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技师冯建华可能插头不稳
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技师冯建华长期这样可能会烧保险的
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匿名网友插得挺稳当的呀,宝马的点烟器,打火的一瞬间是断电的,还是不断电呀
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技师冯建华开钥匙就有电了
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匿名网友开锁后,有电,想问下,打火的一瞬间点烟器会断电吗?
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技师冯建华不会,
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技师冯建华应该就是接触不好
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技师冯建华看看有没有更紧一点的插头吧
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匿名网友不会的,插得很稳当的,每次都是,点火的一瞬间才会抖一下,平时没有这种情况发生
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匿名网友会不会是点火一瞬间电压不稳呀
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技师冯建华点烟器插上可以用不
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匿名网友可以用呀
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技师冯建华你可以换个车试试就知道了
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技师冯建华还有可能就是车上的座涨大了
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匿名网友我插到我大众上试了,大众打火一瞬间,全车断电的,和宝马不一样额
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技师冯建华宝马不会的
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匿名网友宝马打火的一瞬间,点烟器插头的电压会不会突然升高呀
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技师冯建华起动瞬间电压有变化倒是正常的
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技师冯建华会下降
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技师冯建华一般都不要把插头一直插着,有风险的
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匿名网友启动完,电压是直接恢复正常,还是会突然从低变高,然后正常额
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技师冯建华用的时候再插上,不用就取了
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技师冯建华这要看电瓶电量,如果低,电压就会升高
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匿名网友额,不停的插拔,会不会把插口插松呀,再说了,这个行车记录仪和胎压监测一般都是一直插着的呀
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技师冯建华不是吓唬你,有遇到外接设备短路引起问题的
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匿名网友我外接的行车记录仪和胎压监测里面都有保险丝管的,我都看了,而且都换成5安的小号了
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技师冯建华那就好,
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技师冯建华宝马有胎压报警的啊,只是有延后
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技师冯建华刚开始也是这样的吗
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匿名网友师傅,我就想麻烦问下你,点火一瞬间,点烟器插口电压变低,点火之后,电压升高到正常水平,还是会升高然后再降低到正常水平呀
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匿名网友刚装上就这样额,我这才装3天,装的是我大众当时送的原厂的胎压监测
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技师冯建华升高后降到正常水平
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匿名网友宝马的不显示数字太不方便了
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匿名网友一般会升高到多高呀,会超过24伏吗?
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技师冯建华其实你这车是防爆胎的
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技师冯建华最多就15伏
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匿名网友就因为是防爆胎呀,缺气也看不出来,才装的
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技师冯建华安全性还是挺高的
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技师冯建华就是不容易看出来缺气没有
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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宝马320li 2015年的车 机器抖动宝马320li 2015年的车 机器抖动【车型:宝马3系 2016款 320Li 时尚型】 这种情况首先需要检查一下发动机有没有抖动,要是严重抖动的话就是发动机缺缸了,需要用电脑诊断一下看看是那个缸有问题。
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刚在网上买的盯盯拍 牌的行车记录仪,想安装内线走保险盒取电,不想插点烟器上,太难看,请问直接接线可以吗?仪器上面标注输入电源是5V,会不会烧掉记录仪?需不需要购买降压线,谢谢!
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想问一下华晨320锁车后点烟器供电一直持续吗?谢谢
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你好!08款宝马320和10款宝马320,发动机调换后打不着火,在互换过程中发现凸轮轴位置传感器插头不一样,调换了插头。传感器大小不一样没法调换,现在没有高压火,不喷油。调换之前点火正常。现在怎么解决?求指教08款宝马3系320i你好!08款宝马320和10款宝马320,发动机调换后打不着火,在互换过程中发现凸轮轴位置传感器插头不一样,调换了插头。传感器大小不一样没法调换,现在没有高压火,不喷油。调换之前点火正常。现在怎么解决?求指教。首先要检查一下发动机是不是一样,再用电脑诊断一下有没有相关的故障码,实在不行就只能换线束了。
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宝马3系冬天打不着火宝马3系冬天打不着火【车型:宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装】 这种情况根据你的描述需要检查一下汽油压力是否正常,还要检查一下缸筒积碳是不是过多,你也可以先把排气管拆一下看看是不是太冷把排气管内部的水冻住了排气不畅。
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