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技师高长振您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
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技师高长振您好
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往**风昂科威1.5t的车
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往**风你好
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技师高长振先做一个变速箱自适应学习,学习成功后开开看。如果学习不成功,或者开一段时间又出来。考虑一下变速箱阀体更换
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往**风远征电脑能做吧
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技师高长振431么?你可以看一下。基本上都是可以的
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往**风是不是离合器的病
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技师高长振变速箱特殊功能里面看一下
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技师高长振不是离合器
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往**风读数据的时候有个奇数离合器转速
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往**风怠速读一会八千多一会几十的
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技师高长振恩
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技师高长振这只是数据异常
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技师高长振是拨叉卡滞引起的
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技师高长振拨叉靠阀体驱动
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技师高长振先做自适应读入,成功了就开开。不成功换阀体
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往**风嗯,就是说先做一下自适应学习,
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技师高长振对
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往**风学习成功就开开看,不成功换阀体
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技师高长振蒽
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往**风好的谢谢
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技师高长振好的,感谢您对汽车大师的支持,你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
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往**风好的已关注
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我的车是2015款2.0T别克昂科威,今天中午洗完车后,行驶有明显的顿挫感,而且发动机有哗哗的异响,到我县修理厂,检测报告是,P248C00换档拨叉4阻滞,本车行驶13万公里,以前从未出现过这种现象,请问老师这是啥情况啊是变速箱控制阀体里面的换档电磁阀有问题,,需要更换变速箱控制阀体总成,
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2019款昂科威精英版国六,行驶6532公里,故障描述:昨天晚上在高速上使用定速巡航功能,前一次设定的车速是109,再次使用恢复巡航功能,就是109的这个车速,突然仪表亮故障码,如下图,同时发动机故障灯也亮了,弹出一个提示窗,没有拍图片,现在巡航设置用不了,动了很差,低速明显出现顿挫,嗯,你到时候可以问一下,这个我觉得有可能是你如果是下大雨的话,有可能是路上面有积水,导致我们车身稳定起作用了,起作用了以后那些故障灯会进行点亮。点亮了以后,我们的这个定速巡航功能就失效了。那个点亮作用就是告知你它已经起作用了。那个时候就会控制发动机的一些转速以及动力输出。就是会发动机叫扭矩以及控制我们后轮的刹车,控制某一个轮不刹车或者是刹车。那有可能就是多缸缺火或者是某一个气缸缺火。如果是这种情况的话,的确就是油品质量差造成的顿挫。也就是说我们的车身稳定和发动机他们都是牵连着的,只要有问题它就亮那个故障灯,他们都是同时点亮。油品这一块的话,个人建议去正规的中国石化加油站加注,95号清洁汽油。如果是的,那就更换一家中国石化的加油站。因为因为汽油引起的一些故障问题的话,还是比较多的。
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我的别克昂科威,在行驶中突然发动机故障灯亮。同时脱档,停车熄火后重新启动。档位正常,发动机故障灯还亮,后来把电瓶线断开。故障灯没有再亮。继续用车会不会对车辆造成损害。
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别克昂科威行驶66863公里,亮发动机故障灯,报p0011进气凸轮轴位置系统性能故障,换了新的传感器依旧,测量插头电流有十二点几伏,是不是正时错位了?检测机油温度在80度以上,水温在106度电子扇高速转 机油压力应该在130K PA 否则检查凸轮轴链轮和vvt的油道是否堵塞 检查电磁阀两根线到电脑之间的线路,一根是正极12伏,一根打铁
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别克昂科威开到120到140之间的时候 会出现连续轻微的挫顿感 请问怎么判断发动机动力还是变速箱问题?都没故障码,个人感觉是发动机动力问题 但是不确定,没有准确依据。求师傅指教。根据你的描述,看一下这个120~140码的时候,这个变速箱的数据流,看一下变速箱里面的档位有没有来回切换。那就这个是2.0t的。那你这个备注里面备注的是20t。20t这个是1.5t的发动机。2.0t排量的这个是28t的。28t这个变速箱是6速手自一体变速箱,不是双离合的。那就这个变速箱的数据流是没有问题的,在6档上面。在副驾驶下面靠近仪表台中间的部位。
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17年1.5T别克昂科威行驶68000公里,报燃油修正贫化。故障码可以消除行驶几天有时候半个月故障灯就会亮,换过碳罐电磁阀,和前氧传感器,用烟雾侧漏仪检查过没有漏点,空流数据是2.4,热车后会到1.7。燃油修正是不正常的在20多,燃油压力在402,个人感觉是喷油嘴,但是拆下来也检查不出什么,希望专家可以给出宝贵意见您好根据车辆故障分析,这种现象您看一下您车的空气流量计,怀疑您的空气流量计有问题,是这个车是否之前更换过这个空气流量计或者前面发生过碰撞或者维修,动过发动机前面的线束呀,空气流量计啊,还有空气滤芯壳体啊。然后这个进气歧管的螺丝拧一下,如果这个螺丝松动了,也会引起这种现象的,建议您先检查一下。正常的数据流也是2点多的,这个燃油平话要确定没有漏气啊,没有漏气的就考虑考虑空气流量计。还有车子的氧传感器的数据流也看一下有没有异常的。没有换过,就考虑找个同款的车,把这个空气流量计换一下,然后可以拆掉空气流量计,看一下里面有没有进入脏东西。还有就是上面我说的那个进气气管,进气歧管的固定螺丝重新拧一下,紧固一下,看是否有松动的,之前遇到过这个进气气管松动的,机油里面有没有汽油味也看一下闻一下,逐步检修一下!
