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匿名网友只跑起来,才报故障
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技师孟帅帅这个不好说,您看看发电机发电量稳吗
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匿名网友好的
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友好的
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技师孟帅帅您好,缸压够吗
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12年现 代瑞纳报故障码三缸失火,更换了火花塞,三缸点火线圈,清洗了喷油嘴节气门,还是报三缸故障三缸失火,问题来了启动后1分钟三缸点火线圈很烫,再过一会直接烧焦了您好 这种情况的话,可以用试灯测下看看,3缸的点火线圈控制线是不是一直有了。如果一直有,说明线路有打铁的情况,这样有两种可能,要么就是线磨破了导致要么就是电脑板出问题了
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了闪灯是表示正在损坏三元催化,着重考虑油多未被完全燃烧。建议核查正时,三元催化堵塞,曲轴通风阀,燃油压力,配气气门,点火能量等情况
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了你好,不好意思你后面发的信息没能及时回您,首先就你描述的来说,先把点火线圈和火花塞做排除,如果故障依旧,需要检查控制线路是否有虚接出现电压降的情况。
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12年现代瑞纳,一缸不点火,喷油嘴不喷油,喷油嘴检查过是正常的,一缸的火花塞跟喷油嘴的线路没信号,234缸没问题,以前修过电脑版四缸机穿过高压包,线路到电脑版插头那边联通,四个缸的缸压都有12个压,老板根据问题现象故障定义为单缸失火,范围主要考虑1缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴执行元件是否正常,二执行元件线路没有虚接现象,三电脑版问题导致,
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11年现代瑞纳1.4排量 报P0562系统电压故障 发电量在14.23左右偶发一二缸失火 火花塞都换新的还是报 不好着车 延迟两三秒才着车 三元催化器 油泵 曲位都换了 故障依旧 哪里问题大师?车辆问题为两个问题,首先解决故障代码问题,读取发动机数据流查看发动机电脑电压是否正常,在打开大灯打开暖风电机后,踩下油门到1500查看发电量是否正常,如发电量异常测量发电机电源输出端子发电量是否正常,如异常测量发电机插头是否有电源,如插头处电源正常,更换发电机总成,如发电正常,如电压异常查看发动机 控制继电器输出电源,输入电源是否正常,检查发动机电脑插头是否虚接!如发动机电脑数据显示电压正常,检测维修发动机电脑!第二个问题,在发动机电脑里无故障码时仍然报12缸失火,测量汽油压力是否正常,查看压力表数值是否会回落,如回落查看喷油嘴是否泄漏,依次倒换喷油嘴查看故障代码是否有变化,如依旧,测量气缸压力是否和其他气缸有差别!
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北京现代瑞纳1.4发动机热车凉车都有抖动现象火花塞换了,汽油滤芯换了,没有故障码,油耗也很高,请问大师这是什么原因导致的根据您的描述,这个情况没有故障码,但是并没有故障。需要使用真空表检查发动机的真空度,缸压表检查气缸压力,燃油压力表检查燃油压力。看一下是不是有漏气的地方 把喷嘴 节气门拆下来,彻底清洗一下。使用解码器读取数据流看一下。针对排除故障。
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你好,现代瑞纳13款,1.4排量。一次我自己更换火花塞,在拆下三四缸点火线圈后,发现我的工具拆不了火花塞。于是把点火线圈装回去。有一个火花塞回装时候发现压不下去。就通过紧螺丝来达到复位(印象中还是没有完全压下去),第二天发动机启动不了,喊了修车的来换电瓶启动后发现缺缸(点火线圈没有压下去那个杠),于是重新拆装了此杠的点火线圈,后问题排除。大概两个月时间后,车子行驶途中1500转左右窜的厉害根据描述,冷车抖动明显热车正常,这种情况一般都是积碳引起的抖动,其次就是混合气不对引起的抖动
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一零年的北京现代瑞纳1.4排量,车子难发,然后开在路上 发张机故障灯常亮,哦,开空调会有这么一抖一抖的感觉,而且开车踩油门的时候会一冲一冲。换了氧传感器换了火花塞检查了点火线圈,没有问题,然后故障出来是高负荷系统过浓缸组一。请问我这个问题怎么解决?
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现代瑞纳2010款,1.4升,75000里程,在开车的时候会无故死火,没故障灯亮,已清洗节气门,空气滤清器已更换,汽油格也换了。拿去维修店说暗锁问题,我就把暗锁拆了,但还是死火,启动的时候很正常,就是在路上死火,不过重新启动很畅通,没打不着的情况,请问是什么问题导致死火?
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四年的车北京现代瑞纳手动档,前些日子发现热车后再打火不好打啦,冷车时好打,这情况四年来没发生过,去修理厂师付给换了火花塞,还一样,再去给清洗了节气门和喷油嘴,情况还一样,结果连发动机故障灯都亮了,去师傅那里消除故障码几次都会重新亮,故障码说燃油系统过稀,去几次师傅说这说那也不确定是什么问题,大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
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别克英朗LDE1.6t四缸失火是为什么
别克英朗LDE1.6t四缸失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、这个是机械上的。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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