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技师认证技师车主您好
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技师认证技师是变速箱一轴轴承磨损导致的,祝您行车愉快阖家幸福
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匿名网友是波箱里的还是分离式一号轴承?
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技师认证技师变速箱
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比亚迪f6。09年的车。开了10万公里。车子有异响。挂档走起 就有声音。离合器踩到底就正常了 没声音。可是一放离合器加油走起就有声音。 有些师傅说是变速箱里面的轴坏了。有的说离合器片。我换了离合器片也没用根没换没区别。现在不敢换变速箱太贵了。大神建议一下
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比亚迪F6变速箱拆开换一轴轴承但是装好之后挂五档挂进去一加油门就会跳档怎么回事。还有拆开的时候5档没有同步器是不是原来就没有还是磨碎掉了。
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比亚迪f6跑10万公里,5万左右时候换过离合器片压盘,分离轴承,现在怠数着车有响声,踩住离合器不响,跑起来声音很大,到底是分离轴承还是变速箱齿轮问题?
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我的09年的比亚迪f6.车发动后,不会有声响,但是一打开暖风开关,中控台右侧内部就会传来哒哒哒的声音,响一阵就没了,过一阵子就会又响几声,冷车热车都会响,请问是什么原因?
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手动挡车型,行驶了47000公里。之前离合器烧了。在4S店花了1200元换了离合器三件套后,离合器声音变大:踩下离合器只有发动机声音,可是抬起离合器后,离合器位置发出沙沙声的转动声,踩油门越深,声音越大。我去找4S店,他们说是变速箱轴承磨损了需要更换,要两千块钱。可是更换离合器三件套之前虽然抬起离合器踏板也会有声音。但是也没有这么大声响吧离合器烧片后,产生高温有可能导致一轴轴承响,轴承问题只能更换,可以专修变速箱店面维修,费用会低很多。
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手动挡车型,行驶了47000公里。之前离合器烧了。在4S店花了1200元换了离合器三件套后,离合器声音变大:踩下离合器只有发动机声音,可是抬起离合器后,离合器位置发出沙沙声的转动声,踩油门越深,声音越大。我去找4S店,他们说是变速箱轴承磨损了需要更换,可能要一两千块钱。可是更换离合器三件套之前虽然抬起踏板离合器也会有声音。但是没有这么大声响吧使用听诊器检查,拆检变速箱。
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手动挡车型,行驶了47000公里。之前离合器烧了。在4S店花了1200元换了离合器三件套后,离合器声音变大:踩下离合器只有发动机声音,可是抬起离合器后,离合器位置发出沙沙声的转动声,踩油门越深,声音越大。我去找4S店,他们说是变速箱轴承磨损了需要更换,可能要一两千块钱。可是更换离合器三件套之前虽然抬起踏板离合器也会有声音。但是也没有这么大声响吧
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比亚迪F6 08年的车跑了14万公里 有两个问题 车速上了120就有点发抖 在高速运行的时候踩刹车也发抖 还有一个就是早上起来挂挡挂不上 离合器踩下挂挡就跟平时忘了踩离合挂挡一样 打齿轮的声音 熄火之后档位随意扒拉 反复打了几次火就又可以挂挡了做一下车轮动平衡,发现轮胎鼓包变形需要更换。 更换正厂 刹车片和刹车盘,或者使用专用设备加工刹车盘更换刹车片。 检查离合器分泵 总泵 管路 发现泄漏需要更换,彻底排空气。
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您好,我的是比亚迪F6,10款,2.0,手动挡,483QB发动机,离合分泵出了一次问题,换了分泵以后,没用多久,离合器就打滑,转速起的来,速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套,换了之后,挂挡困难,并且起步小油门容易熄火,高速80码之前抖动,80码以后抖动就小了,换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅,师傅说是新离合器需要磨合,但是现在这种情况,根本就没法正常驾驶,请问专家,这是离合器没换好,还是离合器有问题,还是需要排空气?万分感谢解答。你把离合调高一点。还是不好挂挡,就是离合三件套有问题,这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的,还有看半轴装好了没有,还有检查一下下肢臂,拉杆球头有没有间隙
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2010年比亚迪F6 2.0MT 8万公里,离合器踩下的时候有沙沙响,松开后声音消失,有时挂倒档困难,更换离合器三件套后(赛虎的压盘和片,孚勒的分离轴承)车子起步,倒退都有中度抖动,必须加速才行。维修人员说磨合一段时间就好了,现在都跑了1300km了问题依旧,而且时速60km以上底盘噪音很大,我检查了一下发现右侧内球笼胶套处甩了很多润滑脂出来,我都开了半个月了……现在的问题是:1、球笼会坏吗,如何处理?2、离合器抖动如何解决啊?
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
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2021-04-13
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