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大师好!我的车是别克昂科威2.0丅豪华版,2015年元月购买,现行使18000公里。最近出现了一次故障:仪表盘显示为"刹车辅助故障",在柏油路面踩刹车时后半截明显有顿挫感,在2一3公里范围内多次出现,后停车息火再启动后症状消失,到修理厂检测说是什么传感器有问题,请问大师如何解决!谢谢!
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14款28t豪华版,昂克威,在行驶中突然出现四驱系统关闭,ACC自适应巡航关闭,动力突然下降,同时转速表和里程表上下摇摆极不稳定停车后挂低档起步有强烈的顿挫感车子感觉到明显的向前窜了一下停车一小时后重新打火车辆正常故障消失,已连续出现两次,到4S店去检查说是电瓶有问题更换电瓶后,又出现类似的问题,又到4S店去检查,4S店人说是变速箱模块故障,更换要5000多元,求解,到底这是不是变速箱模块的问题,谢谢诸位大师在行驶过程出现的,和电瓶没有关系,启动后,发电机会提供车辆所需电源,可能是变速箱模块引起网络通讯中断,和变速箱模块有关系,
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我的车子是别克昂科威全能运动旗舰型,是14款的,15年1月份上的牌,跑了72000公里,经常出现跳出四轮驱动关闭和驾驶辅助系统故障的维修提醒,四轮驱动关闭是在等红绿灯后启车加速踏板踩稍微深一下就跳出四轮驱动关闭,一瞬间又没有了!还有就是驾驶辅助系统故障,就是在等红绿灯启停系统介入的时候在要行驶时启动就会跳出这个提醒,关闭启停就不跳了,请问怎么回事根据车主描述!建议开至店内使用专用电脑进行检测,然后根据故障代码提示进行维修和保养!
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华,新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况,当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了,后来又跑到25000公里上坡,坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音,从买车到现在出现了6次挂档不走,这2年没有出现了,但是车子动力差的不行,高速上80迈以后提速就困难了,现在爬连续坡就必须油门到底,不然踩油门没动力输出,平路上超车急加速有时会出现空转现象,踩油门急加速响应太慢了要好几秒,还有昂科威这车需要换变速箱油吗,请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题,。这车虽然出现这些问题,但是从来没有什么故障灯亮好的,那么根据现象分析判断的话,如果是之前这种情况的存在的话,那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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奥迪a4行驶中突然减速顿挫 故障灯有提示
奥迪A4行驶中突然减速顿挫 故障灯有提示奥迪A4行驶过程中发生突然减速顿挫,同时出现故障指示灯亮起的情况,这是一种需要引起驾驶者重视的汽车故障问题。在行车过程中,突然减速和顿挫不仅会影响驾驶体验,还可
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2023-08-25
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迈腾行驶中仪表abs故障灯亮起,轻踩刹车时踏板处有异响
车型:12款迈腾1.8t 行驶里程:10万公里 故障现象:行驶中仪表abs故障灯亮起,轻踩刹车时踏板处有异响。 故障诊断过程: 先确认故障现象,试车发现仪表abs灯亮起,轻踩刹车时刹车踏板处有轻微异
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2021-02-21
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丰田卡罗拉行驶中发动机故障灯点亮 加速时排气管有突突声
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-10
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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2022-05-11
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2023-12-12
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