0016正时已检查没问题。建议重点检查缸盖后铝座里的滤网是否堵塞以及油环是否断裂。 问题二建议调整挂档机构。 调节不了。建议更换挂档机构
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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吉利星越L怠速时发动机异常抖动怎么回事?
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吉利星越L怠速运转时发动机有异响
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